Wish 2019年核心战略：平台全面托管物流，Lazada跨境物流费率又大幅降低，东航物流A股IPO申请获证监会受理

6月20日，从中华人民共和国教育部官网了解到，跨境电子商务将正式作为独立专业招生。

教育部官网公告显示，根据《中等职业学校专业设置管理办法（试行）》，教育部组织开展了《中等职业学校专业目录（2010）》修订工作。

在教育部2019年6月18日公布的“《中等职业学校专业目录》增补专业”中，跨境电子商务成为增补的46个新专业之一。

来源：中华人民共和国教育部官网

6月24日消息，证监会官网显示，东方航空物流股份有限公司(下称“东航物流”)的《首次公开发行股票并上市》申请材料获受理。东航物流于2019年1月15日向中国证监会进行了辅导备案登记。辅导机构为中金公司；2019年6月12日，东航物流完成上市辅导。

据了解，东航物流是东方航空公司旗下的全资子公司，2004年成立，总部位于上海，注册资本14.28亿元。公司旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航货站等子公司及境内外近200个分支机构，员工8000余人。

来源：东方财富网

在Wish 2019年专场培训大会上，Wish官方透露了今年平台在打通店铺和产品、运营和推广以及物流妥投等各环节的重要动作及关键目标。

1、店铺机制

Wish方面指出，在2019年，Wish向全球商户发起了“店铺排名”机制，引导商户开展精细化运营，提升店铺服务及用户体验。

Wish商户交流部负责人Lena表示，客户体验是平台生态平衡的支点，而店铺排名就是帮助优化购物体验的重要环节。

Wish平台好比一个生态系统，不同类型的商家、海量优质的产品及来自全球个性化的客户组成购物的闭环，良好的购物体验能够帮助强化客户与商家的连接，从而形成三方共赢。

2、物流的三大重心

第一、卖家分级进行运费优惠。

Wish在2018年提出了直发物流的全面线上化，WishPost成为Wish平台中国大陆直发物流的唯一线上平台。

由于运费部分是平台统一的定价，对卖家而言跟第三方物流商的议价空间缺失，Wish正考虑根据商家等级，给予优质卖家一定的运费折扣。

第二、扩大EPC服务覆盖的国家和地区

Manson表示，跨境电商行业目前面临多个困局，就物流而言，面对国际VAT税收增加、中邮大幅涨价的新形势，平台针对传统的轻小包裹提出EPC合并订单项目。

今年，Wish将继续扩大EPC服务覆盖的国家和地区，增加EPC订单数量，争取实现占平台中国大陆直发订单50%的目标。

第三、平台全面托管物流

Manson表示，目前，EPC服务更多集中在低客单价及轻小包裹上。未来针对平台所有的包裹提供全面的物流解决方案，Wish准备全面托管物流，把卖家们从物流渠道的选择上解放出来。

3、营销推广

关于Wish的ProductBooost模式，其推广负责人Leilei透露，从商家的角度来说，Wish希望帮助商家在一定程度上实现个性化的产品推广，让产品可以更有针对地显示在用户手机对应的广告位置上。

目前，PB由常规版发展到智能版，商家只需要设定三个关键点就可以完成在后台广告的设定：产品、预算和广告推广时间，同时，活动产品可添加额外的关键词，全面专业的关键词能帮助机器快速学习，增加产品曝光更快出单。

来源：出口电商

欧盟理事会正式批准通过了“欧盟 - 越南贸易和投资协定”。2019年6月30日，欧盟理事会将派遣官员前往越南首都河内，代表欧盟与越南签署协议。

该协议规定，自生效之日起，71%从越南出口欧洲的商品将被免除关税，未来七年内这个比率逐渐扩大至99%；另有65%从欧洲出口越南的商品将在协议生效之日起免税，在未来10年逐渐扩大免税范围。预计2019年越南出口欧盟货量将同比增长20%以上！

越南也成为了继新加坡之后第二个与欧盟达成自贸协议的东南亚国家。迄今为止，越南与其他国家之间已签署了16个自由贸易协定（FTA），尤其是与欧盟、日本、韩国等发达国家之间均签署了FTA。

来源：最航运

6月20日上午，伴着长长的汽笛声，马士基为华晨汽车集团控股有限公司定制的首列商品车专列从大连缓缓驶出。150辆中华车搭乘该专列，行驶8000多公里，将于18天后到达俄罗斯莫斯科沃罗滕斯克车站，再经由马士基内陆运输网络最终送至客户的门点，完成端到端的定制服务。

此次班列是马士基跨洲际铁路产品在继武汉-杜尔日周班班列、西安-汉堡/杜伊斯堡周班班列之后的又一次大胆尝试，将定制班列的客户类型从服饰、零售业扩展至汽车零件以及商品车，路线也从西欧延申至俄罗斯。

