成功复制中国仓配物流战略的京东印尼跨境做了啥？
9159导读：京东物流，一直是中国电商配送效率的最佳代言。如今，在这个互联网人口红利最大的东南亚国家——印尼，京东通过京东印尼跨境Global耕耘了三年，也跑出了电商配送的“中国速度”。
众所周知，印尼是个“千岛之国”，其独特的地理特性大大地增加了布局物流网络的难度，要把当地物流配送效率提升并不那么容易，京东团队是如何做到的？
人物简介：巴里，从事快递行业16年，尤其对跨境进出口物流有更深入的理解。目前担任JD.id物流BD，负责JD.id物流和跨境电商的市场开发。
Via阿米：嗨，大家好！欢迎来到跨境阿米秀，很荣幸又能回到印尼跨境电商专辑特别版。每个人都知道物流始终是电子商务的基础，所以，我们很荣幸邀请到巴里先生，他是京东团队的主管领导，负责物流服务这一块。您以前做过什么？对于京东、物流服务、本地卖家和客户，你都做了哪些？
Via巴里：好的，人们都知道在京东系统中，我们拥有全球的产品，就是在印尼销售海外进口的电商产品。因此，我部门要做的就是让海外卖家将包裹和所有东西发货到印尼，然后快递到最终客户。
Via阿米：那么，你都做了什么呢？我意思是这可是个大工程、大难题，你都做了啥？毕竟卖家们很好奇，为什么我在京东上销售产品以及谁在意我的包裹呢？然后什么是您在意的？都采取什么方法？
Via巴里：好，关于我都做了什么。比如从中国来的货物，我意思是指电商店铺，我之前在印尼没有看到过这种电子商务，当然我们从中国采购，然后跨境运输，之后是印尼清关，最终送到消费者手中。同时我们也在印尼有供货仓库，所以卖家可以在印尼仓库储存快消品或他们自己的货物。因此，当有订单时，只需从印尼仓库直接发到最终客户手中。因此有两种方式向顾客提供服务。
那我们接下来要做什么呢？因为京东正在改进其快速通道，而你的队伍一定在不断壮大，卖家也会对你的市场越来越有兴趣，那你打算如何能满足他们的需求呢？一个中国的卖家和我说道，他们提了一个问题“我认为现在印度尼西亚的物流服务还不够好”。
Via阿米：那你打算怎么做？
Via巴里：我们正与京东网对接服务以开展合作，所以我们想改进对卖家的服务。当然，一旦改善卖家的服务，我们就会改善时间分配，从头到尾，形成顺畅的操作，然后我们就能尽快将货物完好无损地发给客户。因此，如果他们想在印尼仓库储存他们的商品，我们也可提供完整配仓服务，当然向印尼所有客户发快递也是一个挑战，因此我们也要改善我们的快递服务。
Via阿米：好的，你知道吗，当客户提到印尼物流服务时，总是提到两点，第一点就是清关，那么你有什么办法可以改善这方面的问题呢？因为他们总是在考虑一个问题，你知道电商的包裹不是星光熠熠，不是原产地出口商，所以不会进一整个货柜，那你会打算怎么办？
Via巴里：首先就是我们需要提醒卖家，什么能做什么不能做。
Via阿米：就是建一份能做清单和不能做清单。
Via巴里：是的。我们创造并提供通讯平台，这样卖家可以充分阅读哪些能做和哪些不能做的事项。
Via阿米：执行真正能做的清单，和不能做的清单。这才是最重要的。
Via巴里：是的，非常重要，因为一些物品在印尼是被禁止或限制销售的。但是一些物品在整个印尼是可以买到的，尤其是75美金以下的低价值商品，这些商品是免税的，而且相对高价值商品而言，低价商品的规定尤为宽松所以直接从中国运来非常...我可以说是很简单的。
Via阿米：好的，很好。所以你的意思是，你们招商的条件是提供能做和不能做清单，卖家得遵守，很棒！那第二个问题，我们知道印尼是一个拥有大量业务和大量岛屿的国家，我跟你补充下，印尼有17000多个岛屿。17000多个岛屿！而你的客户遍布这些岛屿，那么你们是怎么做？乘船？还是坐飞机？
Via巴里：当然，这就是在印度尼西亚主要的挑战，因为幅员辽阔，时效需要快，而且我们岛屿众多，基础设施建设也有待完善，不足以支持这个系统。我们努力在做的就是强制改进投送体系，因此我们每年都在印尼开放的物流点，由此能吸引更多的客户。第二就是我们与第三方合作，然后交付到此处。
Via阿米：好，我有个问题，你们现在有多少个快递点了？
Via巴里：我们有大约236个快递，也可能我记错了，因为它一直在变。
Via阿米：一直在增加？
Via巴里：是的，在增加。所以我们现在在印尼大概有236个快递点，遍布整个印尼
Via阿米：好，太棒了。那么你们在逐步改善这一切。我想问的第二个问题，也是一直以来想问的，我们都觉得印尼这个国家挺有意思的，生活在那里的人对信用卡或者支付账号知之甚少，所以他们更倾向于现金交易。人们总觉得“在线交易会有问题吧”、“我怎么才能确认订单或者一些其他的东西”，我觉得消费者可能会因为打包费，物流费等而拒绝在线交易，最后我们一无所获，这个问题你们怎么解决的呢？
- END -
