AMZ123获悉，据外媒报道，联邦快递在最新一期财报电话会议中公布退税返还计划，公司将于2026年8月起，把从美国政府申请到的8亿美元关税退款，全部返还给当初实际支付这笔税费的广大托运客户。
本次可申请退款的税费，来自此前依据《国际紧急经济权力法》落地的加征关税政策。后续该类关税被裁定为违规征收，美国最高法院的相关判决，也为企业向客户返还税款打通了政策流程。
以往在进出口业务里，联邦快递作为进口申报主体，会先行替客户缴纳相关关税，再向托运方收取这笔费用，也因此集中代收了大量涉事关税。
从今年5月11日起，联邦快递便陆续从美国海关与边境保护局接收退回的关税资金。截至本次财报统计周期结束，其已归集到8亿美元退税款项，这笔资金将专项用于客户税费返还。
当前美国财政部采用分批次模式发放退税，海关首轮退税仅面向近80天内办结清关手续的货物，这也导致联邦快递现阶段还没能完成首批范围内货物的退款拨付工作。
本次需要梳理的包裹数量超过2000万件，覆盖数十万个客户账户，除了退还本金之外，企业还要同步兑付财政部拨付的利息，整体数据核对工作量巨大。受原始报关缴费资料不完善影响，联邦快递暂时没办法为客户提供退款明细报告，无法精准算出每家托运企业的可退额度，也难以界定每一笔关税的实际承担主体。
为此，联邦快递计划在7月10日上线专属线上查询平台，托运人可登录系统，查询自己名下货物是否完成退税以及具体退款数额。
在退款发放规则上，愿意授权联邦快递向合作供应商开放部分货物、退款相关数据的客户，能够享受优先退款权益，首批款项预计8月10日左右到账。即便选择不开放数据，客户依旧可以正常拿到退款，只是受制于内部审核人力，资金到账周期会有所拉长。
这场大规模退税并非联邦快递一家在推进，DHL、UPS两大国际物流头部企业也同步启动了税款核对与返还工作。
DHL本周对外透露，退税资金已经陆续到账，团队正在逐一完成账目核对，后续会将全部款项返还给最初缴纳关税的客户，不过并未公开本次退税的整体金额。
UPS则预估本次可申请的退税总额最高可达50亿美元，目前已经针对首轮退税申报了5亿美元。其表示所有从政府拿到的退税款都会全额返还给客户，后续随着海关开放更多批次的退税通道，也会持续加快剩余款项的核对与发放进度。
作者✎ 十度/品牌方舟
声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载，如需授权请联系: amz123happy
