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再减69个航班!货机一位难求,运费天价!美国暂停常规签证服务!下周最新停航情况汇总

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2020-03-22 19:44
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据法新社报道,为应对新冠肺炎疫情,美国国务院宣布暂停所有常规签证服务。报道称,美国国务院在一份旅行建议中表示,如果美国使领馆和领事馆工作人员人手充足,他们仍然会考虑发放紧急签证。此前,美国官员表示,美国考虑对南部边境实施旅行限制。

  本周三,美国总统特朗普曾在社交平台上发文称,
美国将暂时关闭与加拿大相邻的北部边境,以禁止不必要的交通,但是贸易不会受该措施影响。

据外媒报道,从3月18日起,美国已经开始在全世界绝大多数国家范围内暂停常规非移民签证申请预约服务。目前已经明确得知美国驻韩国领事馆已经全部暂停了常规签证申请预约服务。而驻华的领事馆签证处目前还没有相关公告。由于这条新闻也是刚刚出来,不排除驻华领馆没有及时更新公告的可能。

受疫情影响,目前已有43国“进入紧急状态”,大部分国际航班停飞,眼下的航空运输能力极度紧张,空运价格直逼云梯!

惊为天人

  近期国际航空货运市场的火爆超乎想象。东南亚已经卖到了二十多块一公斤,这个价格已经和往年的欧美市场价格相当了!

  欧美航线的价格早已经在往年的基础上翻倍都不止了。四五十块钱一公斤的运费还要挤破头才能抢到舱位。

  南美非洲就更夸张了,七八十块钱一公斤,离运费单价破百已经不远了!


国际航班运力大幅减少,受到欧洲疫情加剧的影响,汉莎航空3月份取消了7100个航班,该公司最近发布消息称,集团还将取消3月29日至4月24日的约23000个航班,并可能进一步取消更多航班。以色列航空取消所有国际航班,大韩航空已经削减了80%的国际运力。

  据不完全统计,整个国际航空市场的运力比正常时期至少减少了60%以上。目前只有为数不多的洲际客运航线还在运行。随着疫情发展大量客运航班短期内是无法恢复正常的,至少前半年应该都会异常艰难。
目前货运包机资源捉襟见肘:在客运航班大幅减少的同时,通过客机航班腹舱运输货物已经是一位难求。针对这种状况国际航空集团(IAG)打算将客机调整为货机执行货运任务,因为此前已经有大韩和国泰等航空公司将客机改为货机以渡过难关。大量的人将目光投向了货运包机。

  截止到2018年,整个中国国内的所有航空公司的全货机数量加起来也才不足200架。而这其中适合飞欧美远程洲际航线的大型货机数量不足50架。一架飞欧美洲际航班的全货机按照100吨的载量来算,中国的所有适合飞长距离欧美跨洋洲际航线的全货机全部利用起来,一天也就不过5000吨的舱位可以使用!和美国相比,仅联邦快递(Fedex)一家公司就有超过600架的全货机,这个数字比中国所有航空公司的全货机数量加起来都还要多出3倍都不止。这就是今天的中国国际航空货运市场的现实情况。
你要包机,飞机从哪里来?

★ 再减69个航班!下周国际航班情况公布! ★



3月19日,中国民航局下发《关于疫情防控期间控制国际客运航班量的通知》,要求各运输航空公司在每条国际航线上的航班量只减不增。《通知》称,当前,防境外疫情输入面临严峻复杂形势。根据国务院疫情联防联控工作要求,为精准施策,加强境外疫情输入风险防范工作,现决定对国际客运航班运行数量进行总控。继上周削减了89个航班后,民航总局公布了下周国际航班的最新情况(3月23-29日),又大幅缩减了158个航班!
上述客运航班中,由中方航空公司单方执飞的有27个国家,包括:埃及、奥地利、澳大利亚、巴基斯坦、白俄罗斯、比利时、波兰、丹麦、德国、法国、菲律宾、芬兰、荷兰、加拿大、美国、南非、尼泊尔、葡萄牙、瑞典、斯里兰卡、西班牙、希腊、新西兰、印度、英国、古巴、巴西。

附件1:中外航空公司国际航班计划(3月23日-29日)


附件2:通航国家和境外航点情况(3月23日-29日)

据悉,国泰旗下的香港快运航空20日宣布:将于本月23日至4月30日期间停止所有航班营运!香港快运表示,受新冠病毒影响,香港特区政府及亚洲多国相继颁布多项入境限制,公司因此作出停运决定,并计划于5月1日恢復航班营运。超过96%员工参加无薪假计划。

  
目前来看,除了国际空运航班,国际快递也因为需求剧增导致开始受到影响。正在出货的朋友们应该确有体会,价格都开启开始猛涨!

下面来看下全球最新航空公司停航情况汇总:

美洲航空公司

美国联合航空:自2月6日至4月30日期间,所有中美航线暂停运营。

加拿大航空:每周有33个航班飞往中国的加拿大航空(Air Canada)取消所有直飞北京和上海的航班到4月30日。

美国航空:来往达拉斯、洛杉矶和中国大陆的航班取消至10月23日,来往达拉斯和中国香港的航班取消至7月1日,来往洛杉矶和中国香港的航班取消至10月23日。

达美航空:将在2月6日至5月31日期间暂停运营所有中国内地航线。


欧洲航空公司


英国航空:会继续取消北京和上海航班至4月17日,香港航班3月底之前2班改为一班。目前的计划是自4月18日起,上海伦敦航班从每周10班减为每周三班,北京伦敦航线自4月19日起自每天一班减为每周四班。去往香港的航班仍减为每天一班至2020年6月1日。

法国航空:法国航空Air France法国航空决定将北京和上海航线暂停服务延长至2020年3月29日(含)。

德国汉莎集团:汉莎航空、瑞士航空和奥地利航空:飞往中国内地所有航点的航班取消至4月24日。往来香港的航班也会减少。

荷兰皇家航空:荷兰皇家航空暂停飞往成都、杭州和厦门的所有航班直至2020年3月29日。荷兰皇家航空暂停飞往北京和上海的所有航班直至2020年3月29日。

芬兰航空:2月5日至4月30日取消飞往北京大兴及广州和上海航班,2月8日至4月30日取消南京航班。

毛里求斯航空:   1月31日起暂停飞往上海的所有航班。

北欧航空:自1月31日起暂停北京和上海往返欧洲航线,以上航线将停航到4月30日。

阿塞拜疆航空:取消2月开始所有来往北京航班。

阿斯塔纳航空:取消所有哈萨克斯坦往返中国航班。

乌拉尔航空:取消所有往返中国航班。

西班牙伊比利亚航空:自2020年1月31日起,暂停飞往上海的航班,直到6月30日为止。

以色列航空:于2020年2月1日至5月2日暂时停止往返于以色列特拉维夫和中国北京的直飞航班服务。

土耳其航空:暂停往来于上海、广州、北京、西安航班直至3月31日。

维珍航空:暂停往来于上海和伦敦航班至4月19日。

俄罗斯宣布暂停中俄之间航班运营,但保留俄罗斯航空莫斯科-北京、上海、广州、香港航线,这些航班自1月31日下午17时起统一调整至谢列梅捷沃国际机场F航站楼执行。

中国南方航空CZ655/6航班也调整至F航站楼。中方航司执行的航班目前继续运营。2月18日-4月29日停飞莫斯科到北京每日航班:SU200;2月19日-4月30日停飞北京到莫斯科每日航班:SU201;3月29日-4月29日停飞莫斯科到北京每日航班:SU202;3月30日-4月30日停飞北京到莫斯科每日航班:SU203;