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导读：京东物流，一直是中国电商配送效率的最佳代言。如今，在这个互联网人口红利最大的东南亚国家——印尼，京东通过京东印尼跨境Global耕耘了三年，也跑出了电商配送的“中国速度”。
众所周知，印尼是个“千岛之国”，其独特的地理特性大大地增加了布局物流网络的难度，要把当地物流配送效率提升并不那么容易，京东团队是如何做到的？
人物简介：巴里，从事快递行业16年，尤其对跨境进出口物流有更深入的理解。目前担任JD.id物流BD，负责JD.id物流和跨境电商的市场开发。
Via阿米：嗨，大家好！欢迎来到跨境阿米秀，很荣幸又能回到印尼跨境电商专辑特别版。每个人都知道物流始终是电子商务的基础，所以，我们很荣幸邀请到巴里先生，他是京东团队的主管领导，负责物流服务这一块。您以前做过什么？对于京东、物流服务、本地卖家和客户，你都做了哪些？
Via巴里：好的，人们都知道在京东系统中，我们拥有全球的产品，就是在印尼销售海外进口的电商产品。因此，我部门要做的就是让海外卖家将包裹和所有东西发货到印尼，然后快递到最终客户。
Via阿米：那么，你都做了什么呢？我意思是这可是个大工程、大难题，你都做了啥？毕竟卖家们很好奇，为什么我在京东上销售产品以及谁在意我的包裹呢？然后什么是您在意的？都采取什么方法？
Via巴里：好，关于我都做了什么。比如从中国来的货物，我意思是指电商店铺，我之前在印尼没有看到过这种电子商务，当然我们从中国采购，然后跨境运输，之后是印尼清关，最终送到消费者手中。同时我们也在印尼有供货仓库，所以卖家可以在印尼仓库储存快消品或他们自己的货物。因此，当有订单时，只需从印尼仓库直接发到最终客户手中。因此有两种方式向顾客提供服务。
那我们接下来要做什么呢？因为京东正在改进其快速通道，而你的队伍一定在不断壮大，卖家也会对你的市场越来越有兴趣，那你打算如何能满足他们的需求呢？一个中国的卖家和我说道，他们提了一个问题“我认为现在印度尼西亚的物流服务还不够好”。
Via阿米：那你打算怎么做？
Via巴里：我们正与京东网对接服务以开展合作，所以我们想改进对卖家的服务。当然，一旦改善卖家的服务，我们就会改善时间分配，从头到尾，形成顺畅的操作，然后我们就能尽快将货物完好无损地发给客户。因此，如果他们想在印尼仓库储存他们的商品，我们也可提供完整配仓服务，当然向印尼所有客户发快递也是一个挑战，因此我们也要改善我们的快递服务。
Via阿米：好的，你知道吗，当客户提到印尼物流服务时，总是提到两点，第一点就是清关，那么你有什么办法可以改善这方面的问题呢？因为他们总是在考虑一个问题，你知道电商的包裹不是星光熠熠，不是原产地出口商，所以不会进一整个货柜，那你会打算怎么办？
Via巴里：首先就是我们需要提醒卖家，什么能做什么不能做。
Via阿米：就是建一份能做清单和不能做清单。
Via巴里：是的。我们创造并提供通讯平台，这样卖家可以充分阅读哪些能做和哪些不能做的事项。
Via阿米：执行真正能做的清单，和不能做的清单。这才是最重要的。
Via巴里：是的，非常重要，因为一些物品在印尼是被禁止或限制销售的。但是一些物品在整个印尼是可以买到的，尤其是75美金以下的低价值商品，这些商品是免税的，而且相对高价值商品而言，低价商品的规定尤为宽松所以直接从中国运来非常...我可以说是很简单的。
Via阿米：好的，很好。所以你的意思是，你们招商的条件是提供能做和不能做清单，卖家得遵守，很棒！那第二个问题，我们知道印尼是一个拥有大量业务和大量岛屿的国家，我跟你补充下，印尼有17000多个岛屿。17000多个岛屿！而你的客户遍布这些岛屿，那么你们是怎么做？乘船？还是坐飞机？
Via巴里：当然，这就是在印度尼西亚主要的挑战，因为幅员辽阔，时效需要快，而且我们岛屿众多，基础设施建设也有待完善，不足以支持这个系统。我们努力在做的就是强制改进投送体系，因此我们每年都在印尼开放的物流点，由此能吸引更多的客户。第二就是我们与第三方合作，然后交付到此处。
Via阿米：好，我有个问题，你们现在有多少个快递点了？
Via巴里：我们有大约236个快递，也可能我记错了，因为它一直在变。
Via阿米：一直在增加？
Via巴里：是的，在增加。所以我们现在在印尼大概有236个快递点，遍布整个印尼
Via阿米：好，太棒了。那么你们在逐步改善这一切。我想问的第二个问题，也是一直以来想问的，我们都觉得印尼这个国家挺有意思的，生活在那里的人对信用卡或者支付账号知之甚少，所以他们更倾向于现金交易。人们总觉得“在线交易会有问题吧”、“我怎么才能确认订单或者一些其他的东西”，我觉得消费者可能会因为打包费，物流费等而拒绝在线交易，最后我们一无所获，这个问题你们怎么解决的呢？
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