降低赔款、免除卖家开店费？ Wish全面解读2019政策之变
93939月23日消息，在2019Wish年度卖家大会上，Wish发布了2019年平台核心战略部署，并宣布在2020年将进行A+物流计划延展、EPC延展、拓展FBS物流、优化商户体验、优化用户体验等规划。
与此同时，Wish近期也将进行四大政策更新。
一、降低政策赔款金额：目前Wish已更新6项赔款政策，内容涵盖产品修改、禁售产品、误导性产品/变量、操纵评论和评级、下架促销产品/屏蔽配送目的国（国家/地区）、侵犯知识产权等。
二、限时免除2000美元店铺注册费：UTC时间2019年7月26日至2019年12月9日期间，新注册的活跃店铺无需支付2000美元店铺注册费。
三、改进、提示、资源：通过提供培训资源以及投入更多精力到不当（运营）行为的自动侦测机制来持续支持商户。
四、新项目：扩展并替换“诚信店铺”项目，将基于用户体验以及政策合规绩效对店铺进行定期评估，采用多项商户绩效指标的算法，根据绩效等级对指定店铺进行包括铂金、黄金、白银等的等级排名。同时，针对新产品及现有产品将会提供一些免费产品流量资格。
以下为亿邦动力整理的2019年Wish在物流项目、PB流量、新兴市场，以及旺季备战等方面所采取的战略措施。
一、卖家店铺、产品运营建议
首先，在今年平台的店铺排名深耕上，Wish建议卖家要注意以下五点：
1、具有竞争力的定价。在保证优质的产品及物流服务质量的同时，具有竞争力的定价可提高每次产品曝光的用户转化率。平台鼓励卖家考虑与常规整数价格不同的产品定价。
2、用户评级和评论。保持高平均评级与拥有占比较小的低平均评级同样重要。
3、违规/赔款历史记录。卖家需遵循良好运营实践以避免赔款记录，而误导性产品和虚假物流跟踪案例则尤为损害用户体验。
4、物流服务商确认发货时间。通过物流服务商快速启动包裹物流行程，确保订单及时配送给用户。
5、不良用户体验的其他指标。比如保持合理的因质量所致的退款率。
Wish表示，随着卖家店铺排名等级的提高，其所获得的流量福利也随之提升。比如，铂金店铺排名，每月产品可获得500万的正面流量曝光；黄金店铺排名，每月产品可获得250万的正面流量曝光；白银店铺排名，每月产品可获得100万的正面流量曝光。
在2019年，Wish鼓励卖家要着重销售新颖、独特的产品来获得更多的产品流量；提供更具有竞争力的产品定价，比如可考虑与常规整数售价不同的、更具竞争力的价格；要持续关注用户满意度、用户体验，以及政策合规性；积极参与到Wish的诸如EPC、FBW以及FBS（Beta）等物流项目中。
二、物流项目优化
据了解，在2019年，Wish一直着重在提高卖家体验以及物流体验，托管式物流服务以及FBS将是Wish接下来的物流发展重点，其希望通过更具竞争力的定价，来提高卖家以及运营层面的体验。
目前，Wish EPC已实现每天处理的订单量达几十万单，现已覆盖包括美国、巴西、英国等13个国家。今年新推出的“A+物流计划”已在7月全面开放，当前已经在智利顺利开展，值得一提的是，Wish也将上线新功能，即在华南华东设收寄转运中心。目前，“A+物流计划”以及EPC妥投时间也从原来40天的时间提高到了十几天。
在FBW海外仓方面，商户只需将产品库存寄送到指定的FBW仓库，而后FBW仓库将会为其处理订单履行事宜，包括分拣、打包和配送，目前Wish部分美国仓和欧洲仓已经开始免申请加入。
三、PB流量趋势
与此同时，在PB层面，Wish PB（ProductBoost）中国区市场经理Tim也全面解读了2019Wish PB新趋势。
在2020年，Wish将多重整合PB的商品分类，为不同产品带来不同的PB使用方式；启用全新的PB流量渠道分配模式，调整广告流量分配规则与全新模式；保证每位PB的流量达到最优转化。
