中远海运港口旗下又一海外码头开港，该国总理见证！

2026年1月15日，位于埃及苏科纳港的红海集装箱码头（Red Sea Container Terminals, RSCT）举行了正式开港仪式。

该码头由中远海运港口、和记港口及达飞码头共同投资建设与运营。埃及总理穆斯塔法·马德布利、副总理兼交通与工业部长卡迈勒·瓦齐尔、苏伊士运河经济区主席瓦利德·贾马尔·埃尔丁等政府高层，以及中远海运港口董事会主席朱涛等投资方代表共同出席了此次活动。

中远海运港口董事会主席朱涛在仪式上指出，苏科纳码头的顺利启用是中远海运港口构建更优质、强大、高效全球港口网络战略的关键一步。他表示，该码头将成为促进贸易畅通的重要枢纽，实现货物的高效流转，并进一步强化埃及、中国与全球市场之间的互联互通。中远海运港口将秉持“The Ports for ALL”的理念，通过这一项目持续拓展全球布局，为所有合作方创造长期价值。

据了解，苏科纳港是埃及的主要港口之一，坐落于苏伊士运河南端入口，距离开罗约120公里，紧邻苏伊士西北经济区。其地理位置处于东西方贸易路线的交汇点，是连接埃及、中东与亚洲贸易的关键节点。红海码头项目总投资约3.75亿美元，中远海运港口持有其25%的股份。一期工程拥有1200米码头岸线与18米水深，年设计吞吐能力为170万标准箱。

该码头的投运也标志着埃及港口行业进入了“半自动化”新阶段。作为埃及首个引入远程操控吊车技术的半自动化集装箱码头，苏科纳红海码头配备了远程操控岸桥和自动化轨道吊，并采用智能码头操作系统，实现了作业流程的数字化与精准化管理。此外，码头大规模使用了纯电动货运设备，如电动集卡和电动正面吊，旨在显著减少碳排放，积极践行全球可持续发展理念。

随着苏伊士运河经济特区的快速发展，苏科纳港红海码头致力于建设成为区域性的物流分拨中心。通过实现与公路、铁路网络的高效连接，码头将构建覆盖红海及非洲地区的综合物流体系。未来还将开通相关的直航服务与综合运输解决方案，以进一步促进埃及的对外贸易。

中远海运港口表示，苏科纳红海码头是公司在埃及继塞得港苏伊士运河码头之后的又一重要战略布局。该项目将与中远海运港口在全球的港口及物流服务网络协同整合，形成综合性的服务体系，为客户提供更加高效、经济的物流选择。

此次在非洲成功布局新节点，体现了公司与合作伙伴共同通过绿色智慧技术与卓越运营，提升全球供应链韧性，为整个港口物流行业发展注入新动能的承诺。