3月1日-4月30日停飞莫斯科到上海每日航班:SU206;3月2日-4月30日停飞上海到莫斯科每日航班:SU207;2月17日-4月29日停飞莫斯科到广州每周三班航班:SU220(1.3.6);2月18日-4月30日停飞广州到莫斯科每周三班航班:SU221(2.4.7);3月8日-3月29日停飞莫斯科到香港每周三班航班:SU212(2.4.7);3月31日-4月30日停飞香港到莫斯科每周三班航班:SU213(3.5.1)。

意大利在确诊两例新冠肺炎病例后,宣布暂停所有往来中国内地的航班,中国航司及意大利包机公司Neos的中意之间直飞航班将受到影响。 

波兰航空:暂停运营中国航线(北京大兴、北京首都)至3月28日。 



亚洲航空公司


澳门航空:3月1日到28日恢复部分航班。
大韩航空:2月2日至4月25日期间,仁川=黄山、张家界、长沙、昆明、青岛KE845/6、北京KE859/60、釜山=南京、北京、釜山=青岛、上海浦东=釜山,济州=北京暂时停飞。2月11日至4月25日期间,减少仁川=大连、仁川=延吉、仁川=广州、仁川=牡丹江的航班。
印度航空:暂停终止印度往返于中国上海航班。
Indigo:从2月1日起停飞航空。
印尼狮航:印尼狮航Lion Air从2月1日开始停飞中国。
韩亚旗下低成本航空首尔航空:取消所有中国航班。
捷星航空:将从本周五(1月31日)起,暂停往返中国合肥、贵阳及徐州这三个城市的航班。
酷航:1月29日宣布,所有往返新加坡和武汉的航班,将继续停飞,直至三月底。
Myanmar National Airlines、Air KBZ、Myanmar Airways International:从2月1日开始停飞中国。
国泰航空:2020年3月28日前将暂停航班服务的地点包括:伦敦(盖特维克)、罗马、华盛顿、纽瓦克、马累、达沃、克拉克、济州、台中,以及所有中国内地城市(北京、上海、成都及厦门除外)。各地点的实际停飞日期及航班班次减幅或有所不同。
济州航空:取消釜山到张家界航班。
东方航空:取消1月31日至4月29日期间,罗马至上海往返东航实际执飞航班。自2020年2月2日(含)至3月28日(含)取消新加坡至中国(上海/长春/杭州/泉州/长沙/烟台/昆明)往返东航实际承运航班。
停航MU577(2月4日至4月25日)、MU578(2月5日至4月26日)、MU583/6(2月10日至3月28日周一、周二、周四、周六)、MU297(2月4日至4月25日)、MU298(2月5日至4月26日)、MU587/8(2月10日至3月28日周一、周二、周四、周六)、MU589/90(2月4日至2月9日和3月29日至4月25日周二、周四、周日)、MU589/90(2月10日至3月28日全部)、MU717/8(3月29日至4月25日周六)、MU717/8(2月10日至3月28日全部)、MU255/6(3月29日至4月25日周二、周四)、MU255/6(2月10日至3月28日全部)、MU571/2(2月4日起全部)、MU2855/6(2月4日至6月18日全部)、MU215/6(2月13日至6月18日全部)。
恢复每天一班上海至墨尔本和悉尼。恢复每天一班MU551/552。东航从3月15日到3月28日恢复MU553/4、MU771/2、MU219/20、MU263/4、MU201/2、MU255/6、MU583/6、MU589/90、MU581/2、MU597/8、MU207/8、MU587/8、MU779/780、MU561/2、MU737/8、MU5097/8、MU5007/8、MU721/2、MU507/8、MU511/2、MU5041/2、MU5043/4、MU267/8、MU775/6、MU523/4、MU515/6、MU741/2、MU5029/30、MU9741/2、MU9757/8、MU9749/50、MU2589/90、MU2573/4、MU2561/2、MU9743/4、MU2035/6、MU231/2、MU759/760、MU2099/2100、MU211/2、MU567/8、MU541/2、FM885/6。                    
中国国际航空:国航陆续恢复华南多地:广州、珠海、汕头、湛江以及惠州始发国内航线航班,同时,为保障“复工流”的需求,国航专门增开复工加班机,加密广州 - 达州、泸州、万州之间的班次,国航华东区域2月多条国内航班有序复航,始发地涉及上海、杭州、南京、温州、合肥、宁波等地,目的地涵盖北京、成都、重庆、广州、海口多地。
自2月21日起,国航西南地区始发航线也陆续恢复,西南地区作为劳务输出的重要区域,本次恢复执行的航班主要以保障“复工流”为目的,加密西南始发至广州、深圳、杭州等地有航班频次。目前,国航的航班可通往六大洲的48个航点。国航从3月14日起,临时增加两班飞洛杉矶航班,航班号CA987/988。
南方航空:2月11日-3月28日,北京阿姆保留周2357,取消周146;广州-阿姆保留周146,取消周2357。澳洲航线调减如下:2月11日-3月28日,只保留每日一班CZ325/6广州-悉尼和一班CZ321/344广州-墨尔本。
北美航线调减如下:2月11日-3月28日,CZ327/8广州-洛杉矶取消周246,保留周1357;CZ329/330广州-温哥华取消周4,保留周1367;CZ377/8广州-温哥华-墨西哥城全部取消;CZ399/300广州-纽约取消1357,保留周246。恢复长沙到内罗毕航班。南航将取消3月17-28日广州至美国的纽约、洛杉矶、旧金山航线,共计13个航班。
四川航空:将开始恢复部分航班。
全日空:北京航线停运NH956(2/11-4/25)、NH955(2/10-4/25)
、NH964(2/11-4/25)、NH963(2/10-4/25);东京武汉航班停航NH937(1/23-4/25)、NH938(1/24-4/25);全日空北京航线保留航班北京大阪NH980/NH979;东京浦东航班停航通知NH972(2/11~4/25)、NH971(2/10~4/25)、NH922(2/11~4/25)、NH921(2/10~4/25);大阪浦东航班停航通知NH976(2/11~4/24)、NH975(2/10~4/24);东京广州航班停航通知NH934(2/11~4/25)、NH933(2/10~4/25)、东京沈阳航班停航通知NH926(2/11~4/25)、NH925(2/10~4/25);
东京成都航班停航通知NH948(2/11~4/25)、NH943(2/10~4/24)、NH947(2/10~4/25);东京杭州航班停航通知NH930(2/10~4/25)、NH929(2/10~4/24);东京厦门航班停航通知NH936(2/10~3/28(1/3/5))、NH935(2/10~3/28(1/3/5))2/10~3/28(1/3/5);大阪青岛航班停航通知NH978(2/10~4/24)、NH977(2/10~4/24);大阪大连航班停航通知NH946(2/10~4/24)、NH945(2/10~4/24);大阪香港航班停航通知NH874(2/17~4/24)、NH873(2/17~4/24)。
减班NH927/928(2/20~3/28);减班NH903/904(2/20~3/28);减班NH969/970(2/20~3/28)。减班NH951/952 2020/3/1-2020/3/28。停运 NH959/NH960 NH973/NH974(3/2-3/28);减班NH979/980(3/3-3/28)。NH924/923(3/9-3/28)、NH968/967(3/9-3/29)、停运NH859/860(3/13-3/28)、NH811/812(3/13-3/29)、NH861/864(3/13-3/28)、NH823/824(3/24-3/29)、NH961/962(3/13-3/28)、NH803/804(3/20-3/29)、NH871/872(3/22-3/29)、NH877/878(3/23-3/28)、NH831/832(3/25-3/28)、NH176/175(3/20-3/28)、NH110/109(3/20-3/28)、NH172/171(3/24-3/28)。
中华航空:自2月10日起至4月29日止,两岸仅提供北京、上海浦东、上海虹桥、厦门及成都5个航点的部分航班服务,其余航班皆暂时取消。CI506航班取消,CI582周二周六取消,CI584周一周四周日取消。
华信航空:华信航空除现行周一飞航厦门-高雄外,自3月26日起再增加恢复每周四往返航班(D1/4)。
越南航空:取消2020年2月8日至3月31日期间的往返航班。
新加坡航空:成都、深圳、厦门三个航站将于2020年2月17日至3月28日期间,暂停航班服务,受影响的旅客可以联系原购票渠道办理退票。尽管需求量减少,目前,在2020年2月至3月28日期间,我们依然会继续北京、上海每天一班、广州每周一、周三、周五各一班,以及重庆每周一往返新加坡的少量航班服务,以便为有切实出行需求的旅客提供服务。
阿提哈德航空:将暂时取消北京-名古屋的第五航权航段到3月28日。2月5日起到3月28日取消飞上海和成都航班。所有飞北京航班被安排在中途经停天津机场
越捷航空:自2月1日暂停所有中国内地航线,直至另行通知。
卡塔尔航空:前往北京、上海以及广州的航班暂时停止至2020年4月30日,前往杭州、重庆以及成都的航班暂时停止至2020年4月30日。
阿联酋航空:2月5日起取消除飞北京的所有航班。至少提早8小时以上到机场EK柜台体检。5月1日起恢复北京上海广州每日一班航班。
日本航空:自2020年2月17日到3月28日起暂停部分航班,部分路线减少航班。北京线:JL020、JL025、JL869、JL860停航上海线:JL873、JL872、JL877、JL874、JL879、JL876、JL883、JL884、JL897、JL898停航广州大连线:JL087、JL088、JL827、JL828减少到每周四班。
马来西亚航空:自 2020 年 2 月 18 日起暂停沙巴上海的直飞航线,直至另行通知为止。
韩亚航空:停航仁川-北京OZ331/332(2/4-3/28)、OZ335/336(2/11-3/28);停航仁川-上海OZ361/362(2/4-3/28)、OZ365/366(2/17-3/28)、OZ367/368(2/10-3/28);停航仁川-广州OZ355/356(2/17-3/28)、OZ357/358(2/17-3/28);停航仁川-青岛OZ319/320(2/3-3/28);
停航仁川-延吉OZ3513/3523(2/10-3/28);停航仁川-深圳OZ3713/3723(2/13-3/28);停航仁川-深圳OZ3713/3723(2/13-3/28);停航仁川-桂林OZ325/326(2/1-3/28);停航金浦-北京OZ3355/3365(2/6-3/28);其他航班减少OZ327/328、OZ3233/3243、OZ347/348、OZ353/354、OZ311/312、OZ349/350、OZ301/302、OZ359/360、OZ351/352、OZ369/370、OZ371/372、OZ323、OZ349/350、OZ337/338、OZ339/340、停航OZ721/722、OZ7117/7127、OZ717/718、OZ711/712、OZ713/714、OZ134/OZ133、OZ172/171、OZ158/157、OZ112/111。
深圳航空:2月23日起航班将陆续开放。