比如，最新上线的PB学习功能，将帮助商户了解系统认知/学习产品周期。在全新PB模式下，Wish每周活跃广告商户增长达60000个、每周活跃活动达800000场，每周超1000000的平台产品通过PB获得推广机会，其中超过40%的产品长期参与PB活动推广。
四、新市场、新选品
据悉，当前Wish在拉美市场以及新兴国家均取得了销售增长，今年其也将扩大新兴销售市场，扩张包括拉丁美洲、欧洲东部和西部、东南亚、南非、埃及等共59个新国家作为销售路向。
Wish认为，在新兴市场的运营上，卖家应该更加关注于较低客单价的化妆品、首饰、手表等所有以量大取胜的产品，在季节选品上，以3C、家装，以及礼品等产品为主，并配合平台新政策，开专品提升转化。其中，卖家也要聚焦五个方面的蓝海品类。
1、鞋子：低帮运动鞋、高跟鞋、靴子
2、爱好：运动器材、收藏类玩具、DIY
3、美妆用品：皮肤护理、化妆品收纳、眼影盒
4、家居饰品：客厅、卧室、浴室
5、汽车配件：汽车零配件、摩托车配件、船类周边
五、旺季备战
为了迎接接下来的旺季，Wish相关负责人表示，Wish今年在旺季的PB预算将提升70%以上，在12月份WE（额外流量）将占比全年最高，热销品类旺季将会比平时销售额增长50%以上。当前，Wish已采取了一系列措施进行准备并取得了一些成效，比如：
1、更宽松的入驻门槛：在限时免除卖家2000美元店铺注册费用后，卖家的注册数及入驻商户呈爆发增长。
2、更丰富的新品上传激励：在采取新品流量政策后，Wish新品数量及出单数量呈爆发增长，新品GMV涨幅超50%。
3、更全面的项目参与激励：针对旺季，Wish推出了WE额外流量、FBS项目——流量杀器，以及PB限时优惠等一系列项目激励商户展示商品。
4、更准确的项目机制改进：在PB机制切换V2版实施以来，使用PB商户数上升16%，人均上传PB产品数上升9%。
5、更完善的优质商户排名：商户可通过提高评分、降低退款率，以及提升物流表现等直接影响用户满意度的方面来提高自己的店铺排名。
6、更集中的市场投入：在旺季商户出单情况会对比平常有明显提升，比如月销售超5K的产品数量、商户数量比平时分别高70%、60%，超过30%的活跃商户能达到月均销售超过5K。
Wish称，商户通常会从效率、转化以及流量三方面KPI指标考核自己的Listing是否是好的，但是通常商户对于PB的作用定位以及KPI考核不一定互相匹配，所以，Wish建议，从引入自然流量、到扩大精确流量，以及稳固现有优势的整个机制上，商户应该根据自己产品的生命周期制定相应的KPI进行管理，判断继续或停止使用。
此外，据Wish全球商户负责人Sarach Luo介绍，移动端购物近几年备受关注，其中有82%线上消费者使用移动端作为线上购物设备，54%美国消费者在移动端App上进行购物，移动端销售实现了55%的增长，而在Wish上有90%-95%的交易都来自于移动端。根据Forrester的数据显示，到2022年，在智能手机端将实现的销售额达1754亿美元。
在2019年，Wish平台单个产品销售额也有明显提升，高客单价产品销售稳定增长的同时，低客单产品单品销售提升达到了75%，线上消费者以X世代（35—54岁）最多，占比达34%，而线上购物偏好消费人群主要是千禧一代（18—34岁），占比达67%。
亿邦动力了解到，在上个月Wish刚刚完成了由股权公司General Atlantic领投的H轮融资，估值达112亿美元，其表示，将继续扩大其在欧洲和北美的业务版图并持续优化物流链路。
