僵局！霍尔木兹海峡被“锁死”，伊朗布设水雷后竟无法定位与清除

4月11日，据《纽约时报》援引美国官员消息称，伊朗此前在霍尔木兹海峡布设的反舰水雷，目前陷入“既无法全面定位、也缺乏清除能力”的技术与作战僵局，导致海峡主航道难以完全恢复开放。

美国方面认为，伊朗未能迅速响应外界要求恢复正常通航的一个关键原因，在于无法确认所有水雷的具体位置，同时也不具备大规模清除水雷的能力。这一情况使得霍尔木兹海峡的通航安全持续处于高风险状态。

替代航道已划定，但风险仍未解除

据伊朗方面此前通报，伊朗港口和海事组织已于4月8日发布声明，划定霍尔木兹海峡安全替代航道。

根据该方案：

• 安全入口航道从阿曼海方向北上，通往拉拉克岛（Larak）水域
• 安全出口航道则由波斯湾方向南下，通往阿曼海

伊朗方面同时指出，由于2月28日至4月8日期间波斯湾及霍尔木兹海峡周边局势持续紧张，主航道内可能存在反舰水雷风险，因此要求过往船舶必须严格按照指定安全航路图通行，直至另行通知。

尽管替代航线已公布，但由于主航道安全隐患未完全解除，市场普遍认为霍尔木兹海峡仍处于“有限通航”状态。

航运受限加剧地缘政治紧张

霍尔木兹海峡作为全球最重要的原油、液化天然气和货物运输通道之一，其通行状况直接影响全球能源供应链稳定。

据报道，此次通航受限问题，也对即将举行的美伊外交接触形成额外压力。4月11日，美伊双方代表团在巴基斯坦伊斯兰堡举行谈判。

美方代表团由副总统万斯率领，美国总统特朗普特使威特科夫及特朗普女婿库什纳也参与相关磋商；伊朗方面则由议会议长卡利巴夫率团，成员还包括外交部长阿拉格齐、中央银行行长及防务委员会相关负责人。

分析人士指出，水雷清除与航道安全问题，已成为影响谈判进程的重要外部变量之一。

写在最后：

目前来看，霍尔木兹海峡虽然已设定替代航道，但主航道安全风险尚未解除，水雷清除能力不足导致的“技术性僵局”，使得该全球能源动脉仍处于高度不确定状态。

在地缘冲突与航运安全交织影响下，霍尔木兹海峡的通航前景仍需持续观察。