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大瓜!物流商逃税3亿,4人被捕!行业内幕曝光...

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2023-03-29 19:26
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跨境头条
解读行业热点话题


近年来,跨境电商物流乱象频发,先是远货近送的潜规则被爆,再有0元运费+返利的神仙走货,让卖家们不得不感叹:货代的水也太深了!


对于卖家而言,不论货代在其中究竟如何操作,头程物流都是跨境卖家货物运输的关键环节,容不得一丝闪失,然而天不遂人愿,近日,跨境电商的物流圈又暴出大雷......


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四人因涉嫌欺诈被逮捕!

中国物流商卷入3亿欧逃税案!


跨境物流圈又出大事了!事发地在欧洲。


据国外媒体le soir报道,欧洲检察官办公室 (EPPO)于2023年3月28日,对涉嫌增值税欺诈系统进行了大规模调查,并且有四名嫌疑人在此次名为“丝绸之路”的行动中被捕。据悉,此四人在比利时东部列日机场涉及中国出口商的海关欺诈,而这些出口商涉嫌逃税至少3.03亿欧元

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图:le soir报道


此次欺诈案也引来了欧洲刑警、税务官员等集体出动,由此可见该事件性质之恶劣。据外媒报道,在这项被称为“丝绸之路”的调查中,中国出口商涉嫌通过比利时公司和位于不同欧盟成员国的一些假冒公司建立了一个复杂的系统来逃避进口商品的增值税支付。经调查,比利时企业代表中国出口商处理增值税和关税事宜,声明进入列日机场的货物(电子设备、玩具、配件等)原为其他欧盟成员国,以便根据欧洲程序 CP42 享受进口增值税豁免


PS:CP42是针对进口到欧盟且仅通过另一个成员国过境的货物的增值税免税制度,如果货物打算运往另一个欧洲成员国,则该海关制度旨在促进跨境贸易,免除进口商在进口国缴纳增值税。


欧洲检察官办公室指出:“他们会利用位于法国、德国、匈牙利、意大利、波兰和西班牙的幌子公司,使用虚假发票和伪造的运输文件。在某些情况下,他们会使用真实公司的名称,而这些公司并不知道他们的增值税号和身份已被盗。”


利用空壳公司或是盗取其他公司信息,钻完增值税的空子后,这些出口商最终以货物全价销售给最终消费者,但增值税金额不申报并由进口商保留,使他们获得了巨额利润。“预计在 2019 年至 2022 年间造成了至少 3.03 亿欧元的逃税损失和 6600 万关税。”检方这样说到。


3月初的盘点中,比利时欧洲检察官统计了大约 40 项公开调查,欧盟预算的总缺口估计为 12 亿美元,其中 3.617 亿美元涉及增值税欺诈。因此,28日所披露的文件几乎占欧洲检察官办公室比利时范围内增值税欺诈估计数额的一半。


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“欧洲双清包税”寿终正寝

货代套路深不可测


多年以来,欧洲路向的跨境物流市场水一直很深,有人走阳关道也有人过独木桥。对于欧洲比利时增值税欺诈一事,有卖家反映此次欧洲海关查验的都是双清包税渠道的货物,货代要么低申报,要么不申报


而低申报或是瞒报增值税来达到偷逃税目的的行为,在货代圈的操作倒是并不少见,且由来已久。对此,“鱼儿肥了就收网,屠刀落下时,谁在砧板上谁倒霉。”有卖家这样说到。在对CP42欺诈事件进行进一步调查之后,想必有许多卖家和大批货代都会受到波及,圈内也出现了各种各样的观点。

“欧洲估计要凉一大批货代,贵的不一定好,好的肯定不便宜。”

“偷逃税款太厉害了,都是包税灰清!以后估计都只能自主申报了。”

“欧洲双清包税,估计寿终正寝了。这样也好,卖家公平竞争。”

