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你哭着对我说,海淘来的阿迪耐克都是莆田的

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2018-11-04 07:34
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跨境电商研究中心


每天为您提供新鲜有价值的跨境电商资讯


创始人李鹏博简介:通拓科技集团合伙人,中国跨境电商50人论坛副秘书长,中国贸促会跨境电商专家委员会副主任委员,香港跨境电商协会荣誉会长,著有畅销书《揭秘跨境电商》/《进口跨境电商启示录》

与李老师交流,请加微信kjds1688
通淘国际,一手进口货源,www.tomtop.com.cn


近日,微博 @梨视频 在网上曝光一段视频。揭露顺丰和「四通一达」快递代收点勾结莆田假鞋厂伪造物流信息,虚构海淘订单的惊人黑幕。

此段视频迅速蹿红网络,各大媒体争相参与报道,持续推高话题热度,一时网友情绪沸腾到极点,谩骂声不断。

地下工厂勾结快递公司寄递假货,以海淘之名忽悠消费者。这一切的背后,是人性的扭曲,还是道德的沦丧?在这假货猖獗的电商时代,你还敢海淘吗?

高仿→正品,换张快递单就搞定

从视频中的暗访了解到,大多国内用户从海淘网站上购买的名牌运动鞋,如阿迪、耐克、New Balance 等,其实都是国内的仿货。

这些仿货是怎么以次充好,变成「专柜正品」送到消费者手中的呢?很简单,在仿鞋加工厂附近,随处可见一些标示提供「异地上线」服务的快递代收点。

通过异地上线,一秒变海外代购正品

通过该服务,厂商根据自身需求伪造一张国际的快递单,从而更改物流信息,甚至发货地点等,使原本的假货摇身一变成为海外代购的正品。

视频中网络卖家透露到,电商平台上的海外购商品均是从莆田寄出,而海外发货地和物流信息则由快递协助伪造。

这帮人这么搞,就不怕哪个消费者起疑心拿单号去查物流信息吗?不怕,对于伪造的快递单,他们早已专门建设了虚假海外物流的查询网站,帮助国内厂商虚构海外发货信息。

也就是说,就算顾客把快递上的单号进行查询,网站照样能显示「国际物流」信息。以致于你会觉得,商品真的是从海外过境送到你手上的。

当然作为一个虚假海外物流查询网站,还是十分接地气地把物流信息显示成中文哦。对于如此贴心的显示工作人员可是嘚瑟得不要不要的。

▲套路这么深,极客君看不懂啊

「异地上线」铸造的黑色产业链

业内人员在视频中透露到:只需满足两个条件,便能实现异地上线。

  • 拿到海外或香港网点的快递单号

  • 用相应的网点代码登录扫描设备

对于如此欺骗消费者的行为,顺丰速运表示,莆田假货仿货的寄递现象一直存在,随着市场的需求,这条黑色产业链也逐渐庞大起来。

顺丰称,2015 年至今,顺丰已先后 6 次向当地执法部门举报,与政府联手打击假货集散地。对于来自莆田安福市场的快件,顺丰更是反复核查,一经有虚假单号便立即拦截,每年近 300 万单全部拒收。

然而,单独企业一己之力也只能截获部分仿品。黄牛从当地接货后可以组织到异地投递,快递公司方面很难对这种行为作出识别。行业人士表示,要想完全杜绝伪造海淘订单,目前仍找不到强有力的方法。加上此前并未出现过这种虚假方式的先例,法律上一时也很难出台相对应的政策。

=====我是旧闻回顾的分割线====

旧闻回顾 |你代购的这种“洋货”,很可能made in 莆田

福建莆田曾因为大量产出仿冒名牌的运动鞋,被戏称为“假鞋之都”。虽经当地政府多次打击,但假鞋仍然屡禁不止。实际上,南都君在今年的1月16日也曾转载过中国青年报报道的“代购的名牌鞋可能产自福建莆田,但物流却显示国外发货”一文。

现在,我们旧闻回顾,看看当地的假鞋制造链如何运作的。

在福建省莆田市安福电商城,假鞋、假发票、假快递、假手机卡应有尽有,并且绝对“安全”:它是国家级电子商务示范基地。

1月11日23时许,与安福电商城一条马路之隔的某地下仓库路口,来此提鞋、送鞋的商家骑着摩托车,路口一时拥堵。

安福电商城内的小区,一户商家摆出了高仿鞋与提前打印好的小票。

这里被称为“鬼市”。在工商、电商平台等监管之下,“鬼市”衍生了自己的防守世界。他们伪造“防伪码”,更改物流信息,甚至建立微信群、安装监控器,预警执法人员的突袭。

他们对假鞋质量有着“谜之自信”。家住“鬼市”附近的莆田女大学生吕申,一步步见证这里如何走红,随即投身电商海洋“卖假”。她做了3年,一双鞋赚二三十元,最多时每天能卖30双,“质量真的很好,我买一双可以穿一年”。

