中国到北美海运的时长与费用(中国到北美海运多久)
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中国大陆经太平洋到北美西海岸的主要运输航线
都是海事的,呵呵...
我搜了一上午了...
你看看这样行了不?
主要有远东--北美西海岸航线该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,
或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
以下是远东--北美西海岸航线经过的港口:
中国天津大连青岛上海
中国台湾地区基隆高雄
中国香港
俄罗斯符拉迪沃斯托克(中国海参崴)
韩国釜山
日本长崎横滨大阪神户
加拿大哈利法克斯港哈密尔顿港蒙特利尔港多伦多港锡得尼港埃尔波尼港贝塞德港贝拉顿港彻奇尔港达尔豪西港鲁珀特港魁北克港
墨西哥维拉克鲁斯港马萨特兰港
美国
安那柯的斯港巴尔的摩港贝灵哈姆港查尔斯顿港克珀斯-克里斯堤港卡拉玛港格雷斯港维特曼港杰克森维尔港洛杉矶港莫比尔港
新罕布什尔港塔科马港威尔明顿港奥克兰港斯托克顿港圣路易斯港亚瑟港波特兰港圣保罗港圣地亚哥港西雅图港纽约-新泽西港费城-卡姆登港
怎么样?可以了吧?
美国有哪些主要海运港口
1.奥克兰港
位于美国(全称:美利坚合众国THE UNITED STATES OF AMERICA)西部加利福尼亚(CALIFORNIA)州西海岸,在金门(GOLDEN GATE)海峡的东南端,地处圣弗朗西斯科(SAN FRANCISCO)湾口的东岸,隔湾与旧金山相望,有13km长的海湾大桥(桥高65m)相连,是美国第四大集装箱港。
2.弗吉尼亚港
弗吉尼亚港是世界排名第四十九位的港口,2005年吞吐量为1,981,955TEU。
2005年吞吐量为1,981,955TEU,比上年增长9.6%,世界排名第四十九位。
2005年对弗吉尼亚国际码头集团来说是极其重要的一年,在这年 MSC,CMA,CGM,Atlantic ContainerLine和Grand Alliance纷纷与其签订了长期合作合同,为确保其吞吐量增长打下了坚实的基础。弗吉尼亚港70%的货物运输是通过合同约定来完成的,比如,MSC在签约后,每年运往弗吉尼亚港诺福克国际码头的货物为65,000TEU。
目前,弗吉尼亚港口局正在对诺福克国际码头的南岸进行整修。同时,弗州政府还计划投资 2.8亿美元,用于扩建码头、配置8台苏伊士级的岸边桥吊、拆毁废弃建筑物、增加集装箱堆场面积、新增集卡“绿色通道”和完善全自动场地龙门吊设备,整个工程预计于2012完成。
同时,马士基已投资4.5亿美元建设Portsmouth码头,预计于2007年完成。一期工程将新建975米的岸线和93公顷的堆场面积,二期将增加244米的岸线和25公顷的堆场面积。工程竣工后,马士基在弗吉尼亚港口的年吞吐量将达到200万TEU。
3.洛杉矶港
位于美国(全称:美利坚合众国THE UNITED STATES OF AMERICA)西南部加利福尼亚(CALIFORNIA)州西南沿海圣佩德罗(SAN PEDRO)湾的顶端。濒临太平洋的东侧,是美国第一大集装箱港。
4、长滩港
2005年吞吐量为6,709,818TEU,比上年增长16.1%,世界排名第十一位。
相比邻港洛杉矶的交通拥堵状况,长滩在这方面的问题较少。长滩港口管理局约翰.佩伯说:“长滩集装箱吞吐量增加的推动力是美国不断增长的消费需求和中国日益提升的制造能力。”
5、纽约港
纽约港,美国最大的海港,世界最大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口,东临大西洋。1980年吞吐量达1.6亿吨,多年来都在1亿吨以上,每年平均有4000多艘船舶进出。同时也是一条河流的名称。
扩展资料
港口是位于海,江,河,湖,水库沿岸,具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
美国海运以美国各大港口为依托,通过海洋与陆地并接运输的一体化经验活动,实现贯通海陆,连接中美两国友好贸易的重要桥梁。
参考资料纽约港百度百科奥克兰港百度百科弗吉尼亚港百度百科洛杉矶港百度百
长滩港百度百科











