AMZ123获悉，近日，泰国数字经济与社会部及商业部正在研究调整电商平台收费结构，计划降低电商平台向卖家收取的销售佣金（GP费用）。
泰国数字经济与社会部长Chaichanok Chidchob表示，目前部分平台收取约30%的费用水平过高，更合理的区间应在10%至15%之间。
该表态是在泰国政府与副总理及商业部长讨论后提出的，政策方向主要是减轻本地卖家经营压力，特别是中小零售商在当前经济环境下所承受的成本上升问题。
不过，政府同时强调，在推动费用调整时需要保持市场机制的平衡，避免过度干预导致平台运营受影响或市场效率下降。
在监管层面，泰国数字经济与社会部计划加强对数字平台的监管能力，并委托电子交易发展署（ETDA）研究提升其执法权限的方案，包括将该机构调整为独立机构或提升为部门级单位。
同时，泰国政府也在考虑制定一项与网络与数字治理相关的紧急法令，以统一管理数字与网络事务。
在政策讨论之外，电商卖家对平台频繁上调费用的反应持续升温。泰国电商协会正在收集约200名在线卖家的投诉，主要涉及平台多次调整佣金费用、退货问题以及来自跨境商品的竞争压力。
根据卖家反馈，目前电商平台综合成本（包括佣金、优惠补贴、营销支出及物流费用）可能占销售收入的22%至30%。部分平台一年内多次调整佣金结构，并仅提前约30天通知卖家，导致卖家难以及时调整价格与经营策略。
协会方面还表示，一些卖家认为平台存在费用协同行为，但监管机构目前认为缺乏证据，因为不同平台并未在同一时间同步调整费用。
卖家组织呼吁泰国应建立类似中国和印尼的监管机制，对平台收费结构、价格透明度及竞争行为进行系统监管。同时提出多项建议，包括限制平台每年仅可调整费用一至两次、提高收费结构透明度，并允许卖家自主选择物流与保险服务，以减少平台限制。
此外，卖家还建议建立认证机制，让消费者能够识别本地卖家标识，从而提升信任度并支持本地卖家。
在法律监管方面，泰国竞争委员会（TCCT）表示，已更新多边平台行为指南，平台在调整佣金费用时需要提供合理依据。该机构表示愿意接收相关投诉与建议，并将依据情况展开调查。
此外，一名律师在2026年3月向TCCT提交申请，要求调查部分电商平台是否在物流服务选择方面存在不当限制。根据新规，部分平台仍强制卖家使用指定物流服务，这可能涉及违反竞争法。
电子交易发展署收到的投诉数据显示，2025年10月至2026年2月期间共收到13642起投诉。自数字平台服务法在2023年底实施以来，截至2026年2月累计投诉达7886起，其中92.8%来自消费者，其余来自卖家。
涉及电商平台费用相关投诉共有116起，并呈逐年上升趋势，从2023年的10起增长到2024年的22起，再到2025年的68起。
此外，消费者投诉内容也逐渐从单纯的高费用问题扩展到收费结构不透明，包括未经通知的广告费用扣款以及平台规则突然变更等问题。
消费者组织指出，平台费用问题不仅影响卖家，也会最终转嫁至消费者。对于利润率较低的中小企业而言，即使成本增加2%至3%，也可能直接影响生存能力。
与此同时，泰国正在讨论建立“开放商业网络”（Open Online Trade Platform），借鉴印度等国家的模式，打造国家级电商平台体系，以提升市场公平性和卖家议价能力。目前相关机构正与印度开放数字商业网络团队进行交流合作。
市场研究机构Priceza Insights指出，2026年的费用调整显示泰国电商市场正进入“抽成竞争阶段”，平台开始通过多层收费结构获取收入，包括佣金、支付手续费、广告费用及促销补贴等，总体成本可能占卖家销售额的15%至25%。
同时，一些电商平台还引入每单1.07泰铢的基础费用，进一步压缩低价商品利润空间。
分析认为，电商平台收费模式正从单一抽成转向多层结构化收费体系，行业竞争也正在从流量竞争转向收益结构竞争，卖家经营环境面临进一步调整。
作者✎ Summer/AMZ123
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