AMZ123获悉,Sea-Intelligence报告称:“2M的船期可靠性恢复率高于Ocean和THE Alliance”。为了衡量这三个集装箱运输联盟中哪一个联盟在疫情后的船期可靠性恢复最快,丹麦海事数据分析公司Sea-Intelligence将其在疫情期间记录的班期可靠性最低记录定为“0”月,然后查看此后几个月的变化情况,如下图所示:
图1涵盖了亚洲-北欧贸易航线。Sea-Intelligence分析师指出:“在航班可靠性跌至最低点后的第二个月内,2M的航班可靠性提高了20个百分点,而Ocean和THE Alliance的提高幅度均不到10个百分点。”
到了第七个月,2M的船期可靠性几乎恢复了50个百分点,其他两个联盟严重落后。Ocean联盟在第17个月才达到了45%的分数线,而THE Alliance用了25个月才达到50%的分数线。
Sea-Intelligence首席执行官艾伦·墨菲(Alan Murphy)总结道:“简而言之,2M的可靠性恢复率远远高于其他两个联盟。”
事实上,在亚欧贸易航线上,2M的航班可靠性在疫情期间跌至最低点后迅速反应,其班次可靠性迅速提高。但亚洲-地中海航线的复苏速度大幅放缓。
Murphy指出:“另一方面,Ocean联盟虽然在亚洲-北欧航线上的改善速度相对较慢,但可靠性在疫情达到最低水平后的几个月内,其时刻表可靠性也以较快速度迅速恢复。而亚洲-地中海航线的可靠性恢复仍较为缓慢。”
小编✎Estella/AMZ123
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