为什么“双清包税”的物流服务会出现在中国国内?

精准赋能独立站0-1稳定增长,点击立即报名>>>
在中国跨境物流圈,“双清包税”早已不是新鲜词。它的全称是“双清关 + 包税”,即由服务商负责完成出口国和进口国的双边清关手续,同时承担目的国的关税和增值税,客户只需要一个价格,就能完成端到端的物流服务。
什么是“双清包税”?
双清包税 = 清关 + 清税 + 包清关费用 + 包进口税费
具体指:
清关:出口国清关 + 目的国清关我们都搞定
包税:目的国进口关税由服务方承担
客户无需提供税号或缴税,非常适合不懂进口流程的客户
但许多人也许并没有想过一个问题:
为什么这种听起来更像是“目的国的事儿”的服务,反而是在中国国内被普遍推广并主导执行?
今天,我们就来拆解这个现象背后的逻辑根源和商业机制。
一、为什么“双清包税”不出现在国外?
说白了,外国收件人往往“不管事”,而中国发件人想“少操心”。这中间的巨大责任空白,恰好由国内的货代公司填补了。
举个例子,一个美国买家,买了你一批产品,却要求你送货到仓库,清关、缴税、贴标、预约全都让你搞定。
所以,“双清包税”模式的诞生,不是出现在需求端(目的国),而是出现在供给端(中国),是国内出口方和货代公司主动搭建出来的一站式链路。
为什么这种服务是由中国货代提供,而不是国外公司?
1. 市场主导权在中国
大多数出口货物从中国发出,货代或跨境物流公司掌握源头客户资源,自然控制了产品打包、航班安排、清关渠道。
2. 一站式集成服务
“包税”是中国物流公司与海外代理(或设立海外公司)谈判出来的打包价,中国发货人不用管目的国的复杂流程,全部由中国公司来整合处理。
3. 境外客户不熟悉清关
很多海外买家或收件人(尤其是亚马逊仓库)不愿意承担清关责任,因此中国这边就提供“双清包税”,吸引更多出口客户。
4. 规避目的国的税务和合规门槛
比如:
有些国家要求进口商注册税号(VAT、EIN、RFC等)
货主在中国不方便申请这些税号或不想承担税务风险
那就让中国货代搞定所有事情,包括税。
实际上,“双清包税”虽然是跨境物流术语,但这个服务和模式的设计,恰恰是因为在中国的货代公司主导出口流程。它出现在国内,是因为这个服务从中国端就开始整合和控制全链条了。
二、谁最需要“双清包税”?
亚马逊FBA卖家
无进口商,不懂税号,没有时间搞清美国海关政策独立站卖家
收件人就是终端客户,不适合让客户自己报关出口工厂或贸易公司
只想做FOB价格交货,后续交付由中国这边物流公司负责到底
在这些场景下,“双清包税”不仅仅是“物流方案”,而是一种贸易合规转移服务。
三、中国货代如何操作这条“链路”?
这个服务并不只是“发个货”那么简单,它其实是一个深度集成的链条,包括:
关键是:大多数链条都由中国公司掌控。
即便是美国清关与缴税,很多时候也是由中国公司注册/合作的美国公司操作的,这就是中国货代构建出的跨境网络优势。
四、商业价值与行业意义
“双清包税”模式的核心价值不是“包”,而是“控”——把不可控变为可控。
对中国跨境卖家来说,它代表了:
合规风险的转移
清关效率的提升
整体成本的可预估性
对货代企业来说,它是一种:
高附加值的增值服务
抢占客户粘性的差异化入口
用专业整合能力换取利润的杠杆
“双清包税”不是目的国的物流特色,而是中国跨境供应链能力的一种体现。它解决了收件方“不愿承担责任”和发件方“不懂境外规则”的双重矛盾,在全球跨境贸易中构建了中国式的交付闭环。






















在中国跨境物流圈,“双清包税”早已不是新鲜词。它的全称是“双清关 + 包税”,即由服务商负责完成出口国和进口国的双边清关手续,同时承担目的国的关税和增值税,客户只需要一个价格,就能完成端到端的物流服务。
什么是“双清包税”?
双清包税 = 清关 + 清税 + 包清关费用 + 包进口税费
具体指:
清关:出口国清关 + 目的国清关我们都搞定
包税:目的国进口关税由服务方承担
客户无需提供税号或缴税,非常适合不懂进口流程的客户
但许多人也许并没有想过一个问题:
为什么这种听起来更像是“目的国的事儿”的服务,反而是在中国国内被普遍推广并主导执行?
今天,我们就来拆解这个现象背后的逻辑根源和商业机制。
一、为什么“双清包税”不出现在国外?
说白了,外国收件人往往“不管事”,而中国发件人想“少操心”。这中间的巨大责任空白,恰好由国内的货代公司填补了。
举个例子,一个美国买家,买了你一批产品,却要求你送货到仓库,清关、缴税、贴标、预约全都让你搞定。
所以,“双清包税”模式的诞生,不是出现在需求端(目的国),而是出现在供给端(中国),是国内出口方和货代公司主动搭建出来的一站式链路。
为什么这种服务是由中国货代提供,而不是国外公司?
1. 市场主导权在中国
大多数出口货物从中国发出,货代或跨境物流公司掌握源头客户资源,自然控制了产品打包、航班安排、清关渠道。
2. 一站式集成服务
“包税”是中国物流公司与海外代理(或设立海外公司)谈判出来的打包价,中国发货人不用管目的国的复杂流程,全部由中国公司来整合处理。
3. 境外客户不熟悉清关
很多海外买家或收件人(尤其是亚马逊仓库)不愿意承担清关责任,因此中国这边就提供“双清包税”,吸引更多出口客户。
4. 规避目的国的税务和合规门槛
比如:
有些国家要求进口商注册税号(VAT、EIN、RFC等)
货主在中国不方便申请这些税号或不想承担税务风险
那就让中国货代搞定所有事情,包括税。
实际上,“双清包税”虽然是跨境物流术语,但这个服务和模式的设计,恰恰是因为在中国的货代公司主导出口流程。它出现在国内,是因为这个服务从中国端就开始整合和控制全链条了。
二、谁最需要“双清包税”?
亚马逊FBA卖家
无进口商,不懂税号,没有时间搞清美国海关政策独立站卖家
收件人就是终端客户,不适合让客户自己报关出口工厂或贸易公司
只想做FOB价格交货,后续交付由中国这边物流公司负责到底
在这些场景下,“双清包税”不仅仅是“物流方案”,而是一种贸易合规转移服务。
三、中国货代如何操作这条“链路”?
这个服务并不只是“发个货”那么简单,它其实是一个深度集成的链条,包括:
关键是:大多数链条都由中国公司掌控。
即便是美国清关与缴税,很多时候也是由中国公司注册/合作的美国公司操作的,这就是中国货代构建出的跨境网络优势。
四、商业价值与行业意义
“双清包税”模式的核心价值不是“包”,而是“控”——把不可控变为可控。
对中国跨境卖家来说,它代表了:
合规风险的转移
清关效率的提升
整体成本的可预估性
对货代企业来说,它是一种:
高附加值的增值服务
抢占客户粘性的差异化入口
用专业整合能力换取利润的杠杆
“双清包税”不是目的国的物流特色,而是中国跨境供应链能力的一种体现。它解决了收件方“不愿承担责任”和发件方“不懂境外规则”的双重矛盾,在全球跨境贸易中构建了中国式的交付闭环。



