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外贸卖家关于海运的基础知识须知

2025-04-24 20:3338


本文目录

  1. 做外贸和跨境电商一定要懂点的海运集装箱知识
  2. 外贸中的海运操作具体流程是什么
  3. 关于外贸海运上的问题
  4. 外贸海运单据有哪些

做外贸和跨境电商一定要懂点的海运集装箱知识

做外贸和跨境电商一定要懂的海运集装箱知识包括以下几点:

集装箱类型及尺寸:

大柜:40英尺集装箱,分为40GP和40HQ,内部尺寸和体积有所不同,需根据具体货物选择。小柜:20英尺集装箱,通常缩写为20GP,适用于较小批量的货物运输。双背:即两个20尺柜拼在一起使用,以提高运输效率。

拼箱与整箱的区别:

拼箱:一个集装箱内装载多个卖家的货物,适用于货物量较少的出口商。整箱:一个集装箱只装了一家的货物,适用于货物量较大的出口商。

专业术语:

吉箱:即空箱,在广东话中因发音原因被称为“吉箱”,以避讳不吉利。重箱:已装货的箱子,与空箱相对。箱子自重:集装箱本身的重量,不同尺寸的集装箱自重不同。DC:Dry Container的缩写,即干货柜,常见的20GP/40GP/40HQ等都是干货柜。OT:Open Top的缩写,即没有顶棚的柜子,通常会在箱子顶部加装雨棚。

重要单据:

提单:提货凭证,包含提单号、箱体重量、船名航次、货物描述等重要信息,是提货的必要文件。

集装箱编号:

箱号或柜号:集装箱的全球唯一编号,由4个英文字母和7个阿拉伯数字组成,在报关、制单、录入仓单时需使用。

发货注意事项:

与车主沟通时,需明确出口或进口、箱型、箱量、货重、地点、场站等详细信息,以及是否有特殊要求和协议。

外贸中的海运操作具体流程是什么

客户下完订单以后,就剩下联系货代准备远洋运输了。具体的海运操作货代会跟你说明的。现在主要讲讲怎样找货代吧。

通常来说,只要你做外贸,在网上发布过外贸商业信息,嗅觉灵敏的货代公司会找到你来毛遂自荐。另一方面,也可以在互联网上各类专业论坛上去寻访,比如阿里巴巴网的商业论坛里就有专门的物流板块,那是货代朋友聚集交流的地方。去看看他们的交流,评论,不但能增长国际货运知识,还能从中看出他们各自的水平和风格。进而与他们联系,了解情况酌情选择也是好途径。

此外,在Google等搜索引擎上以你所在城市及主要出货港口,加上“海运”之类的词组和搜索,也能找到很多货代公司的信息.

收集一些货代公司的信息后,又如何从中选择?主要看优势航线、价格和服务水平三方面。国际海运的航线很多,大致分为欧洲、地中海、美加、中东、印巴、东南亚(日韩)、中南美和非洲deng.船东公司有各自的主营航线,在这些主营航线上船次多,价格优惠、代理点多、服务相对有保障。自然,所合作的船东不同,货代也就形成了各自的优势航线。根据我们需要的航线,可以分别选择不同的货代。因此,与货代交往认识的时候,往往第一句话就会问“做哪条线比较有优势”。

在货代介绍之后,留心比较他们自报的航线运价,看看是否真的比别人的便宜些。价格比对时,还要注意,运费不但包括海运费,还有各类杂费,要问清楚货代所报价格的组成,以免误解。

一般,连同各种杂费的运费总开支,行话叫“All in"价。此价才是比较接近我们实际支出的价格,最有参考价值。

关于外贸海运上的问题

首先你要确定自己是走的海运,还是空运

拼箱还是整柜。

空运货物,一般需要提供体积尺寸,和货物毛重。

因为空运分为重货,和抛货。他的计费重量需要计算过。

如果你是体积大,重量小的货物,那就是抛货,抛货和重货的价格是不一样的。

海运货物,如果是整柜,一般不会来问你体积和重量。除非你托书上给的体积装不下一个柜子

或者说是货物太重,超重了。那货代会提醒你提供准确的毛重和体积。

如果是拼箱,你只要告诉货代,你是几件货,多少立方,长宽高尺寸是多少。

如果货没有好,就告诉货代,现在货物还没有完成,现在大概的立方数是多少就可以了。

你做CIF条款下货运代理报给你的价格是FOB段的人民币成本加海运费。保险费,你不提一般默认是你自己投保。货代报你的价格不含保险费。

外贸海运单据有哪些

你在看我的回答之前,先给你理一下重点,海运单证中最最重要的就是海运提单。为什么重要呢?因为海运提单是物权凭证,也就是如果海运提单上的收货人上写着“XX公司张三”,那这批货物就是张三的了。

因此,如果这次贸易不是预付款,那么收货人(也就是抬头)那里不能直接写买方,不然别人赖账你也没办法。收货人那栏应填“to order(凭指示)”买方就填在“通知人”那一栏里。

现在最快的方法就是找一份海运提单来熟悉一下

1.装船单证(由托运人办理)。

2.卸船单证(由收货人办理)。

3.装、卸船货运单证的流转程序。

托运人向代理公司办理货物托运手续:

1)代理公司同意承运后,签发装货单(S/O),并要求托运人将货物送至指定的装船地点;

2)托运人持代理公司签发的装货单和二联(收货单)送海关办理出口报关手续。然后,装货单和收货单送交理货公司;

3)代理公司根据S/O留底编制装货清单(L/L)送船舶;

4)船上大副根据L/L编制货物配载图(C/P)交代理公司分送理货、装卸公司等按计划装船;

5)托运人将货物送码头仓库,期间商检和海关到港口检验、验关;

6)货物装船后,理货组长将S/O和收货单(M/R)交大副核对无误后,留下S/O,签发收货单;

7)理货组长将大副签发的M/R交托运人;

8)托运人持M/R到代理公司处支付运费(在预付运费情况下)提取提单(B/L);

9)代理公司审核无误后,留下M/R,签发B/L给托运人;

10)托运人持B/L到议付银行结汇,议付银行将B/L邮寄开证银行。

11)代理公司编制出口载货清单(M/F),向海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带;

12)代理公司根据B/L副本编制出口载货运费清单(F/M),连同B/L副本送交船公司,并邮寄或交船带交卸货港的代理公司;

13)卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期;

14)收货人到银行付清货款,取回B/L;

15)卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证,编制进口载货清单等卸货单据,约定装卸公司,联系泊位,做16)好卸货准备工作;

17)卸货港代理公司办理船舶进口报关手续;

18)收货人向卸货港代理公司付清应付费用后,以正本提单换取提货单(D/O);

19)收货人持D/O送海关办理进口报关手续;

20)收货人持D/O到码头仓库提取货物。

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