所有人把这归功于莆田上世纪的国际名鞋代工产业:白天,人们在工厂热火朝天生产,对标全球顶尖制鞋技术;夜晚,他们回家“发挥余热”,制鞋“秘方”被或偷或买地传了出来。这些无疑都是假货,但“鬼市”里的人们回避“假”字。他们发明了自己的话语体系,“真标”“高仿”“1︰1”,造假者则叫“阿冒”。

相对“真实”的,是各色各样的自主品牌——比如,有人在美国“NB”新百伦的基础上,加了几个数字或字母,并拿到了商标注册。在外边,有人称其为“山寨”,但在“鬼市”,它们有着微妙的名字——“擦边鞋”。

在家就能生产的高仿鞋作坊

村民程相2013年决定加入“阿冒”大军。在莆田的北部村庄,他请了5个工人,又砸下数万元,在家中装了两条小型生产流水线。尽管每条仅长十多米,日产量仍能突破千双。

这对程相来说不是难事。他曾在鞋厂工作10年,负责鞋的成型——这是制鞋数百道工序中的最后关卡,也就是将鞋面、鞋底等“零件”组合成一双完整的鞋。如今,他只不过把原先的工作复制进家里,自己到处寻找优秀的“零件”,“正品用什么材料,我们也用什么材料”。

在他这里,不少高仿鞋的制作成本大约是100元,转手能赚15元,“价格很透明,谁也骗不了谁”。若换做以前,鞋厂代工利润每双只有两三元。

工艺相近而利润翻倍,在很长一段时间里,这都是暴富神话。“懂鞋的都知道怎么做。”当地鞋业人士带记者来到一个制鞋车间,一批批金属模具被注入原料、加热、升降,鞋底便初具雏形了,“如果是‘阿冒’,拿到鞋拆了、开板(根据图片或样品做成鞋的一个过程——记者注),鞋底是一次成型还是二次成型,热膨胀系数是多少,都能大致分析出来”。

对于“阿冒”而言,鞋底是开板的最大成本。金属模具一般要设计6种尺寸,“因为你不可能只仿制1个码的鞋”,上面还得刻上图案,加之研制费用,全套可能二三十万元甚至更多。有的作坊索性请了长期的开板师傅,月薪1万元。

这些曾服务于鞋厂的“散户”,不少人现今“落草为寇”,改服务于“阿冒”。风口早已离他们远去了:上世纪90年代,有人一边代工,一边每天仿20双鞋,卖个千把元,再后来,规模更大的手工作坊击垮了他们。

越来越多熟悉此道的人们发现,务农务工不再是唯一出路,反而是低门槛、高回报的仿制生意能飞速积累财富,并兑换成名车、珠宝,还有洋楼。

终于,一批人开始了共同作息——在“鬼市”白天休息之时,不少程相这样的“阿冒”,正收集着各种渠道斩获的鞋底、鞋面等“零件”,督促工人加紧“组装”;傍晚六七点,“鬼市”那边该来的订单都来了。

程相像接到行军命令一般,迅速计划起各档口的送货路线。他从不觉得“阿冒”丢人,生意鼎盛时期,每仿制完一批鞋,他便在微信朋友圈高调晒图,“这有什么,莆田好多人都在做”。

莆田发货“秒变”美国发货

申通快递摊位,记者1月12日凌晨1时许发了一份快件。申通官网显示,当天3时57分,“上海保税港区-业务3部6”收到了此件。两三小时,莆田运到相隔八九百公里的上海发货,这几乎不可能。

56号摊位的服务员甚至承诺可以“秒变”从美国发货。她用的是“SGR国际速运”。该公司网站称其总部位于美国,但检索发现,这份简介系照抄另一家快递公司的,倒数第二段连原名都忘了修改。贴上SGR英文快递单,加上首单36元的价格,货物分量就瞬间变成“海归”。

在这个铁皮隔出的快递摊上,二三十个鞋盒大小的纸箱都贴着美国发货的SGR标签。服务员不避讳这是假装寄到中国的把戏,坐在电脑前,她输入了一个已签收的单号,“看,洛杉矶收件,清关,寄到上海,再转了顺丰”,“一个晚上能有几百单”。

按照快递信息,记者微信联系了收件人胡女士,询问是否需要维权。她并未回复,随后的电话沟通中,她只说着一句话:“不需要,谢谢。”

GEEK 君有话说

前段时间,马云就曾呼吁全行业和全社会,要像治理酒驾一样打击假货,获得许多业内人事赞同。

随着物流运输的市场扩张,以及对外贸易的日趋成熟,越来越多的消费者开始热衷于海淘或者全球购,希望借此不出国门购买到心仪的进口商品,同时一定程度上也避开假货泛滥的国内市场。

而这种市场效应被一些假货产商察觉之后,便联手快递公司给消费者使了这么一套「障眼法」,一条庞大的黑色产业链迅速铺张开来。

莆田「假鞋之都」的称号早已传遍大江南北,现在又染指到了消费者激增的海淘领域,想要改变这种状况,单靠快递公司的力量实在是杯水车薪,政企之间联手,铲除假货的生产才能从根源上保障消费者的权益。

