集装箱整车运输
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整车.零担.集装箱不同的运输方式优势各是什么
整车、零担和集装箱是不同的货物运输方式,它们各自具有特定的优势,适用于不同的物流需求和情境。
1.整车运输(Full Truckload,FTL):
效率高:整车运输适用于大量货物,能够快速、直达地将货物从起点运送到终点,减少中途中转和处理的时间。
降低损耗:由于整车装载,货物在运输过程中的搬运次数较少,减少了损坏和丢失的风险。
适用于大宗货物:整车运输通常用于大批量的货物,如大宗原材料或成品。
整车运输
2.零担运输(Less Than Truckload,LTL):
-成本较低:零担运输适用于货量较小的情况,可以实现货物共享一辆运输工具,从而降低成本。
-灵活性:零担运输可以处理多个发货点和收货点,适应分散的物流需求,提高灵活性和覆盖范围。
-减少库存:适用于零售商或小型企业,可以按需定制货物大小,减少库存压力。
零担运输
3.集装箱运输:
-国际贸易便利:集装箱运输在国际贸易中广泛应用,容器标准化,有助于简化装卸和转运流程。
-安全性高:集装箱在运输过程中提供较高的货物保护,减少货物损失和损害的风险。
-多式联运:可以实现多式联运,即在船运、铁路运输和卡车运输之间进行平稳转换,提高运输的整体效率。
集装箱运输
选择合适的运输方式通常取决于货物的体积、重量、运输距离、时效性要求以及经济成本等因素。
综合考虑这些因素,供应链管理者可以选择最适合其需求的运输方式,以确保货物在整个物流过程中能够以最经济和高效的方式流动。
整车运输,零担运输和集装箱运输的区别
整车运输,零担运输和集装箱运输的区别为:标准不同、计费不同、货物品类限制不同。
一、标准不同
1、整车运输:整车运输以每车为一批,跨装、爬装及使用游车的货物,以每车组为一批。
2、零担运输:零担运输以每张运单为一批。
3、集装箱运输:集装箱运输按箱型为一批办理,每批必须同一箱型,至少一箱,最多不得超过货车一车所能装运的箱数。
二、计费不同
1、整车运输:整车运输按货车标重及其适用的整车运价率计费。
2、零担运输:零担运输按货物重量(低于起码重量的接起码重量)及其适用的零担运价率计费。
3、集装箱运输:使用集装箱运输按货车标重及其适用的整车运价率计费。
三、货物品类限制不同
1、整车运输:整车运输的货物品类没有限制。
2、零担运输:零担运输的货物品类有一定的限制,零担运输中所列八类货物不能按零担承运。
3、集装箱运输:集装箱运输的货物品类有一定的限制,集装箱运输中所列三类货物不能按零担承运。
列出整车运输、零担运输和集装箱运输的区别
整车运输、零担运输与集装箱运输的区别主要体现在以下几个方面:
1.运输数量:
-零担运输指的是不足以填满一个30吨货车的货物,最小体积不得小于0.02立方米,每批最多300件。
-集装箱运输中,每箱重量不得超过集装箱的最大载重,如一吨箱不得超过810公斤,五吨箱不得超过4200公斤。
2.货物品类及性质:
-零担运输有八类货物禁止承运。
-集装箱运输禁止三类货物使用集装箱装运。
-整车运输在这方面的限制较少,没有此类限制。
3.运输单位:
-整车运输以每辆车为一批,特殊情况下以车组为一批。
-零担或集装箱运输以每张运单为一批。
-集装箱运输时,铁路按批办理,每批至少一箱,但不得超过一车所能装运的箱数。
4.运费核收:
-整车货物与零担货物的运价号和运价率不同。
-集装箱运输时,整车集装箱按货车标重及其适用的整车运价率计费;零担集装箱按货物重量(不低于最低重量)及其适用的零担运价率计费。
整车运输,集装箱运输,零担运输同时存在的必要性
零担运输和整车运输情况类似,都属于货物直接放到车上运输到港口。只不过零担运输属于拼车。
集装箱运输,是货物已经装在集装箱里,到港后直接集港,准备上船。
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这三种方式存在都是必然的:
举个简单例子,石材/路边石上货,为了拉更过的货,货主都是找车拉货到港上装货。一般一个车可以拉到70吨左右的货。但是如果用集装箱车,背两个小柜装货的话,可能每个柜只能装到30吨左右。这样上货受限制,陆运费也会增加。所以这种情况需要整车运输/零担运输。
集装箱运输一般是有箱子后,直接找车背箱到工厂,一般适合不便于在港口作业的,比如玻璃瓶(需要特殊铲车工具)冻柜货,这些都是背箱到工厂装货,需要集装箱运输。
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还有的情况,比如货物生产企业在A区,港口在B区,客户发货着急,只能生产后,直接整车/零担运输到B区港口,装箱上船。