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9月23日消息，在2019Wish年度卖家大会上，Wish发布了2019年平台核心战略部署，并宣布在2020年将进行A+物流计划延展、EPC延展、拓展FBS物流、优化商户体验、优化用户体验等规划。
与此同时，Wish近期也将进行四大政策更新。
一、降低政策赔款金额：目前Wish已更新6项赔款政策，内容涵盖产品修改、禁售产品、误导性产品/变量、操纵评论和评级、下架促销产品/屏蔽配送目的国（国家/地区）、侵犯知识产权等。
二、限时免除2000美元店铺注册费：UTC时间2019年7月26日至2019年12月9日期间，新注册的活跃店铺无需支付2000美元店铺注册费。
三、改进、提示、资源：通过提供培训资源以及投入更多精力到不当（运营）行为的自动侦测机制来持续支持商户。
四、新项目：扩展并替换“诚信店铺”项目，将基于用户体验以及政策合规绩效对店铺进行定期评估，采用多项商户绩效指标的算法，根据绩效等级对指定店铺进行包括铂金、黄金、白银等的等级排名。同时，针对新产品及现有产品将会提供一些免费产品流量资格。
以下为亿邦动力整理的2019年Wish在物流项目、PB流量、新兴市场，以及旺季备战等方面所采取的战略措施。
一、卖家店铺、产品运营建议
首先，在今年平台的店铺排名深耕上，Wish建议卖家要注意以下五点：
1、具有竞争力的定价。在保证优质的产品及物流服务质量的同时，具有竞争力的定价可提高每次产品曝光的用户转化率。平台鼓励卖家考虑与常规整数价格不同的产品定价。
2、用户评级和评论。保持高平均评级与拥有占比较小的低平均评级同样重要。
3、违规/赔款历史记录。卖家需遵循良好运营实践以避免赔款记录，而误导性产品和虚假物流跟踪案例则尤为损害用户体验。
4、物流服务商确认发货时间。通过物流服务商快速启动包裹物流行程，确保订单及时配送给用户。
5、不良用户体验的其他指标。比如保持合理的因质量所致的退款率。
Wish表示，随着卖家店铺排名等级的提高，其所获得的流量福利也随之提升。比如，铂金店铺排名，每月产品可获得500万的正面流量曝光；黄金店铺排名，每月产品可获得250万的正面流量曝光；白银店铺排名，每月产品可获得100万的正面流量曝光。
在2019年，Wish鼓励卖家要着重销售新颖、独特的产品来获得更多的产品流量；提供更具有竞争力的产品定价，比如可考虑与常规整数售价不同的、更具竞争力的价格；要持续关注用户满意度、用户体验，以及政策合规性；积极参与到Wish的诸如EPC、FBW以及FBS（Beta）等物流项目中。
二、物流项目优化
据了解，在2019年，Wish一直着重在提高卖家体验以及物流体验，托管式物流服务以及FBS将是Wish接下来的物流发展重点，其希望通过更具竞争力的定价，来提高卖家以及运营层面的体验。
目前，Wish EPC已实现每天处理的订单量达几十万单，现已覆盖包括美国、巴西、英国等13个国家。今年新推出的“A+物流计划”已在7月全面开放，当前已经在智利顺利开展，值得一提的是，Wish也将上线新功能，即在华南华东设收寄转运中心。目前，“A+物流计划”以及EPC妥投时间也从原来40天的时间提高到了十几天。
在FBW海外仓方面，商户只需将产品库存寄送到指定的FBW仓库，而后FBW仓库将会为其处理订单履行事宜，包括分拣、打包和配送，目前Wish部分美国仓和欧洲仓已经开始免申请加入。
三、PB流量趋势
与此同时，在PB层面，Wish PB（ProductBoost）中国区市场经理Tim也全面解读了2019Wish PB新趋势。
在2020年，Wish将多重整合PB的商品分类，为不同产品带来不同的PB使用方式；启用全新的PB流量渠道分配模式，调整广告流量分配规则与全新模式；保证每位PB的流量达到最优转化。