菲律宾航空:取消航班至3月28日。


非洲航空公司


坦桑尼亚航空:取消所有往返中国航班。
埃及航空:2月27日恢复往返中国航班。
肯尼亚航空:即日起暂停飞往中国内地(广州)的航班。
皇家摩洛哥航空:1月31日起暂停飞往中国内地(北京)的航班,该航线于1月16日开通。
卢旺达航空:暂停中国内地航线(广州)直至另行通知为止。



大洋洲航空公司


新西兰航空:2月18日至5月1日期间航班全部取消,5月1日至6月6日隔天1班。
捷星太平洋:2月6日起暂停运营中国航线(广州、香港)。

澳洲航空:2月9日起暂停运营悉尼到北京和悉尼到上海直飞航班到7月19日。


部分国家城市通知


中国北京:即日起,境外回北京的所有航空公司的航班将先经停在北京周边城市的机场,然后进行健康检查,之后再进北京。

阿联酋:我馆顷接阿联酋外交部通知,阿方将于3月19日起暂停对各国公民的免签、落地签政策(持外交护照人员除外)。包括中国在内的与阿联酋有免签、落地签协议的国家公民将暂时无法入境阿联酋,恢复时间另行通知。已入境阿联酋人员不受影响,在阿国内长期居住人员更新签证不受影响。

日本:有关日本转机说明如下:目前日本政府没有特殊转机限制,欧美经日本转机回国,政策如常。NRT/NRT或HND/NRT的转机,无日本签证但符合条件下可以申请落地转机入境。

请注意,中国出发另当别论,中国出发目前受日本入境限制。具体以移民局信息为准。目前全日空东京北京航班长距离转机,可见到的客人成功转机行程如下:NH179MEX,NH173IAH,NH105LAX,亦有见到UA803IAD,UA79EWR接转。每个乘客身份不同,情况各异,日本转机入境许可,落地由日本移民局现场判断,不可一概而论,请知晓。



提醒

3月17日,外交部“领事直通车”微信公众号发布提醒称,新冠肺炎疫情在全球范围持续蔓延,部分国家和地区疫情严重。


外交部提醒中国公民充分评估出国旅行引发的感染风险,暂勿前往意大利、西班牙、法国、德国、美国、瑞士、英国、荷兰、瑞典、挪威、丹麦、奥地利、比利时、伊朗、韩国等高风险国家,目前仍在上述国家的中国公民做好自我防护,减少不必要外出,避免安排国际旅行,谨防交叉感染。

  另外,我们也从上海发布获悉:即日起,针对从上海口岸入境的过去14天来自或去过重点国家的入境人员,本市将进一步从严从紧落实14天居家隔离健康观察措施,管理流程将更加严密,居家隔离标准将更加严格,主要措施如下:

 一.严格居家隔离条件

明确居家隔离条件为“一户一人或一家”,即同一家庭中,居家隔离对象和非居家隔离对象不可以住在同一套房子里;承诺一起居家隔离健康观察的,可以住在同一套房子里。全家人都需要居家隔离健康观察的,也可以住在同一套房子里。该措施更有利于防止交叉感染的风险。 

二.集中接送

具备居家隔离条件的重点国家入境人员抵达后,全部由各区工作人员集中接送到各区的“临时集中留验点”。统一采用“集中接送”方式,目的是最大程度实现接送各环节、各空间之间的全程封闭管理、无缝衔接

 三.增加“核酸检测”环节

即日起,被接送到各区“临时集中留验点”的重点国家入境人员,将先进行核酸测试,结果为阴性的,再由各区护送至居家隔离场所进行为期14天的居家隔离;结果为阳性的,则按规定流程转送至规定的医疗机构诊治。

四.严格查验隔离条件

重点国家入境人员在各区“临时集中留验点”等待核酸检测结果期间,相关社区将上门核查其是否具备居家隔离条件。如不具备,则一律实行集中隔离。此举,将有效减少不具备居家隔离人员的多次往返、转送,最大程度地避免交叉感染风险。

