注意！！卖家要注意这个坑……亚马逊欧洲春促正式定档！
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亚马逊欧洲站春季大促3月10日开启
亚马逊欧洲站春促将于3月10日启动，卖家需在2月27日前完成FBA入仓，并在规定时间内提交“Z划算”和“秒杀”申请，活动对折扣力度与评价数量设有明确要求。
与所有大促一样，入仓截止日是悬在头顶的第一把剑。官方白纸黑字建议：所有参与促销的FBA库存，最好在2月27日前完成入仓。
这个日期，对跨境卖家而言异常敏感。它卡在春节后约两周，而官方提醒中明确点出：“春节后两周或出现船期空班等不确定情况。”
这意味着，传统的备货周期被严重压缩。现在下单补货，必须选择最快捷、最可靠的渠道，并与货代保持紧密沟通，才能与时间赛跑，赶在“生死线”前将货物安然送入FBA仓库。
欧洲跨境物流现状
前段时间，由于临近中国农历新年，MSC、马士基和赫伯罗特在内的各大船公司陆续公布春节停航计划，船公司公布的停航航线涉及跨太平洋、欧洲、阿拉伯湾、南美东等各大市场，其中，美线和欧线是停航的重灾区。
如MSC计划根据中国新年期间亚洲-欧洲航线需求放缓调整运力。因此，以下航次将被停航：
截至1月22日，欧洲四大运力情况如下：
1. 海运（亚欧干线 / 欧洲枢纽）
Journalist's Day
●运价与运力：红海航线逐步恢复，远东 - 欧洲即期运价回落至 1100–1600 美元 / FEU，逼近行业成本线；船公司 “减量保价”，1 月运力较 12 月降 6%–8%，上海 / 宁波至汉堡 / 鹿特丹甩柜率 15%–20%。
●枢纽拥堵：北欧（汉堡、鹿特丹、安特卫普）受 1 月初暴雪与高堆场利用率（安特卫普部分码头 90%）影响，船舶等待 24–48 小时，冷藏箱插头容量紧张；建议尽快提柜避免滞港费。
●时效：春节前集中出货，预计 1 月下旬–2 月上旬时效波动，对 3 月春促备货窗口形成挤压。
2. 空运（中国 — 欧洲）
Journalist's Day
●淡季走弱后回暖：1 月上旬因欧洲假期需求低迷，运力下调、运价走弱；1 月下旬起春节前时效货集中出运，运价与舱位紧张度回升。
●时效与成本：直飞 3–5 天，中转 5–7 天；适合高货值 / 时效敏感品（3C、美妆），但成本是海运 3–5 倍，春促补货可作为海运延误的应急方案。
3. 铁路（中欧班列）
Journalist's Day
●稳定与时效：郑州等线路常态化，欧洲集结至郑州约 18 天，换装南下东盟约 7 天；适合对时效要求适中、成本敏感的批量货物。
●优势：受天气与港口拥堵影响小，清关流程相对稳定，适合提前备货欧洲海外仓。
4. 末端配送（欧洲本地））
Journalist's Day
●干线到仓：FBA 仓配效率因亚马逊 1 月 5 日降费（配送费平均降 0.26 英镑 / 0.32 欧元）与低价品 FBA 优惠（≤20 欧 / 镑商品每件降 0.40 英镑 / 0.45 欧元）而优化。
●末端瓶颈：北欧暴雪导致部分区域末端派送延迟 1–3 天；英国 / 德国清关流程调整，需准确及时提交单证，否则影响提柜与派送。
总体来讲，当前物流整体可控，海运拥堵与政策预期是主要变量；春促备货应 “海运为主 + 空运 / 铁路为辅 + 海外仓前置”，同时利用 FBA 降费与合规优化对冲风险。
跨境卖家行动清单
面对这场开年热身赛，卖家应该如何应对？
立刻启动盘点：别再观望。马上根据现有库存、在途库存和近期销售速度，用WOC公式算一算，你的库存还能撑多久。
果断决策补货：如果计算结果显示库存吃紧，立即启动补货。优先选择快船、空派等高效物流方式，目标是2月27日前入仓。
理性设置促销：根据库存深度和利润空间，选择参与合适的促销类型。不必盲目追求高折扣，有利润的销售才是可持续的。
检查Listing状态：确保促销价格、优惠券、广告活动之间没有冲突，避免活动期间出现技术性问题导致流量流失。
2026年的跨境赛道，已从这场欧洲春促正式拉开序幕。它可能不会创造销量神话，但绝对是检验卖家年初布局、供应链韧性及快速反应能力的试金石。
在这场比赛中，“稳”比“猛”更重要。当别人因断货而焦虑时，你能持续稳定出货，就是最大的胜利。
