OOCL推出东南亚至印度西海岸及巴基斯坦新航线，4月24日首航

2026年4月1日，东方海外宣布正式开通一条全新的东南亚至印度次大陆专线，命名为SIS。该航线是业内首条专门连接印度西海岸与巴基斯坦的东南亚直航通道，定于4月24日投入运营，预计将为区域贸易增长注入新动力，并为货运代理行业带来更多服务选择。

SIS航线采用精心设计的港口挂靠顺序，串联起东南亚与印度次大陆的主要物流枢纽。具体路径为：林查班（泰国）→新加坡→巴生港（马来西亚）→那瓦舍瓦（印度）→蒙德拉（印度）→卡拉奇（巴基斯坦）→巴生港→新加坡→林查班。

该航线最大的特点是实现了东南亚至印度西海岸及巴基斯坦的“点对点”直航服务，无需经第三地多次中转，有效提升运输效率，降低货物受损风险，为进出口商及货代企业提供了更稳定、可控的物流方案。

航线核心优势

第一，直达模式显著缩短运输周期。相比传统需要多次中转的路径，SIS航线预计可节省3至5天的运输时间，尤其适合电子产品、纺织品、化工品等对时效性敏感的货物。

第二，网络覆盖精准，打通区域市场。航线串联起东南亚制造业集聚区与印度次大陆主要消费市场，特别是对巴基斯坦卡拉奇港的直接挂靠，弥补了该方向航线资源长期不足的短板，为开拓南亚市场提供了关键的物流支撑。

第三，独立运营保障服务稳定性。SIS作为东方海外独立运营的周班专线，可有效规避因舱位共享可能带来的舱位紧张、船期波动等问题，增强跨境供应链的韧性与可靠性。

对于深耕东南亚及印巴航线的货代企业而言，可提前熟悉该航线的船期节奏与定价机制，向有印度西海岸、巴基斯坦出口需求的客户优先推介这一直达服务，借助中转少、时效稳的特点优化自身产品方案。同时，建议同步梳理两地清关合规要点，完善配套服务，以丰富航线产品线，提升差异化竞争能力。

OOCL此次推出SIS航线，折射出区域航运市场竞争的升温，也反映出东南亚与印度次大陆之间贸易往来的日益密切。随着“一带一路”倡议与RCEP政策红利的持续释放，区域内贸易额预计将保持较快增长，为货运代理行业带来更多发展机遇。