比如，最新上线的PB学习功能，将帮助商户了解系统认知/学习产品周期。在全新PB模式下，Wish每周活跃广告商户增长达60000个、每周活跃活动达800000场，每周超1000000的平台产品通过PB获得推广机会，其中超过40%的产品长期参与PB活动推广。
四、新市场、新选品
据悉，当前Wish在拉美市场以及新兴国家均取得了销售增长，今年其也将扩大新兴销售市场，扩张包括拉丁美洲、欧洲东部和西部、东南亚、南非、埃及等共59个新国家作为销售路向。
Wish认为，在新兴市场的运营上，卖家应该更加关注于较低客单价的化妆品、首饰、手表等所有以量大取胜的产品，在季节选品上，以3C、家装，以及礼品等产品为主，并配合平台新政策，开专品提升转化。其中，卖家也要聚焦五个方面的蓝海品类。
1、鞋子：低帮运动鞋、高跟鞋、靴子
2、爱好：运动器材、收藏类玩具、DIY
3、美妆用品：皮肤护理、化妆品收纳、眼影盒
4、家居饰品：客厅、卧室、浴室
5、汽车配件：汽车零配件、摩托车配件、船类周边
五、旺季备战
为了迎接接下来的旺季，Wish相关负责人表示，Wish今年在旺季的PB预算将提升70%以上，在12月份WE（额外流量）将占比全年最高，热销品类旺季将会比平时销售额增长50%以上。当前，Wish已采取了一系列措施进行准备并取得了一些成效，比如：
1、更宽松的入驻门槛：在限时免除卖家2000美元店铺注册费用后，卖家的注册数及入驻商户呈爆发增长。
2、更丰富的新品上传激励：在采取新品流量政策后，Wish新品数量及出单数量呈爆发增长，新品GMV涨幅超50%。
3、更全面的项目参与激励：针对旺季，Wish推出了WE额外流量、FBS项目——流量杀器，以及PB限时优惠等一系列项目激励商户展示商品。
4、更准确的项目机制改进：在PB机制切换V2版实施以来，使用PB商户数上升16%，人均上传PB产品数上升9%。
5、更完善的优质商户排名：商户可通过提高评分、降低退款率，以及提升物流表现等直接影响用户满意度的方面来提高自己的店铺排名。
6、更集中的市场投入：在旺季商户出单情况会对比平常有明显提升，比如月销售超5K的产品数量、商户数量比平时分别高70%、60%，超过30%的活跃商户能达到月均销售超过5K。
Wish称，商户通常会从效率、转化以及流量三方面KPI指标考核自己的Listing是否是好的，但是通常商户对于PB的作用定位以及KPI考核不一定互相匹配，所以，Wish建议，从引入自然流量、到扩大精确流量，以及稳固现有优势的整个机制上，商户应该根据自己产品的生命周期制定相应的KPI进行管理，判断继续或停止使用。
此外，据Wish全球商户负责人Sarach Luo介绍，移动端购物近几年备受关注，其中有82%线上消费者使用移动端作为线上购物设备，54%美国消费者在移动端App上进行购物，移动端销售实现了55%的增长，而在Wish上有90%-95%的交易都来自于移动端。根据Forrester的数据显示，到2022年，在智能手机端将实现的销售额达1754亿美元。
在2019年，Wish平台单个产品销售额也有明显提升，高客单价产品销售稳定增长的同时，低客单产品单品销售提升达到了75%，线上消费者以X世代（35—54岁）最多，占比达34%，而线上购物偏好消费人群主要是千禧一代（18—34岁），占比达67%。
亿邦动力了解到，在上个月Wish刚刚完成了由股权公司General Atlantic领投的H轮融资，估值达112亿美元，其表示，将继续扩大其在欧洲和北美的业务版图并持续优化物流链路。
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