FCC新规2028年12月生效!中国实验室被禁止提供输美电子检测！

亚马逊欧洲站燃油与物流相关附加费11月2日起由1.5%上调至2%。适用英国、法国、德国、意大利、西班牙、波兰、瑞典、荷兰、爱尔兰和比利时十国商城。覆盖上述商城的全部FBA配送费用。该附加费以配送费为计算基数，不按商品售价抽取，附加费本身涨幅约三分之一。亚马逊物流收入计算器、利润分析控制台与费用预览报告已同步更新，卖家可据此重算单品利润。多渠道配送的调整晚两周。11月19日起在德国、法国、意大利、西班牙和英国五国执行。同期德国与英国部分FBA订单还叠加10月15日至2027年1月14日的假日旺季配送费。两项费用同时计收，四季度欧洲站单件履约成本高于三季度

最新数据显示，2026年上半年TikTok Shop美国站美妆与个人护理品类累计销售额20.8亿美元。该金额约合人民币140亿元，成为平台第一大品类。一季度该品类占TikTok Shop美国站销售金额20%，居各品类之首。TikTok Shop已占美国美妆电商销售额的10%。美国站于2023年上线，几年内从产品发现入口成长为美妆品牌重要销售渠道。回顾2025年网络周，TikTok Shop美妆销售额在黑五五天即超过1.09亿美元，旺季爆发力显著。

欧盟对150欧元以下非欧盟小包按品类征3欧元关税已满三个月，叠加法国快时尚附加费，中国平台在法交易持续走低。一项覆盖150万法国银行卡交易样本的研究显示，第二季度至第三季度Temu活跃客户降37%。AliExpress与DHgate各降30%，Shein降23%，Temu忠实客户流失达49%。九月销售额环比再度下滑，Shein降26%、AliExpress降24%、Temu降19%。平均客单AliExpress升40%、Temu升34%。11月1日起欧盟每品类再加2欧元通关费。

挪威与德国邮政运营商在10月30日同步公布旺季准备方案。挪威邮政今年新增取件点位，并扩容300组既有快递柜；1月至9月经快递柜投递的包裹量同比增加约50%，8月单月已超过去年圣诞峰值。该公司本月启用其最大包裹分拣中心，日处理能力超过50万件，主要承接来自瑞典、丹麦的进口包裹，高峰期为奥斯陆主枢纽分流。德国邮政部门将在年底前再增500余组快递柜，旺季增聘逾1万名临时工，在超过15万名投递与分拣员工基础上补充人力。最忙的几周安排约9500条投递线路，并增配约1.1万辆车辆。德国现有约1.95万处自助快递柜、邮务终端与合作方取件点。该运营商提醒，旺季包裹集中到达，消费者尽快取件可腾出格口；目前九成以上包裹在四天内被取走，平均取件耗时约26.5小时。

  美国针对中国船舶的入港费豁免将于11月9日到期。美国零售联合会联合农业、制造与物流等多个行业团体，已致信贸易代表呼吁延长该政策。该费用依据《贸易法》第301条设立，不仅适用于中国拥有、运营或建造的船舶，外国船公司承运中国制造船舶时同样在列。业界警告，若豁免结束并恢复收费，将与海运、卡车、仓储及保险等成本叠加。此举显著推高进出口企业运营负担，扰乱供应链规划，并削弱美国产品出口竞争力。尽管美中贸易休战协议已延至明年1月10日，船舶入港费豁免问题至今仍未明确。

最新圣诞消费调研显示，2026年法国27%的消费者计划将黑五作为圣诞礼物采购的主要节点。该比例较2025年的21%提升6个百分点，为历年最高。总计55%的受访者打算把主要采购集中在11月。调研预计人均礼物预算252欧元，较去年245欧元微增3%，但考虑3.1%的通胀后实际购买力基本持平。该调研于10月6日至7日对1004名法国成年受访者完成，衡量的是节前数周的预期而非实际销售。黑五定为11月27日。

美国联邦通信委员会10月29日表决通过新规。新规禁止所有位于中国境内的实验室，为输美智能手机、摄像头、计算机等电子设备提供检测与认证服务。禁令自2028年12月起生效。封禁标准由“实验室由谁拥有”改为“实验室所在国是否与美国签署互认协议”。中国大陆不在互认名单内，欧美机构设在中国的分支同样被排除。该机构主席称，2025年在美国取得销售授权的电子设备中，82%在中国完成测试，美国本土实验室份额不足4%。此前该机构已以所有权为由撤销15家中国实验室资质。美国多家制造商协会与独立实验室组织公开反对，认为其他地区测试产能难以承接，将推高成本并延长认证周期。中方表示坚决反对，2026年8月已将一家美国合规测试公司列入反制清单。