亚马逊仓库持续爆仓
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多个亚马逊仓库持续爆仓!上架慢,配送延误成常态
近期，亚马逊多个仓库遭遇爆仓问题，严重影响了货物的上架和配送。由于疫情和港口拥堵，预约时间延长，货物堆积严重，导致派送困难。一些仓库如ONT8、DTM2、WRO5、BLQ1、CDG7、BVA1以及加拿大的YYZ4、YYZ7等地，货物堆积和派送延误已成为常态。
有卖家反映，DTM2和WRO5仓库爆仓严重，货物上架速度缓慢，派送预约困难。货代表示，这种情况并非个例，更改派送地址可能是应对措施之一。BLQ1仓库也面临同样问题，卡派货物需等待36小时，且存在拒收风险。
另外，CDG7和BVA1仓库派送预约困难，并经常更改派送时间。有卖家提到，卡车提走安排派送后，派送时间又被更改。BVA1仓库不仅更改派送时间，还出现了拒收情况。加拿大的YYZ4和YYZ7仓库同样面临爆仓问题，导致无法补货，甚至产生超时费。
美东地区的YYN2、AVP3、BDL6、CHA2仓库也出现了拒收超长及超重货件的情况。这些问题不仅影响了卖家的发货，也对整体运营造成了困扰。会员日期间，许多卖家都感受到了这一压力。
面对这一情况，卖家们需要密切关注最新动态，提前做好准备。即使不幸“中招”，也应尽量将损失降到最低。
国际快递亚马逊FBA爆仓了,怎么办
国际快递发FBA出现延误，一般是货物比较多，在安排航班上出现了不足，尤其是今年旺季各种航空公司爆仓，以及香港取消了2600多个航班的影响。
如果是发快递，请记得是有大陆DHL和香港DHL，大陆UPS和香港UPS，这种大陆和香港的区分的，这个是代表货物在哪里交寄，比如香港DHL，我们在深圳或者国内收货之后都是中转到香港安排航班飞的，虽然大陆的DHL部分货物也会安排到香港出（货比较杂，比较重比如100kg以上）等，但是大陆DHL的货在香港安排航班也是优先于香港DHL的
在旺季选择快递的时候，尽量选择大陆的服务
此外，推荐使用空+派的服务，航班安排相对稳定，包税清关，渠道顺畅，简单
出口易是亚马逊推荐的FBA头程服务商，欢迎大家选择出口易的快递FBA、空+派FBA、海运FBA以及海外仓调拨发货到亚马逊等服务
亚马逊仓库又崩了!卖家货件状态成谜
旺季即将到来，所有卖家都想趁此时机大干一番。可是很多的卖家却被阻挡在亚马逊的爆仓门外，甚至还有卖家的货物离奇“消失”，不得不说，这个旺季实在是难啊。
货件离奇“消失”?后台无法开启调查
备战旺季，很多卖家都会提前备好货，提早发货送进仓库，避免到时候因为仓库爆仓被拒之门外。
可是，近日就有卖家向雨果菌爆料，为了冲刺旺季，自己的货件几个月前就已经送入亚马逊仓库，送入当天货件状态由处理中变为在途，可是直到现在还未显示收到。一直开case联系亚马逊，亚马逊给出的回复就是货件未完成，无法开启调查。
卖家对此也是十分无奈，自己的货件就这样离奇的“消失”了。旺季即将到来，自己的货件却还没有踪影，难道就要这样子错过这波旺季吗？原本想要避开爆仓，结果就碰上了亚马逊爆仓成灾，实在是噩梦。
亚马逊目前爆仓的程度，更是让不少卖家调侃：“亚马逊爆仓爆的网络都卡没了”。
当前，FBA进仓速度堪称龟速，PHX6、SDC1、PHX3、PHX7、STL4、TUL2、FTW8、PSP1、SDF8、STX2、PHL1、DAL3、BFL1，这13个仓库更是处于重灾区。还有MIA1、ATL7、CVG1、OKC1、BWI2、KRB2、FTW3、RDU1、JFK8、SJC9、 CLT2、FAT1，这12个库房同样也是处于爆仓严重的状态。
更有卖家灵魂“呐喊”：“怎么样才可以让亚马逊FBA不发FTW1这个仓库！？”可见，亚马逊爆仓留给卖家的阴影多大。
其实，基于目前的状况，业内人士表示，虽然亚马逊如今爆仓成灾，可是今年的旺季来的并不明显。海外仓业务量虽然有所上涨，可是主要都还是集中在亚马逊补仓这一块；代发货来说，其实经过上半年的积累，下半年的代发货也没有相比上半年要多；旺季订单量来说，他们自己公司订单量有所增长，可是增长其实并不明显，只能说比上几个月要好一点，订单量多30%左右。同时，业内人士也给卖家备战旺季给出了几点建议：
