Fob能用多式联运吗(fob可以用于陆运么)
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空运适合CIF条款吗
空运不适合CIF条款。
CIF条款仅适用于海运，而空运是指空中运输。CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。
故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
空运也叫空中运输。一般是比较急用的货物，公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷，安全。
准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。
扩展资料
空运的托运流程有以下：
1、办理托运。
各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的信用证经审核（或经修改）无误后，就可办理托运，即按信用证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。
2、安排货舱。
外运公司收到托运单及有关单据后，会同中国民航，根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况，结合航班，安排舱位，然后由中国民航签发航空运单。
3、装货、装机。
外运公司根据航班，代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场，凭装货单据将货物送到指定舱位待运。
4、签发运单。
货物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单，航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交给发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。
5、发出装运通知。
货物装机后，即可向买方发出装运通知，以便对方准备付款、赎单、办理收货。
参考资料来源：百度百科--cif
参考资料来源：百度百科--空运
fca和fob有区别吗
1、FCA和FOB的运输方式不同:
FOB只适用于海上运输方式；而FCA则适合任何方式的运输方式。
2、FCA和FOB交货地点不同:
FOB方式运输在转运港交货，FCA运输需要在合同指定的地点交货。
3、 FCA和FOB风险划分界限不同:
FOB买卖双方风险划分界限在装运港的船舷，FCA则在指定的交货地点交货时。
4、 FCA和FOB使用的运输单据不同:
FOB只会是海运提单，而FCA使用的运输提单根据不同的运输方式而定。
5、 FCA和FOB关于装卸费的负担规定不同:
FOB在租船的情况下，为解决装卸费的负担问题有贸易术语的变形；而FCA不需要为解决装卸费的负担而产生贸易术语的变形。
6、FCA费用
自按照规定交货之时起与货物有关的一切费用；及由于买方未能按照规定指定承运人或其他人、或由于买方指定的人未在约定的时间内接管货物、或由于买方未按照规定给予卖方相应通知而发生的任何额外费用。
在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及办理海关手续的费用及从他国过境的费用。
扩展资料
FCA是国际贸易术语之一，《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS 2000）对其规定如下：
1、FCA是free carrier也就是“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
2、若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责装货。
3、该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。“承运人”指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。
4、若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。
参考资料
百度百科-FCA
