聊聊口罩过港问题
1420近日，由于民航局新规定2020年3月29日起，外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留一条，导致原本仓位紧张的情况越发严峻，空运价格越涨越高，所以，我们业务最近非常不想听到市场说话，比如：
所以，我们也很无奈，做了五六年货代业务，我们以前只知道航空价格有BAS价格，但是Plus价格，什么TABL ，甚至是2*TABL 这些我们也是第一次见，活久见同样适用于货代行业。苦恼之余，肯定有不少跟我一样的小伙伴细心发现香港机场飞的价格竟然特别惊喜，大陆飞80-100都是常态了，香港机场飞的竟然价格非常诱人
高兴之余，赶紧报了一个香港飞的价格过去，5字头非常的香，没错，你没看错，是真的5字头 甚至还有4字头，但是一看过港费，从400/CBM到600/CBM到800CBM,一直到1000/CBM,这算成重量的话大概8~10/KG ,你也没看错，是这个价，这个价格在平时可以发到东南亚国家了。正常报，香港飞的价格我们都按香港交货的价格报给客户，但是，同时我一般也会直接告诉客户
大家都能够感觉到过港市场的水深火热，无他，最近确实很难过港，很多中港公司都不想接口罩货，究其原因，口罩正式下港的文件复杂，必须具备具备：
中联办，国务院，香港政府
等红头文件，才可以直接报关下港。
为什么之前下港一切正常，而现在？
大家都可以猜到大概，无非就是劣质口罩导致国外投诉。最近大家朋友圈里应该都有看到标题“荷兰召回中国60W不合格口罩”的文章，从荷兰大使馆上查到的信息，证实，确实有这么一回事。
其实不管对于货代也好还是外贸也好，大陆起飞价格上天，香港的价格还是偏低的情况下，如果还能从香港机场发出，也是一件比较欣慰的事情，毕竟，不管是货代本身的利润，还是外贸业务员的利润，面对航司三天两头8块10块甚至15块的涨，利润都显得非常单薄，而货代没有错，外贸业务也没有错，但由于一小部分不良商人卖劣质口罩的问题导致的一系列反应，确实真真切切影响到每一个货代外贸人。
目前不管过港问题，还是时不时传出欧洲各国扣货的问题，这些客观的一些情况并不是货代造成的，但是我觉得客户应该有知情权，所以，就当下过港困难的情况，务必跟客户讲清楚实际情况，告知风险，毕竟现在的订单，动不动就是几百万是上千万的生意，我们不想出现问题，客户也不想出现问题，但是总有个万一，提前沟通好，你好我好大家好。
最后，针对防疫物资出口的问题，产品本身的因素，海关的因素，政府行为，目的地清关问题，这些不是货代所能控制的，这些风险请客户自行把控，货代赚的其实是运输费用的一点点差价，跟货值无关，相互理解。
愿过港早日恢复正常！