 五.严格加强居家隔离管理

重点国家入境人员进入小区开始居家隔离健康观察后,地区公安、卫健部门将会同社区更加严格落实管理措施,确保居家隔离人员不离开住所。对擅自离开的,将依法处置。也欢迎居民群众进行监督。

六.集中隔离费用自理

如居家条件不具备隔离要求的,一律集中隔离。集中隔离的重点国家入境人员需自理住宿费和餐费。


在这里提醒大家尽量减少出行,避免前往人流密集场所,做好个人防护措施。若必须出行,请务必提前查询航空公司最新公告,以免耽误行程。


(文章来源:海运网)

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AMZ123获悉,随着新技术与平台不断涌现,不同世代美妆消费者的购物行为愈发复杂,不同产品类别对购买决策的影响也存在显著差异。同时,美国近年的关税政策与持续通胀也对市场格局造成影响,使品牌方面临竞争激烈且充满不确定性的环境。因此,Tinuiti发布了《2026年美妆营销研究报告》,从通胀影响到社交媒体趋势全面分析了消费者行为,以更好理解当前美国市场的美妆消费状况。一、市场现状1. 消费者对价格变化的反应数据显示,2025年美国美妆及个护电商市场规模已达到约610亿美元,电商渠道已占据接近一半的市场份额。随着技术进步和平台多样化,美容消费者的购物路径日益复杂。
25年日本家居电商市场达2.56万亿日元,平均单价提升
AMZ123获悉,近日,根据日本经济产业省发布的“2022-2025年电商市场调查”,2025年日本家居电商市场持续扩张,尽管新建住宅数量下降,消费者对线上购物的需求和高价值产品的偏好推动了市场增长。数据显示,近三年来,日本生活杂货、家具、家居类B2C电商市场规模和渗透率均呈稳步上升趋势,从2022年的2.35万亿日元(29.59%),增长至2025年的2.56万亿日元(32.58%%),同比增长3.62%。在商品行业中排名第三,仅次于“图书、视频及音乐软件”(56.45%)和“家用电器、音视频设备、电脑及周边设备等”(43.03%)。
25年全球美妆市场增长10%,AI与社交电商推动增长
AMZ123获悉,近日,根据尼尔森IQ(NielsenIQ)发布的《2026美妆市场报告》,2025年全球美妆市场同比增长10%,其中电商渠道的增速是线下实体店的六倍。对于品牌来说,加快数字化布局已成为赢得美妆市场的关键。从区域表现来看,北美市场增长10%,西欧增长4%,东欧增长8%,拉丁美洲增长14%,非洲和中东增长16%,亚太地区增长14%。这一趋势表明,无论市场成熟度如何,数字化渠道对全球美妆增长的推动作用普遍存在。AI驱动的产品推荐、社交电商以及直播购物正在改变消费者发现和购买产品的路径。超过50%的消费者正在使用AI购物工具,其中49%已经通过生成式AI获得美妆推荐,53%的消费者通过社交平台完成购买。
国产奶瓶刷打入美国母婴圈,在TikTok卖了200多万
给宝宝洗杯子,大概是所有父母最熟悉也最无奈的日常。不同于成人所用的敞口杯,婴幼儿专用杯包含防呛阀门、吸嘴等特殊饮水结构,复杂配件造就的诸多清洁死角,“滋生”的不光有缝隙处的霉菌刺客,更有为人父母对于“哪儿哪儿不干净”的卫生焦虑。近期在TikTok美区,一款能深入各个死角、分区清洁的杯刷工具正是为“绞杀”这番情绪而来,凭借5合1的全能型卖点迅速突围,成为母婴类目的一匹销量黑马。01母婴类目下的“死角克星”数据显示,在TikTok美区母婴用品类目,一款主打5合1的清洁杯刷以2445件的周销量,登上了大类销量榜第2的位置。虽然乍一看这款刷子与常规款无异,但在洗杯子这件事上,它的专业程度却毋庸置疑。
美国Q4电商销售额达3652亿美元,渗透率创新高
AMZ123获悉,近日,根据Digital Commerce 360对美国商务部数据的分析,2025年第四季度,美国电商销售额首次在单个季度突破3500亿美元大关,达到约3650亿美元,比历史数据高出约150亿美元。数据显示,2025年第四季度美国总零售额为1.461万亿美元,同比增长3.6%。其中,线下零售销售增长3%。分析显示,电商在美国零售市场的渗透率创历史新高,占美国总零售总额的25%。若将餐饮服务等零售销售也计入,美国电商占总零售额的比例为16.6%,未经调整的数据显示占比为18.3%。这是自美国商务部 1999年开始追踪在线销售以来,单季度电商渗透率最高的一次。
意大利对Revolut处以1150万欧元罚款
Fin123获悉,近日,意大利反垄断机构对 Revolut 处以 1150 万欧元的罚款。意大利竞争管理局(AGCM)指出,Revolut向客户散布了关于其投资产品的错误信息,同时未能清晰、完整地披露免佣金投资背后的隐性成本与交易限制。此外,意大利方面指出,Revolut在处理用户银行账户时,采用了激进且不透明的操作手法,包括就账户暂停、限制及冻结等事项提供不完整或误导性信息。此次罚款共涉及三项具体处罚:第一,Revolut Securities Europe UAB 与 Revolut Group Holdings Ltd 因投资服务信息披露不足,被罚500万欧元。
年销售额6.7亿美元!25年TikTok Shop美国站美妆标签Top10
AMZ123获悉,近日,根据Charm.io统计,TikTok Shop美国站上10个美妆类标签在过去12个月内创造了超过6.7亿美元的销售额,这些标签不仅描述产品,更直接激发购买行为。2025年超过7000万件美妆产品通过TikTok Shop售出。在TikTok Shop上,标签成为推动消费的基础形式。例如,#skincare护肤标签一年销售额约1.419亿美元,Dr. Melaxin Peel Shot Glow Rice安瓶套装因配方中的水稻提取物与AHA、BHA化学成分,能清理黑头、净化毛孔并防止痘痘,成为#skincare的代表产品。
亚马逊再调FBA费用,4月17日起生效!
中东战火延宕至今,仍未有“熄火”之意。当地时间4月2日,特朗普在最新表态中发出警告,称美国将在未来两到三周内对伊朗进行猛烈打击,国际油价应声飙涨。截至当天收盘,5月交货的美国WTI原油价格收于每桶111.54美元,上涨11.41%;6月交货的国际基准布伦特原油价格则收于每桶109.03美元,涨幅高达7.78%。在此背景下,一系列“涨价通知”如同多米诺骨牌,正逐级传导至跨境卖家们的利润表上。全链路合规难题现场答疑,4.17 深圳 | 深圳商务局&行业专家坐镇,落地实操一站获取!点击报名AMZ123了解到,当地时间4月2日,亚马逊美国站发布了一则加征物流相关附加费的通知。
因产品数据质量不佳,印度电商每年损失五百亿卢比
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,印度电商与快消行业正因产品数据质量不佳而蒙受巨额损失。据GS1印度公司的最新研究,不一致、不完整或不准确的产品信息每年导致约500亿卢比的资金流失。其中,约200亿卢比表现为毛利率下降,原因包括转化率降低、商品上架受限以及销售速度放缓;另有190亿卢比直接用于退货相关成本,涵盖逆向物流、处理与加工等环节。尤其在时尚服装领域,退货问题更为突出。因尺码不合、款式偏好或实物与描述不符,顾客主动退货率通常占总订单的20%至25%。Unicommerce指出,逆向物流会使订单价值额外增加5%至7%,而这还不含原始运费。放眼全球,时尚与鞋类退货率甚至可达30%至40%。