在此次合作中，马士基不仅使用了专业的汽车转运架，将原有每箱2辆的装载能力提高到每箱3辆，而且还提供从提车、装箱、加固、报关到运输、清关、配送的端到端标准化操作及专业团队的配套服务。

来源：船务资讯

从海关总署获悉：为进一步优化公共服务和营商环境，削减制度性交易成本，海关总署决定取消现有116项证明材料中的92项，取消证明事项近八成。

据介绍，对于没有法律法规设定依据的、非海关监管所必需的、可以通过联网核查或告知承诺等方式替代的以及海关可以自主验核或自行获取的，海关一律不再要求企业和群众现场交验有关证明材料。

对于目前保留的24项证明材料，发证部门有统一数据库的，海关总署将主动与其进行沟通对接，力争通过联网核查方式或者“点对点”行政协助方式替代当事人现场交验，进一步简化作业手续。

此外，为巩固证明事项清理成效，构建“减证便民”长效机制，海关总署将适时公布取消的证明事项清单。同时将上述清理原则作为今后新设证明事项的评价标尺，凡属于上述情形的，在制定规章和规范性文件中一律不得要求企业和群众现场交验，防止证明事项边减边增、明减暗增。

来源：船务资讯

接Lazada 跨境物流团队通知，为帮助跨境卖家更好的提升竞争力，迎战年中大促及下半年的销售旺季，Lazada 跨境物流费率全线下调，全面让利跨境商家！

Lazada一直致力为跨境卖家提供东南亚最经济高效的跨境物流方案，是跨境卖家出海东南亚最佳物流选择。在优质服务的基础上，Lazada仍在持续优化物流体验，打造最强东南亚跨境物流生态链。

在东南亚当地强势引流的加持下，中国跨境卖家表现势如破竹，为了迎接万众期待的7.12年中大促，经过Lazada跨境物流团队的持续优化，特为跨境卖家带来幅度最高可达200% 的运费下调，将物流服务体验拉升至新高度！

此次费率卡下调的重磅利好，让Lazada坐稳出海东南亚首选电商平台的宝座，我们将持续马力全开驱动国货出海。我们将持续优化，给卖家带来更多优惠，给用户带来无与伦比的线上购物体验。

来源：天下网商

中非合作论坛北京峰会成果落实协调人会议闭幕之际，阿里巴巴旗下的全球零售平台速卖通宣布了一项消息，让肯尼亚消费者着实兴奋了一番：速卖通将和中国物流公司合作，对发往肯尼亚的订单提供更快的物流选项。

速卖通在肯尼亚的新物流合作伙伴赛时国际（Choice International Forwarding）可谓实力雄厚，在非洲已经深耕20年，除了在肯尼亚当地有完善的物流网络，还有数十名扎根在非洲的本地员工和两个物流仓库，以及遍布非洲12个目的地国家的分公司。

速卖通海外用户与市场运营负责人张琪表示对非洲电商的前景极其看好，速卖通在肯尼亚物流提速，只不过是个开始。像母公司阿里巴巴一样，速卖通希望能够帮助当地经济，并且惠及肯尼亚消费者。

来源：雨果网

近日，在宁波举行的2019中国（宁波）跨境电商高峰论坛上，宁波保税区与国寿财险就开展跨境电商真品保险试点达成合作并举行签约仪式。

作为浙江首个海关特殊监管区，宁波保税区享有“保税、免税、免证”特殊政策功能。自2013年开展跨境电商进口业务以来，截至目前，跨境电商进口申报清单累计突破1.4亿票，货值267.2亿元。

跨境电商真品险全名为《中国人寿财产保险股份有限公司第三方交易平台网络真品责任保险条款》，保险金额25亿元，试办期3年，分年投保，到期续保。

真品险由宁波保税区管委会投保，宁波保税区内各跨境电商平台为被保险人，保险赔款受益人是各跨境电商平台或购买跨境电商商品的消费者。消费者在宁波保税区“跨境购”过程中买到假货就可以赔偿。

来源： 中国保险报网 

日前，物流企业递四方发布通知，称从2019年7月1日起，新的乌克兰税法将生效。

该通知指出，新税法生效后，通过邮政和快递发送给私人的进口货物的非应税总发票金额从150欧元减少到100欧元。其中，总发票金额指从一个发件人到同一收货人在一天内抵达乌克兰的所有货件的价值。

该通知指出，因乌克兰方面并不增加海关检查员和工作人员的数量，预计新税法生效后所有进入乌克兰的货物清关都会延迟。

来源：亿邦动力网