如何选择合适的物流模式(怎么选择物流模式)
本文目录
跨境电商的三种物流模式及如何选择合适的跨境物流
中国至全球的国际快递发展至今,总体分为4大快递、EMS、专线三类
⑴4大快递:DHL、UPS、FEDEX、TNT
优点:时效快,急速转运第一选择
缺点:略贵,有体积重
科普:4大快递也有特快/经济线路的区分,根据不同需求选择渠道
⑵EMS中国邮政
优点:根据邮政各不同渠道类型,在特定的边长/重量内没有体积重
缺点:时效很一般,走邮政渠道的亲们要做好漫长收货的准备
⑶专线
专线分为:不包税专线和包税专线
不包税专线:除4大和EMS外的都归为这一类,大部分清关和时效都很一般,但是也不乏优秀者,性价比之王
包税专线:所谓包税,无非是预判了关税产生的可能性,加关税入运费而成,此类渠道较4大略微便宜,但是对品名限制的很严格,罕有极优的包税渠道,但是也不能一概而论。
优点:便宜,便宜,便宜
缺点:大多数专线时效较慢,清关很一般
首先要了解你公司的货物需求,时效?运费?服务?现在货代很多,鱼龙混杂,我觉得服务是非常重要的,因为首先要对货物负责,货没了或者出啥问题了说啥都白搭,其次运费方面,作为企业,肯定越便宜越好,但是千万要注意别掉坑了,时效的话主要看客户那边的要求了;
渠道对应不同的价格和时效,你先搞明白自身需求,再多了解几家的情况加以对比,选择最适合自己公司的快递供应商
企业如何选择物流模式求大神帮助
企业物流模式主要有自营物流和外包物流等。企业在进行物流决策时,应该根据自己的需要和资源条件,综合考虑以下主要因素,慎重选择物流模式。(1)物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。如果物流对企业成功的重要度高,企业处理物流的能力相对较低,则采用外包物流;如果物流对企业成功的重要度较低,同时企业处理物流的能力也低,则外购物流服务:如果物流对企业成功重要度很高,且企业处理物流能力也高,则自营物流。(2)企业对物流控制力的要求。越是市场竞争激烈的行业,企业越是要强化对供应和分销渠道的控制,此时企业应该自营物流。一般来说,最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强,往往选择自营物流,即作为龙头企业来组织全过程的物流活动,制定物流服务标准。(3)企业产品自身的物流特点。对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销,则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;对全球市场的分销,宜采用地区性的专业物流公司提供支援;对产品线单一的企业,则应在龙头企业统一下自营物流;对于技术性较强的物流服务,如口岸物流服务,企业应采用委托代理的方式;对非标准设备的制造商来说,企业自营虽有利可图,但还是应该交给专业物流服务公司去做。(4)企业的规模和实力。一般地,大中型企业由于实力较雄厚,通常有能力建立自己的物流系统,制定合适的物流需求计划,保证物流服务的质量。另外,还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务(为别的企业提供物流服务)。而中小企业则受人员、资金和管理的资源的限制,物流管理效率难以提高。此时,企业为把资源用于主要的核心业务上,就应该把物流管理交给第三方专业物流代理公司。如实力雄厚的麦当劳公司,每天必须把汉堡等保鲜食品运往中国各地,为保证供货的准确及时,就组建了自己的货运公司。(5)物流系统总成本。在选择是自营还是物流外包时,必须弄清两种模式物流系统总成本的情况。计算公式为:物流系统总成本=总运输成本+库存维持费用+批量成本+总固定仓储费用+总变动仓储费用+订单处理和信息费用+客户服务费用。这些成本之间存在着二律背反现象:减少仓库数量时,可降低仓储费用,但会带来运输距离和次数的增加而导致运输费用增加;如果运输费用的增加部分超过了仓储费用的减少部分,总的物流成本反而增大。所以,在选择和设计物流系统时,要对物流系统的总成本加以论证,最后选择成本最小的物流系统。(6)外包物流的客户服务能力。在选择物流模式时,考虑物流成本尽管很重要,但外包物流对为本企业及企业客户提供服务的能力是选择物流服务至关重要的。也就是说,外包物流在满足企业对原材料及时需求的能力和可靠性,外包物流提供商对企业的零售商和最终客户不断变化的需求的反应能力等方面应该作为首要的因素来考虑。(7)自拥资产和非自拥资产外包物流的选择。自拥资产的第三方是指有自己的运输工具和仓库,从事实实在在物流操作的专业物流公司。他们有较大的规模、雄厚的客户基础、到位的系统。自拥资产的第三方通常专业化程度较高,但灵活性往往受到一定的限制。非自拥资产第三方是指不拥有硬件设施或只租赁运输工具等少量资产,他们主要从事物流系统设计、库存管理和物流信息管理等职能,而将货物运输和仓储等具体作业活动由别的物流企业承担,但对系统运营承担责任的物流管理公司。这类公司通常运作灵活,能够修订服务内容,可以自由混合、调配供应商。管理费用较低。企业应根据自己的要求对两种模式加以选择和利用。
