洛杉矶FBA列车两度被烧!盗窃团伙专盯亚马逊,货没了、仓也进不去
当地时间4月9日与4月14日凌晨,洛杉矶博伊尔高地(Boyle Heights)的一处联合太平洋(Union Pacific)铁路货场接连发生两起货运列车起火事件,被烧毁的集装箱均印有亚马逊标识,内部装载的是大量发往FBA仓库的货物。

CBS NEWS对于两起纵火事件进行联合报道
这并非设备故障或意外事故。洛杉矶消防局与铁路警方已明确表示,两起火灾均与盗窃行为直接相关。据调查,涉案团伙长期盘踞于该货场附近,利用安保盲区和监控死角,专门挑选装载电子产品、美妆等高价值商品的亚马逊集装箱下手。他们在撬箱盗走贵重货物后,直接点燃集装箱以销毁痕迹。
虽然没有造成人员伤亡,但货损规模令人咋舌。据业内人士透露,涉事集装箱内装载了大量FBA货物,部分卖家的单票货值损失高达数十万甚至上百万美元。可以预见,接下来一段时间,不少卖家的邮箱里将会陆续收到来自亚马逊的货损通知。

图源:nationaltoday
这两把火的影响,远不止被烧毁的那几箱货。火灾发生后,涉事铁路线路被迫中断,部分班列延误超过48小时,大量在途货物不得不滞留或临时改道。这些原本该顺利抵达仓库的货物,被强行“推”进了本已拥挤不堪的美西物流网络中。
而眼下的时间节点,恰好赶上美国亚马逊FBA仓库一年中最紧张的爆仓期。具体来看:
美中地区的IND9、CLT2等核心仓库,地板预约排队时长已飙升至25天;
美东的SNA4、POC2等仓库,预约普遍需要等待一周以上;
即便在美西本地,SMF3、LAS1等仓点的入仓延迟也达到了7至10天;
传统热门仓如ONT8、LGB8,则频繁出现预约被临时取消、货物遭拒收的情况。
多重拥堵叠加之下,货物从抵达港口到最终完成上架的时间被大幅拉长。

图源:pixabay
更让卖家头疼的是,亚马逊在4月初将PPO4、GEU5、LAN2等7个仓库转为内部专用仓,不再接收第三方卖家的FBA货物。这意味着第三方卖家的可用库容被进一步压缩,可供选择的入仓通道又少了几条。
短期来看,洛杉矶铁路纵火案直接导致部分卖家面临断货风险——货物要么在途中被烧毁,要么因运输中断和仓库爆仓而迟迟无法上架。对于那些已将大量库存押注在美西线路上的卖家,冲击尤为直接。


当地时间4月9日与4月14日凌晨,洛杉矶博伊尔高地(Boyle Heights)的一处联合太平洋(Union Pacific)铁路货场接连发生两起货运列车起火事件,被烧毁的集装箱均印有亚马逊标识,内部装载的是大量发往FBA仓库的货物。

CBS NEWS对于两起纵火事件进行联合报道
这并非设备故障或意外事故。洛杉矶消防局与铁路警方已明确表示,两起火灾均与盗窃行为直接相关。据调查,涉案团伙长期盘踞于该货场附近,利用安保盲区和监控死角,专门挑选装载电子产品、美妆等高价值商品的亚马逊集装箱下手。他们在撬箱盗走贵重货物后,直接点燃集装箱以销毁痕迹。
虽然没有造成人员伤亡,但货损规模令人咋舌。据业内人士透露,涉事集装箱内装载了大量FBA货物,部分卖家的单票货值损失高达数十万甚至上百万美元。可以预见,接下来一段时间,不少卖家的邮箱里将会陆续收到来自亚马逊的货损通知。

图源:nationaltoday
这两把火的影响,远不止被烧毁的那几箱货。火灾发生后,涉事铁路线路被迫中断,部分班列延误超过48小时,大量在途货物不得不滞留或临时改道。这些原本该顺利抵达仓库的货物,被强行“推”进了本已拥挤不堪的美西物流网络中。
而眼下的时间节点,恰好赶上美国亚马逊FBA仓库一年中最紧张的爆仓期。具体来看:
美中地区的IND9、CLT2等核心仓库,地板预约排队时长已飙升至25天;
美东的SNA4、POC2等仓库,预约普遍需要等待一周以上;
即便在美西本地,SMF3、LAS1等仓点的入仓延迟也达到了7至10天;
传统热门仓如ONT8、LGB8,则频繁出现预约被临时取消、货物遭拒收的情况。
多重拥堵叠加之下,货物从抵达港口到最终完成上架的时间被大幅拉长。

图源:pixabay
更让卖家头疼的是,亚马逊在4月初将PPO4、GEU5、LAN2等7个仓库转为内部专用仓,不再接收第三方卖家的FBA货物。这意味着第三方卖家的可用库容被进一步压缩,可供选择的入仓通道又少了几条。
短期来看,洛杉矶铁路纵火案直接导致部分卖家面临断货风险——货物要么在途中被烧毁,要么因运输中断和仓库爆仓而迟迟无法上架。对于那些已将大量库存押注在美西线路上的卖家,冲击尤为直接。







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