1.提前备货发到仓库，避免后续因为爆仓而被拒之门外。
2.可以将FBA备货与海外仓的补仓相结合。由于今年亚马逊入库计划经常有变动，两者之间配合，入库效率会更快。
3.发货避免爆仓地址。如果是短期内急于补货的亚马逊卖家，可以选用商业快递与当地邮政相结合。选用UPS、FedEx、TNT、DHL等，时下这些商业快递头程时效还是有所保证。
长滩港瘫了！北美两个最大港口拥堵严重！
近日，有货代行业人士表示，中国黄金周（国庆期间）之前涌入的大量货物导致长滩港与洛杉矶拥堵状况在本周会变得更加糟糕，甚至未来几周，船公司会面临严重延误情况。
也有货代称，目前没有船舶停泊位置，接下来只会有更多的大型货物进入港口，船只如果不能尽快卸货，情况只会越来越糟糕，最终的后果就是导致整个供应链承受更大的压力。
海运供应链压力大，空派价格近期可能会上涨，这些都让亚马逊卖家直呼这个旺季可太难了。有货代向雨果菌表示，由于海外疫情反弹使得很多航班都取消了，节前很多的货物都没用运出去。
不少卖家称，如果全球疫情如今年三四月一样，处于防疫目的，那么国际航班将会再次减少，航空公司未来维持生计，那么空运价可能会上涨。
此外，全球航线也在持续涨价，美西航线2个多月来上涨势头仍未停下，最高升至3867美元/FEU（40英尺集装箱）。
亚马逊仓库因涉疫情违规被罚，运作速度会受影响吗？
据报道，美国加利福尼亚州的两个亚马逊仓库因涉及新冠病毒相关安全和健康违规行为而被加州职业安全与健康管理局（OSHA）传讯。
不过，在收到传票之前，亚马逊上周自爆近两万名一线员工新冠病毒检测结果呈阳性或推定阳性。疫情加剧的情况下，一方面，亚马逊需要增加人手，但另一方面得保持社交距离和遵守防疫规定，如果后续需要应对频繁的检查，是否会影响仓库的运作速度呢？这是当下卖家的疑问。
最新消息!亚马逊德国仓库爆仓,物流延迟,GLS、UPS暂停收货
近日，亚马逊德国仓库爆仓，物流商通知暂停接收所有货物，导致运往德国的货物无法进行尾程派送。
后端派送服务商UPS及GLS因此暂停接收运往德国的货物订单。此次爆仓不仅影响了UPS和GLS，其他如DPD等快递公司也受到了影响，货物堆积在仓库。
GLS物流服务商受到的影响最大，因为它是德国本土的快递公司，大多数德国海派的尾程物流都依赖GLS。据透露，GLS预计最早将在1月14日恢复接收运往德国的订单，但具体时间可能还会延迟。而UPS尚未宣布恢复时间。
除了德国，亚马逊在法国、英国、意大利和西班牙等国家的仓库也出现大面积爆仓。比利时仓库目前暂未爆仓，但入库处理能力有所下降，可能将部分货件转移到荷兰的UPS扫描入库，导致入库时间延迟甚至无法接收货件。
亚马逊英国大部分仓库也出现爆仓，后端货件派送受到极大影响。物流商建议，运往英国的货物最好选择直飞航班，进行英国清关时使用DPD或UPS物流派送；运往德国的货物可以选择在比利时或荷兰进行清关，避开德国后端派送拥堵的路线。
年末人手不足加上货件积压，导致整个欧洲的后端物流派送都极不稳定。目前的泛欧计划使得跨境电商卖家的库存积压在欧洲仓库，处理速度赶不上到库速度。加之欧洲近期有休假，国内处于工作时间，货物积压情况更加难以缓解，物流时效延误难以避免。
有物流商建议，可以选择直飞航班进行英国清关，使用DPD或UPS物流派送；运往德国的货物则选择在比利时或荷兰进行清关，以避开德国后端派送拥堵的路线。
亚马逊比利时仓库目前暂未爆仓，但入库处理能力有所下降，可能将部分货件转移到荷兰的UPS扫描入库，入库时间可能会有所延迟甚至无法接收货件。
亚马逊英国大部分仓库也出现爆仓，后端货件派送受到极大影响。物流商建议，运往英国的货物最好选择直飞航班，进行英国清关时使用DPD或UPS物流派送；运往德国的货物可以选择在比利时或荷兰进行清关，避开德国后端派送拥堵的路线。
年末人手不足加上货件积压，导致整个欧洲的后端物流派送都极不稳定。目前的泛欧计划使得跨境电商卖家的库存积压在欧洲仓库，处理速度赶不上到库速度。加之欧洲近期有休假，国内处于工作时间，货物积压情况更加难以缓解，物流时效延误难以避免。