注明:本文章部分内容源自极客君

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相对“真实”的,是各色各样的自主品牌——比如,有人在美国“NB”新百伦的基础上,加了几个数字或字母,并拿到了商标注册。在外边,有人称其为“山寨”,但在“鬼市”,它们有着微妙的名字——“擦边鞋”。

在家就能生产的高仿鞋作坊

村民程相2013年决定加入“阿冒”大军。在莆田的北部村庄,他请了5个工人,又砸下数万元,在家中装了两条小型生产流水线。尽管每条仅长十多米,日产量仍能突破千双。

这对程相来说不是难事。他曾在鞋厂工作10年,负责鞋的成型——这是制鞋数百道工序中的最后关卡,也就是将鞋面、鞋底等“零件”组合成一双完整的鞋。如今,他只不过把原先的工作复制进家里,自己到处寻找优秀的“零件”,“正品用什么材料,我们也用什么材料”。

在他这里,不少高仿鞋的制作成本大约是100元,转手能赚15元,“价格很透明,谁也骗不了谁”。若换做以前,鞋厂代工利润每双只有两三元。

工艺相近而利润翻倍,在很长一段时间里,这都是暴富神话。“懂鞋的都知道怎么做。”当地鞋业人士带记者来到一个制鞋车间,一批批金属模具被注入原料、加热、升降,鞋底便初具雏形了,“如果是‘阿冒’,拿到鞋拆了、开板(根据图片或样品做成鞋的一个过程——记者注),鞋底是一次成型还是二次成型,热膨胀系数是多少,都能大致分析出来”。

对于“阿冒”而言,鞋底是开板的最大成本。金属模具一般要设计6种尺寸,“因为你不可能只仿制1个码的鞋”,上面还得刻上图案,加之研制费用,全套可能二三十万元甚至更多。有的作坊索性请了长期的开板师傅,月薪1万元。

这些曾服务于鞋厂的“散户”,不少人现今“落草为寇”,改服务于“阿冒”。风口早已离他们远去了:上世纪90年代,有人一边代工,一边每天仿20双鞋,卖个千把元,再后来,规模更大的手工作坊击垮了他们。

越来越多熟悉此道的人们发现,务农务工不再是唯一出路,反而是低门槛、高回报的仿制生意能飞速积累财富,并兑换成名车、珠宝,还有洋楼。

终于,一批人开始了共同作息——在“鬼市”白天休息之时,不少程相这样的“阿冒”,正收集着各种渠道斩获的鞋底、鞋面等“零件”,督促工人加紧“组装”;傍晚六七点,“鬼市”那边该来的订单都来了。

程相像接到行军命令一般,迅速计划起各档口的送货路线。他从不觉得“阿冒”丢人,生意鼎盛时期,每仿制完一批鞋,他便在微信朋友圈高调晒图,“这有什么,莆田好多人都在做”。

莆田发货“秒变”美国发货

申通快递摊位,记者1月12日凌晨1时许发了一份快件。申通官网显示,当天3时57分,“上海保税港区-业务3部6”收到了此件。两三小时,莆田运到相隔八九百公里的上海发货,这几乎不可能。

56号摊位的服务员甚至承诺可以“秒变”从美国发货。她用的是“SGR国际速运”。该公司网站称其总部位于美国,但检索发现,这份简介系照抄另一家快递公司的,倒数第二段连原名都忘了修改。贴上SGR英文快递单,加上首单36元的价格,货物分量就瞬间变成“海归”。

在这个铁皮隔出的快递摊上,二三十个鞋盒大小的纸箱都贴着美国发货的SGR标签。服务员不避讳这是假装寄到中国的把戏,坐在电脑前,她输入了一个已签收的单号,“看,洛杉矶收件,清关,寄到上海,再转了顺丰”,“一个晚上能有几百单”。

按照快递信息,记者微信联系了收件人胡女士,询问是否需要维权。她并未回复,随后的电话沟通中,她只说着一句话:“不需要,谢谢。”

GEEK 君有话说

前段时间,马云就曾呼吁全行业和全社会,要像治理酒驾一样打击假货,获得许多业内人事赞同。

随着物流运输的市场扩张,以及对外贸易的日趋成熟,越来越多的消费者开始热衷于海淘或者全球购,希望借此不出国门购买到心仪的进口商品,同时一定程度上也避开假货泛滥的国内市场。

而这种市场效应被一些假货产商察觉之后,便联手快递公司给消费者使了这么一套「障眼法」,一条庞大的黑色产业链迅速铺张开来。

莆田「假鞋之都」的称号早已传遍大江南北,现在又染指到了消费者激增的海淘领域,想要改变这种状况,单靠快递公司的力量实在是杯水车薪,政企之间联手,铲除假货的生产才能从根源上保障消费者的权益。

注明:本文章部分内容源自极客君

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