新一轮港口危机来临？重要大港遭袭，航运订舱、中转受阻…
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近期，中东局势持续升级，航运业再次受到直接冲击。阿联酋东海岸重要能源港口——Port of Fujairah（富查伊拉港）附近发生无人机袭击并引发火灾，导致港口部分作业被迫暂停，引发市场对海湾地区航运安全与供应链稳定的担忧。
包括杰贝阿里在内的众多中东重要港口因为霍尔木兹海峡关闭而被按下暂停键，这使得萨拉莱港、富查伊拉港等几个位于霍尔木兹海峡外、阿曼湾内的港口成为集装箱、原油运输的重要备用港口。但是，过去几天，这些港口陆续遭到无人机袭击，纷纷关闭或暂停作业，让中东迎来新一轮港口危机。
萨拉莱港暂停作业
中东地区最为重要的枢纽港口、阿曼萨拉莱港（又称萨拉拉港 Port of Salalah）因遭到无人机袭击，港口运营已经宣布暂停。
据 Oman News Agency 报道，无人机袭击击中了港口内的燃料储罐区域，目前暂无人员伤亡报告。但码头运营商APM Terminals已确认，港口所有作业已暂停，直至另行通知。
此次事件进一步压缩了区域内可用的石油出口通道，对依赖波斯湾原油供应的买家而言，供应中断风险显著上升，并对石油装载及船舶燃料补给等关键业务造成明显干扰。
事件已对航运活动产生影响。一艘中国籍2400TEU集装箱船“Hui Fa”轮（IMO：9714939）于当地时间11:52抵达塞拉莱港，但在12:30便迅速离港。
萨拉莱港是全球为数不多可停靠超大型集装箱船的港口之一，是中东—印度洋航线的重要集装箱枢纽之一，此次事件可能进一步加剧当前中东局势对全球航运网络的冲击。
富查伊拉港被袭
据悉，位于阿曼湾的富查伊拉港（Fujairah）码头3月14日发生无人机袭击并引发火灾后，部分石油装载作业暂停进行。
富查伊拉位于霍尔木兹海峡之外，是海湾能源出口的重要节点。同时，它也是全球最大的船舶燃料补给港之一，燃料供应规模与新加坡、鹿特丹并列全球前三，储油能力超过7000万桶。大量油轮与集装箱船在此进行燃料补给之后，再继续前往亚洲、欧洲及非洲航线。
更重要的是，作为阿联酋唯一能够绕开霍尔木兹海峡的石油出口通道、全球航运业最为重要的加油枢纽，同时也是众多集装箱班轮公司“海运+陆运”物流方案的备用卸货港。
因此，在近期中东紧张局势持续、霍尔木兹海峡航运风险上升的背景下，富查伊拉港的战略价值被进一步放大。对于不少航运公司而言，这里已成为阿联酋少数仍可正常操作、具备一定安全优势的替代港口之一。
然而，此次袭击事件无疑给这一“安全港”蒙上新的阴影。
若安全形势持续恶化，不排除更多船公司调整政策，重新限制或暂停涉及富查伊拉港的订舱业务。一旦出现这种情况，中东地区本已紧张的航运资源可能进一步收缩。
马士基恢复部分中东港口订舱
随着中东地区局势出现阶段性调整，马士基近日更新了中东区域运营安排。根据该公司最新公告，自3月16日起，部分此前暂停的港口订舱服务已逐步恢复开放。
此次恢复的订舱范围涵盖多个关键口岸。在进口与出口双向业务方面，马士基已重新接受沙特阿拉伯吉达港、阿卜杜拉国王港以及约旦亚喀巴港的冷藏箱、危险品货物及特种货物订舱。同时，阿曼苏哈尔港与阿联酋霍尔法坎港的普通干货箱订舱也已于3月16日恢复。
此外，马士基目前仍维持沙特（吉达港、阿卜杜拉国王港）、约旦、阿曼（萨拉拉港）、黎巴嫩及以色列各港口的干箱进出口订舱服务，相关货主可根据实际需要正常安排出运。
此前受地区局势影响，马士基曾一度暂停阿联酋、阿曼、伊拉克、科威特、约旦、卡塔尔、巴林及沙特多个港口的冷藏箱、危险品及特种货物订舱，同时对阿联酋、伊拉克、科威特、卡塔尔、沙特（达曼、朱拜勒）、阿曼（苏哈尔）及巴林的干箱业务实施暂停措施。
马士基在公告中表示，公司正持续关注中东地区局势发展。随着当地安全形势变化，马士基已采取相应措施保障员工安全、确保货物完好，并尽力维持运营网络的相对稳定。公司同时提醒客户，由于地区局势仍存在不确定性，相关订舱政策未来仍可能根据实际情况进行调整。