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图源:微博


前段时间,货代内卷到0元运费还外加返利的模式,让圈内人直呼惊讶。而今暴雷事件才让许多人探破其中的奥秘。正如上文所说,“贵的不一定好,好的肯定不便宜”,或许才是头程物流货代选择的正确打开方式。


这件事对于卖家的影响,当然显而易见。事实上,早在CP42暴雷之前,就有一位卖家在论坛发帖称,“前段时间发的意大利空派包税,然后被查验了,过了几周货代说查验结束了,但是海关没给放行单。”货物滞留许久不放行,让卖家无可奈何。

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图源:知无不言


查验结束,海关却不给放行,货代给到的答案让该卖家不免生疑,难道是被货代骗了吗?对此,一些有经验的卖家也给到了自己的猜测。

“货代其实压根儿就是还没发货,给你拖着走的海运,赚其中的差价。据我所知很多货代这样搞,就像北美,说是正班船,结果预期没派送就跟你说查验了,其实就是还没发货。”


“查验结束没有问题,又不给放行。只能说明可能是低申报要补税了。就看是不是要查以往的记录了。”


而今再看CP42欺诈案,或许正是上文卖家货物滞留的原因所在,有卖家也表示:“多半是货代逃税,没有正常走海关申报。”


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卖家交税快赶上物流费!

一起来算笔账


为什么大多数卖家都钟情双清包税的货代呢?归根结底还是因为欧盟的进口税让卖家们苦不堪言,许多卖家都很难用单薄的利润去对冲高企的成本。


一位卖家无奈坦言:“发到欧盟那边的国家,合作的货代对申报要求特别严,要销售额的30%。交税都快赶上物流费了。

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图源:微博


欧盟VAT真的这么高?当货物进入英国,货物需缴纳进口税,当货物销售后,商家可以退回进口增值税,再按销售额交相应的销售税。不过,这笔费用并不少。


据一家物流公司计算,假如设产品申报的货值为: 4000欧元,头程运费为: 500欧元,关税假定为: 400欧元,进口增值税=(申报货值+头程运费+关税)*20%=(4000+500+400)20%-980欧元,若全部销售额为20000欧元,销售增值税为20000/6=3333.3欧元,当期应缴的VAT为3333.3-980=2353.3欧元。而且,进口关税还不可抵扣!


今年开年以来,欧盟市场在海关把控上尤为严格,而许多卖家也反映欧盟VAT难下,时间也长,让一众卖家焦头烂额。加上此次欧洲物流暴雷,在海外引起了轩然大波,后续很难想象,其他国家针对来自中国货物的申报情况,或许也会进行一番严查。届时,货代圈怕是要有一番大洗牌。


这件事在震慑货代的同时,也警醒着我们卖家群体,合规才是硬道理!更不要被低价吸引,而选择不靠谱的货代,否则最终只会得不偿失。


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欧盟VAT真的这么高?当货物进入英国,货物需缴纳进口税,当货物销售后,商家可以退回进口增值税,再按销售额交相应的销售税。不过,这笔费用并不少。


据一家物流公司计算,假如设产品申报的货值为: 4000欧元,头程运费为: 500欧元,关税假定为: 400欧元,进口增值税=(申报货值+头程运费+关税)*20%=(4000+500+400)20%-980欧元,若全部销售额为20000欧元,销售增值税为20000/6=3333.3欧元,当期应缴的VAT为3333.3-980=2353.3欧元。而且,进口关税还不可抵扣!


今年开年以来,欧盟市场在海关把控上尤为严格,而许多卖家也反映欧盟VAT难下,时间也长,让一众卖家焦头烂额。加上此次欧洲物流暴雷,在海外引起了轩然大波,后续很难想象,其他国家针对来自中国货物的申报情况,或许也会进行一番严查。届时,货代圈怕是要有一番大洗牌。


这件事在震慑货代的同时,也警醒着我们卖家群体,合规才是硬道理!更不要被低价吸引,而选择不靠谱的货代,否则最终只会得不偿失。


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