亚马逊欧洲站春季大促3月10日开启
亚马逊欧洲站春促将于3月10日启动，卖家需在2月27日前完成FBA入仓，并在规定时间内提交“Z划算”和“秒杀”申请，活动对折扣力度与评价数量设有明确要求。
与所有大促一样，入仓截止日是悬在头顶的第一把剑。官方白纸黑字建议：所有参与促销的FBA库存，最好在2月27日前完成入仓。
这个日期，对跨境卖家而言异常敏感。它卡在春节后约两周，而官方提醒中明确点出：“春节后两周或出现船期空班等不确定情况。”
这意味着，传统的备货周期被严重压缩。现在下单补货，必须选择最快捷、最可靠的渠道，并与货代保持紧密沟通，才能与时间赛跑，赶在“生死线”前将货物安然送入FBA仓库。
欧洲跨境物流现状
前段时间，由于临近中国农历新年，MSC、马士基和赫伯罗特在内的各大船公司陆续公布春节停航计划，船公司公布的停航航线涉及跨太平洋、欧洲、阿拉伯湾、南美东等各大市场，其中，美线和欧线是停航的重灾区。
如MSC计划根据中国新年期间亚洲-欧洲航线需求放缓调整运力。因此，以下航次将被停航：
截至1月22日，欧洲四大运力情况如下：
1. 海运（亚欧干线 / 欧洲枢纽）
Journalist's Day
●运价与运力：红海航线逐步恢复，远东 - 欧洲即期运价回落至 1100–1600 美元 / FEU，逼近行业成本线；船公司 “减量保价”，1 月运力较 12 月降 6%–8%，上海 / 宁波至汉堡 / 鹿特丹甩柜率 15%–20%。
●枢纽拥堵：北欧（汉堡、鹿特丹、安特卫普）受 1 月初暴雪与高堆场利用率（安特卫普部分码头 90%）影响，船舶等待 24–48 小时，冷藏箱插头容量紧张；建议尽快提柜避免滞港费。
●时效：春节前集中出货，预计 1 月下旬–2 月上旬时效波动，对 3 月春促备货窗口形成挤压。
2. 空运（中国 — 欧洲）
Journalist's Day
●淡季走弱后回暖：1 月上旬因欧洲假期需求低迷，运力下调、运价走弱；1 月下旬起春节前时效货集中出运，运价与舱位紧张度回升。
●时效与成本：直飞 3–5 天，中转 5–7 天；适合高货值 / 时效敏感品（3C、美妆），但成本是海运 3–5 倍，春促补货可作为海运延误的应急方案。
3. 铁路（中欧班列）
Journalist's Day
●稳定与时效：郑州等线路常态化，欧洲集结至郑州约 18 天，换装南下东盟约 7 天；适合对时效要求适中、成本敏感的批量货物。
●优势：受天气与港口拥堵影响小，清关流程相对稳定，适合提前备货欧洲海外仓。
4. 末端配送（欧洲本地））
Journalist's Day
●干线到仓：FBA 仓配效率因亚马逊 1 月 5 日降费（配送费平均降 0.26 英镑 / 0.32 欧元）与低价品 FBA 优惠（≤20 欧 / 镑商品每件降 0.40 英镑 / 0.45 欧元）而优化。
●末端瓶颈：北欧暴雪导致部分区域末端派送延迟 1–3 天；英国 / 德国清关流程调整，需准确及时提交单证，否则影响提柜与派送。
总体来讲，当前物流整体可控，海运拥堵与政策预期是主要变量；春促备货应 “海运为主 + 空运 / 铁路为辅 + 海外仓前置”，同时利用 FBA 降费与合规优化对冲风险。
跨境卖家行动清单
面对这场开年热身赛，卖家应该如何应对？
立刻启动盘点：别再观望。马上根据现有库存、在途库存和近期销售速度，用WOC公式算一算，你的库存还能撑多久。
果断决策补货：如果计算结果显示库存吃紧，立即启动补货。优先选择快船、空派等高效物流方式，目标是2月27日前入仓。
理性设置促销：根据库存深度和利润空间，选择参与合适的促销类型。不必盲目追求高折扣，有利润的销售才是可持续的。
检查Listing状态：确保促销价格、优惠券、广告活动之间没有冲突，避免活动期间出现技术性问题导致流量流失。
2026年的跨境赛道，已从这场欧洲春促正式拉开序幕。它可能不会创造销量神话，但绝对是检验卖家年初布局、供应链韧性及快速反应能力的试金石。
在这场比赛中，“稳”比“猛”更重要。当别人因断货而焦虑时，你能持续稳定出货，就是最大的胜利。
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