重磅通知！马士基暂停接受订舱

因中东局势不断紧张，霍尔木兹海峡航运风险飙升，全球海运行业压力陡增。马士基现已暂停中东多国及波斯湾沿线港口新舱位预订，同时上调紧急附加费，单柜最高加收 3800 美元。

此外地中海航运、赫伯罗特、达飞等一众船企也纷纷调整中东航线布局，区域物流供应链局势愈发不稳。

马士基表示，目前中东局势“高度动态且极不稳定”，霍尔木兹海峡航行安全尚未得到充分保障，现阶段仍建议避免相关海域通行。基于安全评估，公司已暂停部分中东地区陆路及海运订舱业务。

此次受影响区域包括伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林，以及沙特达曼、朱拜勒和阿联酋大部分港口。冷藏货、危险品、超限货及普通干货均受到限制。与此同时，吉达港、阿卜杜拉国王港、亚喀巴、塞拉莱及苏哈尔等港口仍保留部分业务。

除订舱限制外，马士基同步宣布加收紧急运费：20尺柜加收1800美元、40尺柜加收3000美元，冷藏箱、危险品箱及特种箱最高加收3800美元。马士基称，该费用将用于安排替代运输路线、中转仓储及额外运力，以保障货物后续交付。

此次航运政策变动，直接导致中东航线运费上涨、运输风险大增。各类附加费用、战争保险及船舶绕航开支不断拉高出货成本，加上多地暂停订舱，在途货物极易出现中转滞留、仓储费用上涨、交货周期延后等情况。

如若船只长期改道绕行，航程或将多出 10 至 14 天，燃油与投保成本也会继续转嫁至出货端。眼下行业纷纷重新规划中东出货路线，在此提醒货主与货代提前敲定备选港口与应急物流方案，预留充足运输时效与舱位，实时跟进船公司新规及保费变动，最大限度规避供应链波动带来的损失。