近期，中东局势持续升级，航运业再次受到直接冲击。阿联酋东海岸重要能源港口——Port of Fujairah（富查伊拉港）附近发生无人机袭击并引发火灾，导致港口部分作业被迫暂停，引发市场对海湾地区航运安全与供应链稳定的担忧。
包括杰贝阿里在内的众多中东重要港口因为霍尔木兹海峡关闭而被按下暂停键，这使得萨拉莱港、富查伊拉港等几个位于霍尔木兹海峡外、阿曼湾内的港口成为集装箱、原油运输的重要备用港口。但是，过去几天，这些港口陆续遭到无人机袭击，纷纷关闭或暂停作业，让中东迎来新一轮港口危机。
萨拉莱港暂停作业
中东地区最为重要的枢纽港口、阿曼萨拉莱港（又称萨拉拉港 Port of Salalah）因遭到无人机袭击，港口运营已经宣布暂停。
据 Oman News Agency 报道，无人机袭击击中了港口内的燃料储罐区域，目前暂无人员伤亡报告。但码头运营商APM Terminals已确认，港口所有作业已暂停，直至另行通知。
此次事件进一步压缩了区域内可用的石油出口通道，对依赖波斯湾原油供应的买家而言，供应中断风险显著上升，并对石油装载及船舶燃料补给等关键业务造成明显干扰。
事件已对航运活动产生影响。一艘中国籍2400TEU集装箱船“Hui Fa”轮（IMO：9714939）于当地时间11:52抵达塞拉莱港，但在12:30便迅速离港。
萨拉莱港是全球为数不多可停靠超大型集装箱船的港口之一，是中东—印度洋航线的重要集装箱枢纽之一，此次事件可能进一步加剧当前中东局势对全球航运网络的冲击。
富查伊拉港被袭
据悉，位于阿曼湾的富查伊拉港（Fujairah）码头3月14日发生无人机袭击并引发火灾后，部分石油装载作业暂停进行。
富查伊拉位于霍尔木兹海峡之外，是海湾能源出口的重要节点。同时，它也是全球最大的船舶燃料补给港之一，燃料供应规模与新加坡、鹿特丹并列全球前三，储油能力超过7000万桶。大量油轮与集装箱船在此进行燃料补给之后，再继续前往亚洲、欧洲及非洲航线。
更重要的是，作为阿联酋唯一能够绕开霍尔木兹海峡的石油出口通道、全球航运业最为重要的加油枢纽，同时也是众多集装箱班轮公司“海运+陆运”物流方案的备用卸货港。
因此，在近期中东紧张局势持续、霍尔木兹海峡航运风险上升的背景下，富查伊拉港的战略价值被进一步放大。对于不少航运公司而言，这里已成为阿联酋少数仍可正常操作、具备一定安全优势的替代港口之一。
然而，此次袭击事件无疑给这一“安全港”蒙上新的阴影。
若安全形势持续恶化，不排除更多船公司调整政策，重新限制或暂停涉及富查伊拉港的订舱业务。一旦出现这种情况，中东地区本已紧张的航运资源可能进一步收缩。
马士基恢复部分中东港口订舱
随着中东地区局势出现阶段性调整，马士基近日更新了中东区域运营安排。根据该公司最新公告，自3月16日起，部分此前暂停的港口订舱服务已逐步恢复开放。
此次恢复的订舱范围涵盖多个关键口岸。在进口与出口双向业务方面，马士基已重新接受沙特阿拉伯吉达港、阿卜杜拉国王港以及约旦亚喀巴港的冷藏箱、危险品货物及特种货物订舱。同时，阿曼苏哈尔港与阿联酋霍尔法坎港的普通干货箱订舱也已于3月16日恢复。
此外，马士基目前仍维持沙特（吉达港、阿卜杜拉国王港）、约旦、阿曼（萨拉拉港）、黎巴嫩及以色列各港口的干箱进出口订舱服务，相关货主可根据实际需要正常安排出运。
此前受地区局势影响，马士基曾一度暂停阿联酋、阿曼、伊拉克、科威特、约旦、卡塔尔、巴林及沙特多个港口的冷藏箱、危险品及特种货物订舱，同时对阿联酋、伊拉克、科威特、卡塔尔、沙特（达曼、朱拜勒）、阿曼（苏哈尔）及巴林的干箱业务实施暂停措施。
马士基在公告中表示，公司正持续关注中东地区局势发展。随着当地安全形势变化，马士基已采取相应措施保障员工安全、确保货物完好，并尽力维持运营网络的相对稳定。公司同时提醒客户，由于地区局势仍存在不确定性，相关订舱政策未来仍可能根据实际情况进行调整。
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