美司法部起诉四家中国集装箱企业涉嫌限产操纵价格，或罚每企1亿美元

2026-05-25 09:23

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AMZ123获悉，美国司法部于2026年5月19日宣布，对中集集团（CIMC）、东方国际集装箱（DFIC）、新华昌集团（CXIC）、胜狮货柜（Singamas）四家中国企业及七名高管提起刑事诉讼。这四家公司占全球标准干货集装箱产能约95%，被指控自2019年至2024年间合谋限制产量、操纵价格，违反《谢尔曼反托拉斯法》。司法部称，该行为导致集装箱价格在近几年内翻倍，部分企业利润暴增近百倍，如罪名成立，每家企业将面临最高1亿美元的罚金。胜狮货柜一名高管已于今年4月在法国被捕并等待引渡，其余涉案人员暂未到案。中集集团公告表示尚未收到正式法律文件，经营正常，胜狮货柜亦称业务运作不受影响。该案件反映出海运集装箱定价与供应长期缺乏透明度，跨境卖家需关注后续国际合规及运价波动风险。

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10月制造业PMI降至49.3% 新出口订单指数回落至48.7%

AMZ123获悉，国家统计局于10月31日发布10月中国采购经理指数。制造业采购经理指数为49.3%，较9月下降0.8个百分点，重回收缩区间。其中，生产指数为49.8%，下降1.9个百分点；新订单指数为49.4%，下降1.1个百分点；新出口订单指数由50.0%降至48.7%；进口指数由49.2%降至47.0%。分企业规模看，大型企业指数为50.2%，中型和小型企业分别为48.4%和47.5%。业内分析认为，圣诞相关订单于9月集中释放，叠加长假后贸易商采购意愿减弱，是10月出口订单回落的主要原因。非制造业商务活动指数为49.7%，下降0.5个百分点；综合产出指数为49.7%，下降1.0个百分点。

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摩洛哥纳祖尔西地中海港东码头正式投运，2030年设计年能力350万标准箱

AMZ123获悉，摩洛哥纳祖尔西地中海港东集装箱码头于10月31日正式投入运营，并完成首艘商船的卸箱作业。该码头总投资约50亿迪拉姆，岸线长1520米，水深18米，堆场面积70公顷，可停靠2.4万标准箱船舶，2030年设计年处理能力为350万标准箱。摩洛哥码头运营商与地中海航运旗下码头投资公司组成联合体，取得该码头25年特许经营权。装卸设备全部采用电动化配置，为摩洛哥首个全电动码头。目前，地中海航运已将该港定位为其地中海地区的主要转运枢纽。西集装箱码头方面，由摩洛哥码头运营商与达飞轮船合作共建，总投资约30亿迪拉姆，岸线长900米，堆场面积38公顷，年处理能力为180万标准箱，计划于2027年4月投入运营。

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中国储能电池企业加速出海欧洲，2025年出口量同比增长85%，欧盟电池法规要求2026年起所有动力电池需提供电池护照，电池护照需包含碳足迹、原材料来源、供应链尽调等信息，多数中国企业尚未建立完整的全生命周期碳追溯体系。

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