终于签了!南非最大集装箱码头特许经营协议正式签署
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近日,南非国家铁路与港口运营企业Transnet与国际集装箱码头服务商ICTSI共同宣布,双方已正式签订为期25年的特许经营权协议,将合作运营德班港2号集装箱码头(DCT2)。该协议计划于2026年1月1日正式生效。
德班港2号码头是南非规模最大的集装箱处理枢纽,承担着全国超过50%的集装箱吞吐量,占德班港总箱量近四分之三。此次协议的签署,标志着自2023年7月以来围绕该码头运营权所发生的法律纠纷最终得以解决。
据了解,2023年7月,Transnet通过公开招标程序,选定ICTSI作为德班2号码头25年特许经营权的优先中标方。在竞标中,ICTSI的出价较竞对手马士基码头公司高出约1亿美元。随后,马士基码头公司就招标流程提出法律诉讼。直至今年10月,南非法院驳回其诉请,为双方完成签约扫清障碍。
根据协议,Transnet与ICTSI将共同组建一家新的合资公司(Newco),其中Transnet持有控股权,ICTSI则主要负责码头的日常运营与管理。双方表示,将通过引进先进设备与技术,提升码头作业效率与吞吐能力,预计该码头年处理能力将从目前的200万标准箱逐步提升至280万标准箱。
Transnet集团首席执行官Michelle Phillips表示:“我们期待通过与ICTSI的合作,充分释放这一关键码头的潜力。”
ICTSI高级副总裁Hans-Ole Madsen指出:“此次合作体现了双方对提升南非海运基础设施的共同承诺,将为南非乃至整个区域开辟新的增长机遇。2号码头是南非重要的战略资产,对促进贸易、就业与经济发展具有关键作用。ICTSI很荣幸能参与德班港的未来建设,我们将带来全球化的专业经验与技术,努力将DCT2打造为服务区域发展的世界级码头。”



近日,南非国家铁路与港口运营企业Transnet与国际集装箱码头服务商ICTSI共同宣布,双方已正式签订为期25年的特许经营权协议,将合作运营德班港2号集装箱码头(DCT2)。该协议计划于2026年1月1日正式生效。
德班港2号码头是南非规模最大的集装箱处理枢纽,承担着全国超过50%的集装箱吞吐量,占德班港总箱量近四分之三。此次协议的签署,标志着自2023年7月以来围绕该码头运营权所发生的法律纠纷最终得以解决。
据了解,2023年7月,Transnet通过公开招标程序,选定ICTSI作为德班2号码头25年特许经营权的优先中标方。在竞标中,ICTSI的出价较竞对手马士基码头公司高出约1亿美元。随后,马士基码头公司就招标流程提出法律诉讼。直至今年10月,南非法院驳回其诉请,为双方完成签约扫清障碍。
根据协议,Transnet与ICTSI将共同组建一家新的合资公司(Newco),其中Transnet持有控股权,ICTSI则主要负责码头的日常运营与管理。双方表示,将通过引进先进设备与技术,提升码头作业效率与吞吐能力,预计该码头年处理能力将从目前的200万标准箱逐步提升至280万标准箱。
Transnet集团首席执行官Michelle Phillips表示:“我们期待通过与ICTSI的合作,充分释放这一关键码头的潜力。”
ICTSI高级副总裁Hans-Ole Madsen指出:“此次合作体现了双方对提升南非海运基础设施的共同承诺,将为南非乃至整个区域开辟新的增长机遇。2号码头是南非重要的战略资产,对促进贸易、就业与经济发展具有关键作用。ICTSI很荣幸能参与德班港的未来建设,我们将带来全球化的专业经验与技术,努力将DCT2打造为服务区域发展的世界级码头。”






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