FBA货件新政来袭，漏洞被堵

亚马逊FBA新政的出台，给跨境卖家带来了不小的冲击。这项新政策调整了货件入库的相关规定，引发了业内对于物流成本上涨的担忧。在竞争激烈的市场环境中，卖家们不得不面对一个现实：运营成本与物流成本的双重压力，让利润空间越来越小

亚马逊美国站FBA货件入库新政策的变化，对于卖家来说无疑是一个坏消息。货件自动关闭时间的缩短，意味着卖家必须更加精准地控制货件送达时间，否则将面临货件被关闭的风险。此外，如果货件不符合亚马逊的要求或与入库计划不同库存，将被拒收并收取额外的入库缺陷费。这一规定对于卖家的物流管理能力提出了更高的要求，任何疏忽都可能导致额外的成本压力。

亚马逊FBA入仓新规实施

根据官方通知，货件自动关闭时间将进行更新，自2024年2月1日之后创建的货件，如货件未在国内45天/国际75天内送达，货件将自动关闭。

• 从中国国内发送的FBA货件，那么这个时间缩短为了75天。

• 在美国国内发送的FBA货件，这个时间则被缩短为了45天。

另一方面，如果货件不符合亚马逊要求或与入库计划不同库存，则亚马逊将会拒收货件，并向卖家收取入库缺陷费，以支付重新转运商品、接收和处理货件所需的额外费用。

亚马逊目的就是为了堵住“修改发货地址”这个漏洞，这个漏洞堵得很完整，用45天的发货时效来遏制你乱填发货地址的行为。

之前，很多卖家为了能让自己的FBA货件发送到美西的FBA仓库，，就故意把发货地址填成美西的地址，或者填到美西FBA仓库附近的地址，这样亚马逊就会就近安排货件。

这种操作方式对大部分卖家来说都是屡试不爽的，最大的问题无非就是分不到自己想发的仓库而已。

但是现在，亚马逊把自动关闭货件的时间，按照国际和国内两个标准进行了划分，那就意味着，如果你再用美国地址发货，你的货件就必须要在45天之内送达，否则货件就要被自动关闭了。

马逊可能会拒收不符合亚马逊物流货件要求的货件

以前，亚马逊在拒收不合规货件方面，其实还是比较保守的，一些轻微违规的货件，只要是送到了，基本也会给你进行入库，不会太为难卖家。

• 如果以后你再发送不合要求的FBA货件，拒绝接收。

• 如果我接收了你不合规的货，我也是要收取“入库缺陷费” 的。

• 您的国内货件未在货件创建后的45天内送达，国际货件未在货件创建后的75天内送达。

• 在多个目的地入库计划中，您的其他货件未在第一个货件送达后30天内送达，或创建货件分配为多目的地货件，仅发送其中部分而删除其余分货件 (删仓)。

这几个新政策，不得不说，给很多卖家当头一棒，这些政策的发布，会让接下来很多卖家的头程费用出现不小的上升。

但是，各位亚马逊的卖家在2月1日之后发货的时候，一定要注意这个新政的内容，严格按照亚马逊的规定来操作。

总之，亚马逊FBA新政的出台给卖家带来了新的挑战。在竞争激烈的市场环境中，卖家需要不断提高自身的物流管理能力，优化运营策略，以应对不断上涨的成本压力。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。