燕文物流提交港股IPO招股书；万邑通德意线开通；中国国航与GAC合作30周年

5月27日消息，港交所官网显示，燕文物流股份公司向港交所主板提交上市申请，申万宏源香港担任独家保荐人。招股书显示，燕文物流是中国领先的第三方B2C跨境电商物流服务提供商。根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年跨境电商快递服务所得收入计，公司在中国第三方B2C跨境电商物流服务提供商中排名第二，市场份额为1.8%，按2025年运往美国的包裹量计，公司在中国第三方B2C跨境电商物流服务提供商中亦排名第二，市场份额达1.4%。

招股书显示，在过去的2023年、2024年和2025年，燕文物流的营业收入分别人民币94.83亿、58.27亿和66.87亿元，相应的净利润分别为人民币0.58亿、0.50亿和1.06亿元。

来源：港交所

5月27日消息，万邑通Country Skipping泛欧履约方案第三条线路——德国至意大利线正式上线，5日妥投率稳定超95%。至此，万邑通已打通德法、德荷、德意三条线路，初步形成以德国仓为核心的泛欧履约网络。卖家只需在德国一仓备货，即可覆盖法国、荷兰、意大利等欧洲主要市场，实现“一仓发多国”。

数据显示，德国、法国、荷兰、意大利订单合计占欧洲总订单的83%，核心市场集中度高。该模式有助于降低库存分散与资金占用压力，提升周转效率，并压缩整体物流成本。后续，万邑通还将开通西班牙线路，持续拓展欧洲网络，强化“德国一仓覆盖多国”的履约能力。

来源：WINIT万邑通

5月27日消息，ECS集团旗下法国子公司环球航空货运（GAC）与中国国际航空的合作关系迎来30周年。作为全球领先的GSSA（综合销售代理）企业之一，GAC与中国国航长期在多条核心国际贸易航线上保持紧密合作，构建起覆盖广泛的货运网络。

ECS集团首席执行官让·切卡尔迪回顾称，1996年双方首次签署合作协议时，中国国航尚未开通自有航班直飞法国，当时相关航线的货运能力主要依赖法航体系的舱位安排。此后，中国国航持续推进国际化与机队升级，其货运业务实现快速扩张。

5月27日消息，GOFO近日发布其跨境物流数字化工具“GOFO Shiptrack”，面向卖家提供从下单、轨迹追踪到签收确认的全链路可视化管理能力。该系统通过整合物流节点数据，实现运输状态实时更新，并支持异常预警与信息回溯，提升履约透明度与客户体验。同时，GOFO结合美国本土配送网络与干线资源，强化尾程派送能力，覆盖范围持续扩大。

来源：GOFO

5月27日消息，TEMU披露最新数据显示，过去一年，平台在澳大利亚的用户规模和本地卖家数量均持续增长。根据TEMU引用的Pattern《2026年电商平台消费者报告》，目前TEMU在澳大利亚约拥有470万用户，用户规模年增长率达到24%。Sensor Tower发布的《2026年移动应用市场报告》则显示，TEMU成为2025年澳大利亚下载量最高的购物应用。

来源：retailbiz