fob和cif怎么入账(cif和fob的付款方式)
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cif和fob的区别有哪些
一、主体不同
1、FOB：即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。
2、CNF：成本加运费的意思。
3、CIF：成本加保险费加运费。
二、特点不同
1、FOB：由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方.以船舷线为分界线，货物在装船时越过船舷之后，所承担之风险即由卖方转移至买方。
2、CNF：指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。
3、CIF：货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费。
三、条件不同
1、FOB：卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件。
2、CNF：自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
3、CIF：买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
参考资料来源：百度百科-cif
参考资料来源：百度百科-CNF
参考资料来源：百度百科-FOB费用
fob cfr和cif这三个贸易术语的区别
FOB、CFR和CIF是国际贸易中常用的三种贸易术语，它们的主要区别在于运输和保险的责任划分不同。
FOB（Free on Board）是指卖方在装运港将货物装上指定船只，并承担由此产生的费用和风险。买方负责租船订舱和支付运费，并承担货物在装运港上船之后的一切风险。
CFR（Cost and Freight）是指卖方承担将货物运至指定目的地的运费和风险。买方负责租船订舱和支付运费，并承担货物在装运港上船之后的一切风险。
CIF（Cost, Insurance and Freight）是指卖方承担将货物运至指定目的地的运费、保险费和风险。买方负责租船订舱和支付运费，并承担货物在装运港上船之后的一切风险。
总的来说，FOB、CFR和CIF这三个贸易术语的主要区别在于运输和保险的责任划分不同。
fob和cif有何区别
FOB和CIF的区别在于运输和交货方式。 FOB= fob free on board,也就是我们常说的离岸价格。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。卖方需要承担国内的运输费用，报关，商检以及港杂费。把货物交船上后。费用及风险便转移到买方。这类交货方式最为常见。 CIF：术语指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。但卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费，并办理运输中的保险。此贸易术语适用于海运及内河运输。与FOB不同,CIF术语后标明的是卸货港的名称,如CIF大连,表明该批货物的卸货港是大连。卖方必须在装运港，在约定日期或期限内，将货物交至船上。货物的风险在装运港船舷由卖方转移给买方。
如果简单来理解，FOB就是国内港口交货价格，船离港前的费用都有卖方承担。CIF价格是指运费，保险费付至对方指定口岸。需要把运费，保险等费用全部付。
fob和cif的区别
fob和cif的主要区别：性质不同、费用规定不同。
一、性质不同
1、FOB的性质：FOB指国际贸易中常用的贸易术语之一，按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方，货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
2、CIF的性质：CIF翻译为成本加保险费加运费，指定目的港，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
二、费用规定不同
1、FOB费用规定：装运港船上交货（但在与北美国家交易的时候，应在FOB后面+vessel表示船上交货）因此，卖方在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方指定的船上，并及时通知买方即可。
2、CIF费用规定：成本，保险加运费，顾名思义就是比CFR条款多了保险费用，即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约，并支付正常的运输费用，在CIF术语中卖方更要负责办理货物保险，支付相应保险费。
CIF的注意事项
1、装卸问题：按CIF术语成交，卸货港（目的港）时合同的要件，因为它关系到进口方的利益，如果出口方违反了，进口方有权撤销合同。
2、关于风险划分的问题：CIF术语费用和风险的划分地点是相互分离的（它不同于FOB术语，FOB术语费用和风险的划分都是同一地点。）费用的划分——指定的目的港。风险的划分——装运港船舷为界。
3、关于保险费问题：CIF术语项下，出口方虽然负责保险，取得保险单，并支付保险费，但是这是属于代办性质，就是进口方代办。因此进口方签订合同时要特别谨慎。
4、有关单据的重要性：CIF术语是很重要的项下很重要一条是“凭单交货，凭单收取”，交单和付款是对流条件。单据齐全内容正确，就可以及时的收取货款；反之单据不全，内容有毛病，尽管货物是好的，合格的，也结不了汇。
以上内容参考百度百科-cif
FOB和CIF怎么换算
1、FOB价换算为其他价
CIF价=（ FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保险费率）
2、CIF价换算为其他价
FOB价=CIF价（1-投保加成×保险费率）－国外运费
FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
扩展资料：
国内外贸易术语及其计算公式：
一、国外费用主要有:
1.国外运费(自装运港至目的港的海上运输费用);2.国外保险费(海上货物运输保险);3.如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下:
FOB价=进货成本价+国内费用+净利润
CFR价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIF价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成适用范围广。在价格构成中，通常包括3方面内容:进货成本、费用和净利润。
二、国内费用有:
1.加工整理费用;
2.包装费用;
3.保管费用(包括仓租、火险等);
4.国内运输费用(仓至码头);
5.拼箱费(如果货物构不成一整集装箱);
6.证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等);
7.银行费用(贴现利息、手续费等);
8.预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9.邮电费(电报、电传、邮件等费用)。
三、国外费用主要有:
1.外运费(自出口国内陆启运地至国外目的地的运输费用);2.国外保险费;3.如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下:
FCA价=进货成本价+国内费用+净利润
CPT价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
参考资料来源：百度百科—FOB
参考资料来源：百度百科—CIF
