中欧班列是什么意思(中欧班列的起点和终点)
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简述中欧班列的含义及目标
1.中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
2.中欧班列的物流组织旨在进一步发挥铁路在国际物流中的骨干作用，使其成为国际物流陆路运输的主力军。
3.中欧班列铺划了西中东三条通道的中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。
4. 2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。
5.中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。
中欧班列的意义是什么
1.中欧班列的开通象征着一条新的欧亚大陆桥的形成，其起始港口涵盖中国的连云港、青岛港及天津港。
2.与常规的国际列车相比，中欧班列的特点在于其直达到达、定时发车以及班列化的运行模式，这些都极大地便利了货主企业的国际供应链管理。
3.班列使用标准集装箱进行运输，并实现了国际间海关检查和检疫的协作，使得货物运输可以一票到底、中途免检，显著降低了运输成本和时间。
4.高频率的运行，如每日一班，满足了货主企业小批量、多频度的运输需求，帮助企业减少库存投资。
5.中欧班列每次开行的成本大约在150万元到180万元人民币，即便政府补贴只占成本的三分之一，每开行一次政府的投入也大约在60万元人民币左右。
6.以2018年全年计划开行的4000多列中欧班列来预估，政府的补贴总额可能超过24亿元人民币。如果补贴额达到成本的一半，总补贴额将达到36亿元人民币。
中欧班列的常见术语
中欧班列的国际铁路术语解析</
在国际贸易的广阔舞台上，处理国际铁路业务的专业人士经常会遇到关于T1、MRN和ATB的疑问。这些术语在欧盟跨境运输中扮演着关键角色，让我们逐一了解它们的含义和操作流程。
T1：欧盟境内转关服务</
T1，全称为Community Transit Procedure，相当于国内的转关手续，主要适用于欧盟成员国内的货物运输。它的费用相对较高，且时限较为严格，通常在一周左右。如需延长T1的有效期，务必在截止日期前两天向当地海关申请，否则可能面临高达五万至三十万欧元的高额罚款，这可不是小数目。
MRN：海关申报与确认</
MRN，即Movement Reference Number，是报关单的核心标识。所有进出欧盟的货物都需要进行ENS（Entry Summary Declaration）申报。当满足海关要求时，海关会反馈MRN作为承运人履行申报义务的凭证。值得注意的是，MRN的有效期一般为一周，且有多种版本，务必确保文件信息的完整性和与海关系统的一致性，否则货物通关将受阻。
ATB：货物海关临时许可</
当货物抵达目的港，客户最为关心的莫过于ATB。ATB是ATLAS NUMMER的缩写，其中AT代表德国海关的电子系统——ATLAS，B则表示“临时许可，未清关”。拿到ATB文件，意味着客户正式获得了货物的控制权，可以开始后续的清关或T1转运程序。
ATB的生成流程如下：承运人需准备货物详细信息，包括箱号等，然后送至报关行。报关行将资料递交给海关，海关接收后在ATLAS系统中生成临时编号，并将编号反馈给报关行。此时，客户便可以根据ATB文件进行清关操作，提取货物或安排转运至其他欧盟国家。
这些术语的理解和运用，对于中欧班列的顺利运转至关重要，因此，深入了解并掌握它们，无疑能在国际贸易的海洋中游刃有余。
中欧班列折算列是什么意思
意思是排除空箱后，中欧班列实际运输货物的折算班列数量。根据查询央广网可知，中欧班列在公布各项数据时，首次出现重箱折算列的概念，其中重箱指装载了货物的集装箱；重箱折算列是指每41个重箱可折算为一趟班列；整体意思就是排除空箱后，中欧班列实际运输货物的折算班列数量。
中欧班列是什么
中欧班列是一种连接欧洲和中国之间的铁路货运班列。
详细解释如下：
中欧班列的概念
中欧班列是指往返于中国和欧洲之间的固定线路、定时运行的铁路货运班列。它主要服务于国际贸易货物运输，通过铁路网络将货物从中国的出发地运送到欧洲的目的地，或者反之。这种班列已经成为促进中欧经贸合作的重要物流通道之一。
中欧班列的特点
1.高效稳定：中欧班列采用固定的线路和运行时间，保证了货物运送的稳定性和时效性。
2.运输量大：相比于其他运输方式，铁路货运能够承载更大的货物量，满足大规模贸易的需求。
3.绿色环保：铁路货运相比空运和海运，能源消耗更低，对环境的影响更小。
中欧班列的意义
中欧班列的开通，极大地促进了中欧之间的经贸往来和文化交流。它不仅为两国企业提供了更为便捷、安全的货物运输方式，也推动了沿线城市的经济发展。同时，中欧班列的发展也是“一带一路”倡议的重要组成部分，对于加强沿线国家的经济合作和基础设施建设起到了积极的推动作用。
总之，中欧班列是连接中欧之间的重要货运通道，以其高效、稳定、环保的特点，为国际贸通的货物运输提供了极大的便利。
中欧班列的概念
中欧班列是一种陆路国际货运服务，连接中国和欧洲的货运列车。
具体介绍：
它是中欧间基于“一带一路”倡议建立的重要物流通道，旨在促进贸易和经济合作。中欧班列通常是通过铁路运输，穿越亚洲各国和欧洲国家，连接了中国的多个城市与欧洲的多个目的地，如莱比锡、汉堡、鹿特丹等。
中欧班列为中欧之间的货物运输提供了一种快速、安全、可靠的选择，相对于传统的海运而言，它具有时间短、频次高、运输成本相对较低的优势。
中欧班列意义：
中欧班列的发展推动了中国与欧洲之间的贸易合作和经济交流，加强了两地之间的物流连接和人文交流。同时，它也为沿线国家和地区带来了经济发展和就业机会。中欧班列的建设和运行，对于推动区域合作、促进经济一体化具有重要意义。
中欧班列的发展可以从以下方面来推进：
1、建设优质基础设施：
加大对铁路、港口、物流园区等基础设施的投资，提升运输能力和效率，确保中欧班列的顺畅运行。
2、扩大运营网络：
不断扩大中欧班列的运营网络，增加更多起点和目的地，覆盖更多国家和城市，满足不同行业和地区的需求。
3、提高运输效率：
通过优化物流通关流程、加强协同配合等措施，提高中欧班列的运输效率，缩短运输时间，降低成本。
4、拓展多元化服务：
除了货物运输，中欧班列还可以发展多元化的服务，如冷链运输、快递物流等，满足市场的多样化需求。
5、加强国际合作：
与沿线国家和地区加强合作，深化政府间和企业间的交流与合作，共同推动中欧班列的发展。