高评分+高销量,10款亚马逊厨房小家电热销产品一览
AMZ123获悉,近日,亚马逊各类产品搜索量增长显著,以下10款产品在亚马逊上销量表现突出,深受消费者欢迎。1. 电热水壶预计销售额:62万美元/月销量:24,200+星级评分:4.5好评数量:47,056+图源:亚马逊产品介绍:这款电热水壶内部无塑料,提升饮用安全性与口感纯净度。产品加热效率较高,可在3分钟内快速烧开一杯水,同时配备自动断电、加热指示灯、防干烧保护功能,保障使用安全。整体外观采用简约设计,宽口壶身与双角度开盖设计便于清洁与加水,精准壶嘴与防烫手柄提升倒水稳定性。
存火灾风险!美国CPSC紧急召回八款插头延长线
AMZ123获悉,近日,美国消费者产品安全委员会(CPSC)发布紧急召回警告,要求消费者立即停止使用“插头延长线”,并已与沃尔玛、eBay和AliExpress等电商平台达成协议,下架相关危险商品。CPSC指出,这类延长线两端均为公头插头,插入电源后裸露插脚可能带电,存在严重触电和火灾风险,因此在任何情况下都不应使用。为防止危险商品继续流入市场,CPSC已推动相关电商平台删除商品链接,同时平台方面承诺将主动识别并下架类似产品。根据CPSC的公告,多家来自中国的卖家和企业涉及销售该类产品,但大多数未回应CPSC关于召回或产品信息的要求。
Stripe与Meta合作,FB广告可完成一键结账
Fin123获悉,近日,Stripe宣布,为Facebook广告商推出全新结账体验,使消费者无需离开应用即可完成购买。通过这项功能,使用Stripe的卖家可以将Facebook广告与支付系统直接连接,买家点击广告中的“立即购买”按钮后,可使用Meta钱包中保存的支付凭证完成一键结账。该流程基于《智能体商务协议》,未来将扩展到包括Instagram广告在内的更多Meta平台。卖家可在Stripe管理平台中通过开关选择启用此功能,并关联其Meta广告账户。启用后,购买过程将完全嵌入广告体验,消除了用户在传统跳转浏览器或应用完成交易时的中断,从而提升购买转化率。
824个品牌中招?疑WOOT封号名单曝光
AMZ123在此前文章中提到,自3月初起,业内陆续有卖家反映收到亚马逊扫号邮件,而这轮扫号的矛头,大多都指向“WOOT刷单”。随后,卖家圈接连传出小号被封、主账号受牵连、资金被冻结等消息。到了4月,这场风波仍未平息,反而有越查越深的迹象。风声渐紧之下,卖家圈最关心的话题也随之变了——这次到底扫到了谁?就在这样的追问声中,AMZ123了解到,一份疑似与此次WOOT封号潮相关的品牌名单,近日开始在卖家圈流传。从目前流出的截图来看,这份名单共列出824个品牌,PUKAOCK、KUKALY、ITSNGBY、TAOOLP、MYTHSIGHT、HOOROLA、DR.FRESH、CYBERBLAZE等多个品牌名均在其中。
百亿营收难掩利润“雪崩”,傲基怎么了
在新一轮的财报季中,这位头顶“百亿大卖”、“华南城四少之一”两大光环的跨境大卖,交出了一份“冰火两重天”的成绩单。AMZ123获悉,3月27日,傲基股份发布了2025年业绩公告。报告期内,傲基实现营业收入136.99亿元,同比增长27.9%,继2024年突破百亿营收后再度创下新高。在宏观经济承压、市场充满不确定性的背景下,这无疑是一份亮眼的营收答卷。从业务结构来看,支撑傲基维持百亿营收的,仍是来自商品销售板块的持续增长。财报显示,傲基商品销售全年实现收入95.82亿元,同比增长15.9%,占总收入的69.9%。
靠“穿搭”火遍全网,有线耳机在TikTok Shop销量暴涨
重回“顶流”,这个千禧年“赛博配饰”在TikTok爆火
《TikTok Shop突破末次触达归因(LTA)ROAS分析报告》PDF下载
在数字化浪潮中,广告主正面临有效衡量广告支出回报率(ROAS)的挑战。传统未次触达归因(LTA)模型因数据收集难度和归因偏差问题已难以满足广告主的需求,因此,探索新的方法来解决这些问题显得尤为重要。
《未来电商报告:品牌独立站五步升级锁定未来确定性增长》PDF下载
调研显示,出海商家针对家居、时尚及消费电子等品类布局比例均超过30%。独立站凭借其高度品牌化、个性化、场景化及功能性等优势,精准契合上述品类对品牌调性、场景交互及沉浸式体验的核心诉求,正成为商家黑五大促期提升销量、构建品牌竞争壁垒的关键载体。
《TikTok Shop达人真实种草力报告》PDF下载
达人正在将文化内容、社群互动与商业转化深度融合,形成一个高度协同的内容商业生态,其价值早已不再局限于内容带来的直接收入。从更广义的商业视角来看,达人价值的核心在于真实影响力-即其内容对商品与服务产生影响并促成转化所形成的整体商业价值,这一能力正构成达人在内容电商体系中的带货价值基础。
《2026年第2季度儿童时尚品类报告》PDF下载
儿童时尚品类概览 主题选品合辑 巴西站点上新 泰国站点上新 菲律宾站点上新 越南站点上新
《TikTok Shop 2025年度报告》PDF下载
2025年,TikTok Shop进一步加快扩张步伐,在巩固欧美成熟市场的同时,积极开拓新兴市场,先后上线德国、意大利、法国、日本等站点。此举不仅为平台带来新增量,也体现出其多元化市场战略的初步成效,以分散地缘政治风险。
《Shopee2025印尼站点X 汽车摩托品类专题》PDF下载
印尼当地汽车保有量并不高,每一千人的机动车保有量仅96人,未来可提升的空间仍大。空间参照系可以看泰国和马来,2024年泰国汽车保有量为322辆/千人,马来西亚为531辆/千人。
《2026年Shopee运动户外类目自行车爆品分享》PDF下载
巴西骑行爱好群体广泛,但平台上热销品呈现出的国际大牌极少,推测可能原因是国际品牌可能主要通过线下经销或自行渠道销售,未深度参与Shopee等本土电商。因此巴西用户在平台上几乎接触不到这些高端品牌产品。平台上巴西用户更倾向购买本土品牌的自行车,可能出于价格实惠和售后便利考虑。
《2025年TikTok生态发展白皮书》PDF下载
2025年,全球内容电商迈入深度跃迁的新周期。TikTokShop正以前所未有的速度拓展市场版图,完成从高速增长向高质量增长的跃迁。在这一进程中,生态结构重构、参与者多元化、全球政策协同等因素叠加,构成内容电商演进的核心变量。
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再减69个航班!货机一位难求,运费天价!美国暂停常规签证服务!下周最新停航情况汇总
小马看跨境电商
2020-03-22 19:44
15371

据法新社报道,为应对新冠肺炎疫情,美国国务院宣布暂停所有常规签证服务。报道称,美国国务院在一份旅行建议中表示,如果美国使领馆和领事馆工作人员人手充足,他们仍然会考虑发放紧急签证。此前,美国官员表示,美国考虑对南部边境实施旅行限制。

  本周三,美国总统特朗普曾在社交平台上发文称,
美国将暂时关闭与加拿大相邻的北部边境,以禁止不必要的交通,但是贸易不会受该措施影响。

据外媒报道,从3月18日起,美国已经开始在全世界绝大多数国家范围内暂停常规非移民签证申请预约服务。目前已经明确得知美国驻韩国领事馆已经全部暂停了常规签证申请预约服务。而驻华的领事馆签证处目前还没有相关公告。由于这条新闻也是刚刚出来,不排除驻华领馆没有及时更新公告的可能。

受疫情影响,目前已有43国“进入紧急状态”,大部分国际航班停飞,眼下的航空运输能力极度紧张,空运价格直逼云梯!

