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4月集体涨价!最高7800美元!多家船公司上调附加费

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2026-04-02 17:16
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eMAG官方FBE备货,0月租0年费,1账号覆盖东欧增速最快三国,抢占拓品红利期

结合近期航运市场动态,霍尔木兹海峡航运受阻引发的燃油成本飙升、航线运营中断,直接影响货代日常订舱报价与客户服务。


此前马士基、赫伯罗特、达飞、以星等头部班轮公司,因运营压力推出紧急燃油附加费、战争附加费,并申请跳过30天公示期立即征收,而这一申请已被美国FMC(联邦海事委员会)全票驳回,明确要求船企严格遵守公示流程,这也意味着相关附加费最早需到4月初才能正式生效,对货代的订舱规划、成本管控影响深远。



FMC的裁决核心要求的是“收费透明、有据可依”——船司需提交完整材料,证明新增运营成本与附加费金额的直接关联,才能申请缩短公示期,这一要求也为货代规避违规收费风险提供了支撑。


早在3月,FMC就已明确督促船司规范附加费征收,并提醒货代、托运人仔细核查费率,排查未经授权的违规加价,一旦发现问题可通过合法途径维权,这也为货代维护自身及客户权益提供了明确方向。


此次FMC的裁决,本质上是规范航运市场收费秩序,遏制船司借局势炒作加价的行为,这对货代而言既是利好也是提醒。利好在于可避免因船司无序加价导致的成本失控,提醒则是需更加注重报价合规、费率核查,提前做好4月附加费生效后的业务衔接。后续随着中东局势变化,船司收费可能出现调整,货代需持续关注市场动态,及时优化订舱与报价策略,降低运营风险。



进入4月,全球海运市场迎来新一轮涨价潮。马士基、达飞、赫伯罗特已宣布4月均一费率(FAK)、旺季附加费(PSS)、超重附加费(HWS)等运价调整计划。此次运价调整涵盖从亚洲出发的多条重要航线,金额从250美元至最高7800美元。


马士基(MAERSK)


马士基宣布调整远东亚洲至墨西哥、南美西海岸、中美洲及加勒比地区(C1E航线)的旺季附加费(PSS)。



收费标准明细如下:


  • 远东亚洲始发,去往南美西海岸、中美洲、墨西哥及加勒比地区(不含波多黎各、哥伦比亚),全箱型统一收费250美元,2026年3月31日生效

  • 远东亚洲始发,去往哥伦比亚,全箱型统一收费250美元,2026年4月6日生效


调整旺季附加费(PSS),适用范围为中国、中国香港、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、中国台湾及越南发往南非与毛里求斯航线。


自2026年4月6日起生效,执行至另行通知为止。


  • 20尺干货箱:250美元

  • 40尺干货箱:500美元


调整超重附加费,适用于远东地区(不含中国台湾)至墨西哥、南美西海岸、中美洲及加勒比地区(不含哥伦比亚、波多黎各)航线。


凡所有20尺干货类集装箱,验证总重VGM超20公吨、40尺非运营冷藏箱(40 NOR)验证总重VGM超25公吨,均需计征该费用,收费标准详见下图:



价格计算生效节点:2026年4月10日


中国台湾起运的货物、以及目的地为哥伦比亚与波多黎各的货物,价格计算生效节点统一为2026年4月27日。


调整中国、中国香港发往肯尼亚及坦桑尼亚达累斯萨拉姆(航线Z2FE)相关箱型的旺季附加费(PSS),自2026年4月13日起生效,后续将持续执行直至另行通知。


从中国、中国香港起运至肯尼亚航线:


  • 20尺干货集装箱、20尺冷藏集装箱:800美元

  • 40尺干货集装箱、40尺冷藏集装箱、45尺高柜干货集装箱:1400美元


从中国与中国香港起运至坦桑尼亚达累斯萨拉姆航线:


  • 20尺干货箱、20尺冷藏箱:300美元

  • 40尺干货箱、40尺冷藏箱、45尺高柜干货集装箱:600美元


特别说明:


非现货订舱:以上费用以价格计算日(PCD) 为准核算。


非FMC备案运价:非现货订舱的价格计算日,以订舱确认时首段海运计划开船日期为准;


FMC备案运价:非现货订舱的价格计算日,以集装箱最晚进港截关日为准。


旺季附加费(PSS)不适用于现货订舱。


付款条款:该附加费随运费一并收取。


达飞(CMA CGM)


2026年4月1日装货日期起生效,直至另行通知,所有亚洲港口(含日本、东南亚及孟加拉国)至所有北欧港口(含英国,以及葡萄牙至芬兰、爱沙尼亚全线港口)各类货物统一运价(FAK)如下:


  • 20尺普箱:2000美元

  • 40尺普箱/高箱/冷藏箱:3500美元



适用货物:干货、超尺寸货、付费空箱及冷藏货。


以上为基本港至基本港运价,非基本港将按常规收取中转附加费TAO/TAD。


2026年4月1日至4月14日期间,从亚洲所有主要港口至全部地中海沿线港口(以下列明区域)的各类货物上调统一包干运价(FAK):


  • 西地中海航线:20尺集装箱4300美元;40尺集装箱、高箱5700美元

  • 亚得里亚海航线:20尺集装箱4500美元;40尺集装箱、高箱5800美元

  • 东地中海航线及黑海航线:20尺集装箱4600美元;40尺集装箱、高箱6000美元

  • 阿尔及利亚航线:20尺集装箱5700美元;40尺集装箱、高箱7800美元


适用货类:干货、冷藏货、超高超尺货(OOG)、付费空箱



自2026年4月15日起,执行以下旺季附加费(PSS)。


适用范围:远东地区至毛里求斯路易港

适用货物:干货、冷藏货

收费标准:250美元/标准箱


赫伯罗特(Hapag-Lloyd)


实施新一轮旺季附加费(PSS)调整,适用于2026年4月8日装船(提单装船日期)及之后的所有货物,直至另行通知为止。


  • 起运地:中国、东南亚、韩国


  • 目的地:安哥拉罗安达、洛比托、卡宾达;刚果(布拉柴维尔)黑角;刚果(金)马塔迪、博马;加蓬利伯维尔、让蒂尔港;喀麦隆克里比、杜阿拉;纳米比亚鲸湾港;毛里塔尼亚努瓦克肖特;塞内加尔达喀尔;冈比亚班珠尔;塞拉利昂弗里敦;利比里亚蒙罗维亚;几内亚科纳克里;赤道几内亚巴塔、马拉博



此外,针对日本、澳大利亚、新西兰、斐济起运的货物,单独设置旺季附加费,覆盖目的港为:塞拉利昂弗里敦、利比里亚蒙罗维亚、几内亚科纳克里。


收费标准:


  • 除几内亚科纳克里以外所有上述目的港:所有箱型500美元/标准箱

  • 几内亚科纳克里专属标准:所有箱型2200美元/标准箱



适用货物:所有集装箱类型


*始发地日本、澳大利亚、新西兰、斐济的货物,旺季附加费单独设置,覆盖目的地塞拉利昂弗里敦、利比里亚蒙罗维亚、几内亚科纳克里。

韩国报告-文章页底部图片
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