如何选择适合本企业的物流管理运作模式
一般而言,企业物流战略有三个目标:减少物流占用资本、降低物流运行成本、改进物流客户服务。而要实现这三个目标,除充分考虑表中四种物流管理模式的优点和缺点外,在选择物流模式的时候还必须充分考虑以下两个平衡,寻求动态、合适的物流模式和物流运营方案首先,物流对于企业成功相关程度与企业物流管理能力的平衡。如果企业对客户服务要求高,要求具有绝对的控制力,物流成本占总体成本的比重大,并且企业有完备的物流设施和配套服务,且有高素质的物流人才对物流运作进行有效管理,那么企业就不应该将物流外包,而应该自营。另一方面,如果对于一个企业来说,物流并不是其核心战略,不需要加强对物流的控制水平,物流对企业影响的程度不高,企业内部物流管理水平也不高,那么就应该将物流外包出去以利于降低成本、提高客户服务质量。其次,物流服务与物流成本的平衡。不管是选择自营物流还是外包物流,都要进行“服务成本”的效益测算。物流客户服务水平就是设定物流模式和物流活动的结果,即每一客户物流服务水平就是设定物流模式和物流活动的结果,即每一客户物流服务水平都将对应着相应的物流成本。而每一客户服务水平都有若干个物流方案与之对应,既然企业是以追求最大利润目标而存在,那么在选择物流模式和物流方案的时候,企业要做的就是依据利润最大化原则,选择一个最优的模式和方案。随着物流水平的提高,企业可以达到更高的客户服务水平,但成本则会加速增长。不同服务水平下收入与成本之差就决定了利润曲线。因为利润曲线上有一个利润最大化点,所以企业在选择物流模式和指定物流方案时就是要寻找这个理想的服务水平。
根据b2b电子商务交易特征,可供其选择的物流配送模式有哪些
2.1自建物流
这种模式是目前国内生产、流通或综合性的企业集团bai普遍采
用的一种物流模式。企业集团通过在企业集团北部独立组建自己
的物流中心,实现了对内部各部门、场、店的物品供应。电子商务的
进化是离不开物流的优化和规范的,为了促进业务的效率和规范
性,以淘宝为例,淘宝计划今明两年在全国52个主要城市自建仓储
中心,这其中一个重要原因是社会物流拖住了淘宝的后腿,至少阿
里巴巴这么认为。这是阿里巴巴集团自建物流的一项基础措施,除
此之外,阿里巴巴还入股部分物流公司并与他们开展仓储及快速
流通方面的技术合作,但阿里巴巴高层表示淘宝并不会玩过界。同
时,京东也自建物流,将在2009年6月底之前完成北京、上海、广州三
地仓储中心的扩建、改造工程,并将这三个城市的仓库都要翻一番,
达到近8万平方米。另外三地的配送站点数量也要扩充两倍,这样每
一个配送站辐射范围更小,配送员行走路线更短,配送效率更高。
2.2第三方物流模式
第三方物流就是即物流公司以第三方的身份,为生产公司提
供物流服务,服务以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性
化、信息化的物流代理服务。我们以立晨物流第三方物流为例,电
子商务企业跟立晨物流公司合作后,他们就只管签订购买合同,其
他的就都不用管了。如果购买国外的配件,物流公司还有保税仓库,
也就是说,他们可以在用配件的时候再交税。物流公司提供的服
务,为此电子商务企业可以省去了建设仓库、车辆以及各种人力的
麻烦,据统计,仅物流这一项,他们就比原来花费节省20%左右。而
享受到这种便利的,不仅仅只有配件,还包括农资、石化、电器甚至
是饮料等等各个方面,也就是说第三方物流,已经涉及到我国的各
个产业。
2.3物流一体化
这种模式可以引导电子商务企业专注于电子商务业务,鼓励商
家剥离仓储配送业务交给专业物流企业来实现仓配一体化管理。
鼓励有条件的大型卖场、专业市场走向交易与仓储相分离的模式,
最终实现网上电子交易模式。
2.4第四方物流模式
第四方物流,是国内近年兴起的物流概念。第四方通常被看作
一个供应链的集成商,通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资
源提供一套完整的供应链解决方案,以此获取一定的收益。与第三
方物流注重凭借自身硬件参与实际操作相比,第四方物流更多地关
注整合社会资源、提供物流整体解决方案。第四方物流平台包括业
务提供方、服务方和运营方等三方主体,业务提供方指生产企业,
服务方就是专业的第三方物流公司,然后由运营方建立并主导。第
四方物流市场是电子商务与服务业融合的产物。例如,经过60天的
远洋航行,日前,载有2115吨烟台宝钢热轧钢管生产线设备的诺威
德轮顺利停靠烟台港芝罘湾港区。期间的发运、装卸、租船订舱、报
关、报检、船代、汽运等环节全程由烟台外轮代理有限公司(简称“外
代”)组织完成,也因此被业内看做外代由传统的船舶代理向开展第
四方物流业务成功转型的标志。



