惊为天人

  近期国际航空货运市场的火爆超乎想象。东南亚已经卖到了二十多块一公斤,这个价格已经和往年的欧美市场价格相当了!

  欧美航线的价格早已经在往年的基础上翻倍都不止了。四五十块钱一公斤的运费还要挤破头才能抢到舱位。

  南美非洲就更夸张了,七八十块钱一公斤,离运费单价破百已经不远了!


国际航班运力大幅减少,受到欧洲疫情加剧的影响,汉莎航空3月份取消了7100个航班,该公司最近发布消息称,集团还将取消3月29日至4月24日的约23000个航班,并可能进一步取消更多航班。以色列航空取消所有国际航班,大韩航空已经削减了80%的国际运力。

  据不完全统计,整个国际航空市场的运力比正常时期至少减少了60%以上。目前只有为数不多的洲际客运航线还在运行。随着疫情发展大量客运航班短期内是无法恢复正常的,至少前半年应该都会异常艰难。
目前货运包机资源捉襟见肘:在客运航班大幅减少的同时,通过客机航班腹舱运输货物已经是一位难求。针对这种状况国际航空集团(IAG)打算将客机调整为货机执行货运任务,因为此前已经有大韩和国泰等航空公司将客机改为货机以渡过难关。大量的人将目光投向了货运包机。

  截止到2018年,整个中国国内的所有航空公司的全货机数量加起来也才不足200架。而这其中适合飞欧美远程洲际航线的大型货机数量不足50架。一架飞欧美洲际航班的全货机按照100吨的载量来算,中国的所有适合飞长距离欧美跨洋洲际航线的全货机全部利用起来,一天也就不过5000吨的舱位可以使用!和美国相比,仅联邦快递(Fedex)一家公司就有超过600架的全货机,这个数字比中国所有航空公司的全货机数量加起来都还要多出3倍都不止。这就是今天的中国国际航空货运市场的现实情况。
你要包机,飞机从哪里来?

★ 再减69个航班!下周国际航班情况公布! ★



3月19日,中国民航局下发《关于疫情防控期间控制国际客运航班量的通知》,要求各运输航空公司在每条国际航线上的航班量只减不增。《通知》称,当前,防境外疫情输入面临严峻复杂形势。根据国务院疫情联防联控工作要求,为精准施策,加强境外疫情输入风险防范工作,现决定对国际客运航班运行数量进行总控。继上周削减了89个航班后,民航总局公布了下周国际航班的最新情况(3月23-29日),又大幅缩减了158个航班!
上述客运航班中,由中方航空公司单方执飞的有27个国家,包括:埃及、奥地利、澳大利亚、巴基斯坦、白俄罗斯、比利时、波兰、丹麦、德国、法国、菲律宾、芬兰、荷兰、加拿大、美国、南非、尼泊尔、葡萄牙、瑞典、斯里兰卡、西班牙、希腊、新西兰、印度、英国、古巴、巴西。

附件1:中外航空公司国际航班计划(3月23日-29日)


附件2:通航国家和境外航点情况(3月23日-29日)

据悉,国泰旗下的香港快运航空20日宣布:将于本月23日至4月30日期间停止所有航班营运!香港快运表示,受新冠病毒影响,香港特区政府及亚洲多国相继颁布多项入境限制,公司因此作出停运决定,并计划于5月1日恢復航班营运。超过96%员工参加无薪假计划。

  
目前来看,除了国际空运航班,国际快递也因为需求剧增导致开始受到影响。正在出货的朋友们应该确有体会,价格都开启开始猛涨!

下面来看下全球最新航空公司停航情况汇总:

美洲航空公司

美国联合航空:自2月6日至4月30日期间,所有中美航线暂停运营。

加拿大航空:每周有33个航班飞往中国的加拿大航空(Air Canada)取消所有直飞北京和上海的航班到4月30日。

美国航空:来往达拉斯、洛杉矶和中国大陆的航班取消至10月23日,来往达拉斯和中国香港的航班取消至7月1日,来往洛杉矶和中国香港的航班取消至10月23日。

达美航空:将在2月6日至5月31日期间暂停运营所有中国内地航线。


欧洲航空公司


英国航空:会继续取消北京和上海航班至4月17日,香港航班3月底之前2班改为一班。目前的计划是自4月18日起,上海伦敦航班从每周10班减为每周三班,北京伦敦航线自4月19日起自每天一班减为每周四班。去往香港的航班仍减为每天一班至2020年6月1日。

法国航空:法国航空Air France法国航空决定将北京和上海航线暂停服务延长至2020年3月29日(含)。

德国汉莎集团:汉莎航空、瑞士航空和奥地利航空:飞往中国内地所有航点的航班取消至4月24日。往来香港的航班也会减少。

荷兰皇家航空:荷兰皇家航空暂停飞往成都、杭州和厦门的所有航班直至2020年3月29日。荷兰皇家航空暂停飞往北京和上海的所有航班直至2020年3月29日。

芬兰航空:2月5日至4月30日取消飞往北京大兴及广州和上海航班,2月8日至4月30日取消南京航班。

毛里求斯航空:   1月31日起暂停飞往上海的所有航班。

北欧航空:自1月31日起暂停北京和上海往返欧洲航线,以上航线将停航到4月30日。

阿塞拜疆航空:取消2月开始所有来往北京航班。

阿斯塔纳航空:取消所有哈萨克斯坦往返中国航班。

乌拉尔航空:取消所有往返中国航班。

西班牙伊比利亚航空:自2020年1月31日起,暂停飞往上海的航班,直到6月30日为止。

以色列航空:于2020年2月1日至5月2日暂时停止往返于以色列特拉维夫和中国北京的直飞航班服务。

土耳其航空:暂停往来于上海、广州、北京、西安航班直至3月31日。

维珍航空:暂停往来于上海和伦敦航班至4月19日。

俄罗斯宣布暂停中俄之间航班运营,但保留俄罗斯航空莫斯科-北京、上海、广州、香港航线,这些航班自1月31日下午17时起统一调整至谢列梅捷沃国际机场F航站楼执行。

中国南方航空CZ655/6航班也调整至F航站楼。中方航司执行的航班目前继续运营。2月18日-4月29日停飞莫斯科到北京每日航班:SU200;2月19日-4月30日停飞北京到莫斯科每日航班:SU201;3月29日-4月29日停飞莫斯科到北京每日航班:SU202;3月30日-4月30日停飞北京到莫斯科每日航班:SU203;

3月1日-4月30日停飞莫斯科到上海每日航班:SU206;3月2日-4月30日停飞上海到莫斯科每日航班:SU207;2月17日-4月29日停飞莫斯科到广州每周三班航班:SU220(1.3.6);2月18日-4月30日停飞广州到莫斯科每周三班航班:SU221(2.4.7);3月8日-3月29日停飞莫斯科到香港每周三班航班:SU212(2.4.7);3月31日-4月30日停飞香港到莫斯科每周三班航班:SU213(3.5.1)。

