全面瘫痪！霍尔木兹海峡关闭！红海恢复袭击！空运停飞！全球贸易受阻
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当地时间2月28日上午8时10分，以色列和美国对伊朗同时发动袭击，伊朗战争正式打响！
在美国与以色列对伊朗实施联合打击后，伊朗伊斯兰革命卫队宣布关闭霍尔木兹海峡，全球航运体系面临严重冲击。
全球航运遭遇双重危机：霍尔木兹海峡关闭，中东海运走廊全面受扰。多个港口停摆、运营受限！
霍尔木兹海峡关闭：禁止一切通行
国和以色列对伊朗的公然袭击，已殃及全球航运要道霍尔木兹海峡。
伊朗伊斯兰革命卫队2月28日当晚宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡，宣布关闭全球最重要、同时也是最敏感的航运“咽喉要道”之一霍尔木兹海峡。
此举导致波斯湾内船舶滞留，杰贝阿里等关键枢纽港口与全球远洋贸易体系被切断。全球航运巨头地中海航运(MSC)宣布暂停全球所有范围内前往中东地区的货物订舱。
英国《金融时报》从经纪商处获悉，保险公司已向途经这一关键石油咽喉要道的船舶发出保单取消通知，未来几天保费预计最高上涨50%。
波斯湾不存在可替代的海上通道。该海峡是世界上最繁忙的航线之一，每天有200至300艘船只通过，高峰时段有时每六分钟就有一班。海峡关闭意味着能源运输与集装箱物流即刻陷入僵局，原油、成品油及集装箱货物流动面临结构性中断。
红海“回归”或再度搁置
与此同时，也门胡塞武装释放信号，威胁恢复在红海水域对商船的袭击行动。双重风险叠加，使波斯湾、红海及苏伊士运河航线面临高度不确定性。
马士基等船公司紧急调整航线，绕行非洲好望角成为现实选择。
业内判断：2026年6—8月欧洲航线红海全面复航基本无望。
分析机构Xeneta指出，伊朗冲突升级或将打破2026年集装箱航运大规模重返红海航线的预期。
Xeneta分析师Peter Sand表示，如果胡塞武装恢复袭击（目前看来可能性较高），航运公司将优先考虑安全因素，改变原有恢复红海航线的决定。
多港口暂停运营
中东局势升级对港口与航运运营造成直接冲击。
阿联酋杰贝阿里港因空中拦截行动产生的坠落碎片波及港区，一处泊位发生火情。港口运营商DP World宣布，，作为预防措施，暂停该港所有码头运营。所有装卸及相关作业全面中止。
阿曼杜库姆港遭两架无人机锁定袭击。受安全风险影响，杜库姆港及Asyad干船坞已暂停运营。
巴林亦宣布全国范围内港口作业临时停止，包括引航服务在内的所有海事操作均已中断。
领空关闭、中东空运陷瘫痪
据悉，截至今天上午，中东三大枢纽（迪拜、多哈、阿布扎比）机场全面停飞，阿联酋航空、卡塔尔航空、阿提哈德航空等暂停全部航班，停航导致全球数千架航班取消、改道，旅客大量滞留中东各国机场。
多家航空公司发布公告称，鉴于海湾地区当前的事态发展，为保障运营安全与稳定，即刻起，暂停所有前往中东目的地的货运服务，直至另行通知。
已关闭全部领空的国家：
伊朗：无限期关闭，直至另行通知
以色列：关闭民用领空，取消所有民航航班
卡塔尔：全面关闭领空，多哈机场停航
伊拉克：关闭全国领空
科威特：关闭领空，机场遭袭
巴林：关闭领空
实施部分 / 临时关闭的国家：
阿联酋：临时局部关闭领空；迪拜、阿布扎比、沙迦等主要机场停航
叙利亚：南部边境空域关闭
约旦：部分空域管制
在此提醒，出货至相关区域的货主货代务必密切关注进展！