意大利在确诊两例新冠肺炎病例后,宣布暂停所有往来中国内地的航班,中国航司及意大利包机公司Neos的中意之间直飞航班将受到影响。 

波兰航空:暂停运营中国航线(北京大兴、北京首都)至3月28日。 



亚洲航空公司


澳门航空:3月1日到28日恢复部分航班。
大韩航空:2月2日至4月25日期间,仁川=黄山、张家界、长沙、昆明、青岛KE845/6、北京KE859/60、釜山=南京、北京、釜山=青岛、上海浦东=釜山,济州=北京暂时停飞。2月11日至4月25日期间,减少仁川=大连、仁川=延吉、仁川=广州、仁川=牡丹江的航班。
印度航空:暂停终止印度往返于中国上海航班。
Indigo:从2月1日起停飞航空。
印尼狮航:印尼狮航Lion Air从2月1日开始停飞中国。
韩亚旗下低成本航空首尔航空:取消所有中国航班。
捷星航空:将从本周五(1月31日)起,暂停往返中国合肥、贵阳及徐州这三个城市的航班。
酷航:1月29日宣布,所有往返新加坡和武汉的航班,将继续停飞,直至三月底。
Myanmar National Airlines、Air KBZ、Myanmar Airways International:从2月1日开始停飞中国。
国泰航空:2020年3月28日前将暂停航班服务的地点包括:伦敦(盖特维克)、罗马、华盛顿、纽瓦克、马累、达沃、克拉克、济州、台中,以及所有中国内地城市(北京、上海、成都及厦门除外)。各地点的实际停飞日期及航班班次减幅或有所不同。
济州航空:取消釜山到张家界航班。
东方航空:取消1月31日至4月29日期间,罗马至上海往返东航实际执飞航班。自2020年2月2日(含)至3月28日(含)取消新加坡至中国(上海/长春/杭州/泉州/长沙/烟台/昆明)往返东航实际承运航班。
停航MU577(2月4日至4月25日)、MU578(2月5日至4月26日)、MU583/6(2月10日至3月28日周一、周二、周四、周六)、MU297(2月4日至4月25日)、MU298(2月5日至4月26日)、MU587/8(2月10日至3月28日周一、周二、周四、周六)、MU589/90(2月4日至2月9日和3月29日至4月25日周二、周四、周日)、MU589/90(2月10日至3月28日全部)、MU717/8(3月29日至4月25日周六)、MU717/8(2月10日至3月28日全部)、MU255/6(3月29日至4月25日周二、周四)、MU255/6(2月10日至3月28日全部)、MU571/2(2月4日起全部)、MU2855/6(2月4日至6月18日全部)、MU215/6(2月13日至6月18日全部)。
恢复每天一班上海至墨尔本和悉尼。恢复每天一班MU551/552。东航从3月15日到3月28日恢复MU553/4、MU771/2、MU219/20、MU263/4、MU201/2、MU255/6、MU583/6、MU589/90、MU581/2、MU597/8、MU207/8、MU587/8、MU779/780、MU561/2、MU737/8、MU5097/8、MU5007/8、MU721/2、MU507/8、MU511/2、MU5041/2、MU5043/4、MU267/8、MU775/6、MU523/4、MU515/6、MU741/2、MU5029/30、MU9741/2、MU9757/8、MU9749/50、MU2589/90、MU2573/4、MU2561/2、MU9743/4、MU2035/6、MU231/2、MU759/760、MU2099/2100、MU211/2、MU567/8、MU541/2、FM885/6。                    
中国国际航空:国航陆续恢复华南多地:广州、珠海、汕头、湛江以及惠州始发国内航线航班,同时,为保障“复工流”的需求,国航专门增开复工加班机,加密广州 - 达州、泸州、万州之间的班次,国航华东区域2月多条国内航班有序复航,始发地涉及上海、杭州、南京、温州、合肥、宁波等地,目的地涵盖北京、成都、重庆、广州、海口多地。
自2月21日起,国航西南地区始发航线也陆续恢复,西南地区作为劳务输出的重要区域,本次恢复执行的航班主要以保障“复工流”为目的,加密西南始发至广州、深圳、杭州等地有航班频次。目前,国航的航班可通往六大洲的48个航点。国航从3月14日起,临时增加两班飞洛杉矶航班,航班号CA987/988。
南方航空:2月11日-3月28日,北京阿姆保留周2357,取消周146;广州-阿姆保留周146,取消周2357。澳洲航线调减如下:2月11日-3月28日,只保留每日一班CZ325/6广州-悉尼和一班CZ321/344广州-墨尔本。
北美航线调减如下:2月11日-3月28日,CZ327/8广州-洛杉矶取消周246,保留周1357;CZ329/330广州-温哥华取消周4,保留周1367;CZ377/8广州-温哥华-墨西哥城全部取消;CZ399/300广州-纽约取消1357,保留周246。恢复长沙到内罗毕航班。南航将取消3月17-28日广州至美国的纽约、洛杉矶、旧金山航线,共计13个航班。
四川航空:将开始恢复部分航班。
全日空:北京航线停运NH956(2/11-4/25)、NH955(2/10-4/25)
、NH964(2/11-4/25)、NH963(2/10-4/25);东京武汉航班停航NH937(1/23-4/25)、NH938(1/24-4/25);全日空北京航线保留航班北京大阪NH980/NH979;东京浦东航班停航通知NH972(2/11~4/25)、NH971(2/10~4/25)、NH922(2/11~4/25)、NH921(2/10~4/25);大阪浦东航班停航通知NH976(2/11~4/24)、NH975(2/10~4/24);东京广州航班停航通知NH934(2/11~4/25)、NH933(2/10~4/25)、东京沈阳航班停航通知NH926(2/11~4/25)、NH925(2/10~4/25);
东京成都航班停航通知NH948(2/11~4/25)、NH943(2/10~4/24)、NH947(2/10~4/25);东京杭州航班停航通知NH930(2/10~4/25)、NH929(2/10~4/24);东京厦门航班停航通知NH936(2/10~3/28(1/3/5))、NH935(2/10~3/28(1/3/5))2/10~3/28(1/3/5);大阪青岛航班停航通知NH978(2/10~4/24)、NH977(2/10~4/24);大阪大连航班停航通知NH946(2/10~4/24)、NH945(2/10~4/24);大阪香港航班停航通知NH874(2/17~4/24)、NH873(2/17~4/24)。
减班NH927/928(2/20~3/28);减班NH903/904(2/20~3/28);减班NH969/970(2/20~3/28)。减班NH951/952 2020/3/1-2020/3/28。停运 NH959/NH960 NH973/NH974(3/2-3/28);减班NH979/980(3/3-3/28)。NH924/923(3/9-3/28)、NH968/967(3/9-3/29)、停运NH859/860(3/13-3/28)、NH811/812(3/13-3/29)、NH861/864(3/13-3/28)、NH823/824(3/24-3/29)、NH961/962(3/13-3/28)、NH803/804(3/20-3/29)、NH871/872(3/22-3/29)、NH877/878(3/23-3/28)、NH831/832(3/25-3/28)、NH176/175(3/20-3/28)、NH110/109(3/20-3/28)、NH172/171(3/24-3/28)。
中华航空:自2月10日起至4月29日止,两岸仅提供北京、上海浦东、上海虹桥、厦门及成都5个航点的部分航班服务,其余航班皆暂时取消。CI506航班取消,CI582周二周六取消,CI584周一周四周日取消。
华信航空:华信航空除现行周一飞航厦门-高雄外,自3月26日起再增加恢复每周四往返航班(D1/4)。
越南航空:取消2020年2月8日至3月31日期间的往返航班。
新加坡航空:成都、深圳、厦门三个航站将于2020年2月17日至3月28日期间,暂停航班服务,受影响的旅客可以联系原购票渠道办理退票。尽管需求量减少,目前,在2020年2月至3月28日期间,我们依然会继续北京、上海每天一班、广州每周一、周三、周五各一班,以及重庆每周一往返新加坡的少量航班服务,以便为有切实出行需求的旅客提供服务。
阿提哈德航空:将暂时取消北京-名古屋的第五航权航段到3月28日。2月5日起到3月28日取消飞上海和成都航班。所有飞北京航班被安排在中途经停天津机场
越捷航空:自2月1日暂停所有中国内地航线,直至另行通知。
卡塔尔航空:前往北京、上海以及广州的航班暂时停止至2020年4月30日,前往杭州、重庆以及成都的航班暂时停止至2020年4月30日。
阿联酋航空:2月5日起取消除飞北京的所有航班。至少提早8小时以上到机场EK柜台体检。5月1日起恢复北京上海广州每日一班航班。
日本航空:自2020年2月17日到3月28日起暂停部分航班,部分路线减少航班。北京线:JL020、JL025、JL869、JL860停航上海线:JL873、JL872、JL877、JL874、JL879、JL876、JL883、JL884、JL897、JL898停航广州大连线:JL087、JL088、JL827、JL828减少到每周四班。
马来西亚航空:自 2020 年 2 月 18 日起暂停沙巴上海的直飞航线,直至另行通知为止。
韩亚航空:停航仁川-北京OZ331/332(2/4-3/28)、OZ335/336(2/11-3/28);停航仁川-上海OZ361/362(2/4-3/28)、OZ365/366(2/17-3/28)、OZ367/368(2/10-3/28);停航仁川-广州OZ355/356(2/17-3/28)、OZ357/358(2/17-3/28);停航仁川-青岛OZ319/320(2/3-3/28);
停航仁川-延吉OZ3513/3523(2/10-3/28);停航仁川-深圳OZ3713/3723(2/13-3/28);停航仁川-深圳OZ3713/3723(2/13-3/28);停航仁川-桂林OZ325/326(2/1-3/28);停航金浦-北京OZ3355/3365(2/6-3/28);其他航班减少OZ327/328、OZ3233/3243、OZ347/348、OZ353/354、OZ311/312、OZ349/350、OZ301/302、OZ359/360、OZ351/352、OZ369/370、OZ371/372、OZ323、OZ349/350、OZ337/338、OZ339/340、停航OZ721/722、OZ7117/7127、OZ717/718、OZ711/712、OZ713/714、OZ134/OZ133、OZ172/171、OZ158/157、OZ112/111。
深圳航空:2月23日起航班将陆续开放。

菲律宾航空:取消航班至3月28日。


非洲航空公司


坦桑尼亚航空:取消所有往返中国航班。
埃及航空:2月27日恢复往返中国航班。
肯尼亚航空:即日起暂停飞往中国内地(广州)的航班。
皇家摩洛哥航空:1月31日起暂停飞往中国内地(北京)的航班,该航线于1月16日开通。
卢旺达航空:暂停中国内地航线(广州)直至另行通知为止。



大洋洲航空公司


新西兰航空:2月18日至5月1日期间航班全部取消,5月1日至6月6日隔天1班。
捷星太平洋:2月6日起暂停运营中国航线(广州、香港)。

澳洲航空:2月9日起暂停运营悉尼到北京和悉尼到上海直飞航班到7月19日。


部分国家城市通知


中国北京:即日起,境外回北京的所有航空公司的航班将先经停在北京周边城市的机场,然后进行健康检查,之后再进北京。

阿联酋:我馆顷接阿联酋外交部通知,阿方将于3月19日起暂停对各国公民的免签、落地签政策(持外交护照人员除外)。包括中国在内的与阿联酋有免签、落地签协议的国家公民将暂时无法入境阿联酋,恢复时间另行通知。已入境阿联酋人员不受影响,在阿国内长期居住人员更新签证不受影响。

日本:有关日本转机说明如下:目前日本政府没有特殊转机限制,欧美经日本转机回国,政策如常。NRT/NRT或HND/NRT的转机,无日本签证但符合条件下可以申请落地转机入境。

请注意,中国出发另当别论,中国出发目前受日本入境限制。具体以移民局信息为准。目前全日空东京北京航班长距离转机,可见到的客人成功转机行程如下:NH179MEX,NH173IAH,NH105LAX,亦有见到UA803IAD,UA79EWR接转。每个乘客身份不同,情况各异,日本转机入境许可,落地由日本移民局现场判断,不可一概而论,请知晓。



提醒

3月17日,外交部“领事直通车”微信公众号发布提醒称,新冠肺炎疫情在全球范围持续蔓延,部分国家和地区疫情严重。


外交部提醒中国公民充分评估出国旅行引发的感染风险,暂勿前往意大利、西班牙、法国、德国、美国、瑞士、英国、荷兰、瑞典、挪威、丹麦、奥地利、比利时、伊朗、韩国等高风险国家,目前仍在上述国家的中国公民做好自我防护,减少不必要外出,避免安排国际旅行,谨防交叉感染。

  另外,我们也从上海发布获悉:即日起,针对从上海口岸入境的过去14天来自或去过重点国家的入境人员,本市将进一步从严从紧落实14天居家隔离健康观察措施,管理流程将更加严密,居家隔离标准将更加严格,主要措施如下:

 一.严格居家隔离条件

明确居家隔离条件为“一户一人或一家”,即同一家庭中,居家隔离对象和非居家隔离对象不可以住在同一套房子里;承诺一起居家隔离健康观察的,可以住在同一套房子里。全家人都需要居家隔离健康观察的,也可以住在同一套房子里。该措施更有利于防止交叉感染的风险。 

二.集中接送

具备居家隔离条件的重点国家入境人员抵达后,全部由各区工作人员集中接送到各区的“临时集中留验点”。统一采用“集中接送”方式,目的是最大程度实现接送各环节、各空间之间的全程封闭管理、无缝衔接

 三.增加“核酸检测”环节

即日起,被接送到各区“临时集中留验点”的重点国家入境人员,将先进行核酸测试,结果为阴性的,再由各区护送至居家隔离场所进行为期14天的居家隔离;结果为阳性的,则按规定流程转送至规定的医疗机构诊治。

四.严格查验隔离条件

重点国家入境人员在各区“临时集中留验点”等待核酸检测结果期间,相关社区将上门核查其是否具备居家隔离条件。如不具备,则一律实行集中隔离。此举,将有效减少不具备居家隔离人员的多次往返、转送,最大程度地避免交叉感染风险。

 五.严格加强居家隔离管理

重点国家入境人员进入小区开始居家隔离健康观察后,地区公安、卫健部门将会同社区更加严格落实管理措施,确保居家隔离人员不离开住所。对擅自离开的,将依法处置。也欢迎居民群众进行监督。

六.集中隔离费用自理

如居家条件不具备隔离要求的,一律集中隔离。集中隔离的重点国家入境人员需自理住宿费和餐费。


在这里提醒大家尽量减少出行,避免前往人流密集场所,做好个人防护措施。若必须出行,请务必提前查询航空公司最新公告,以免耽误行程。


(文章来源:海运网)

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