船公司发布紧急公告！宣布紧急避险，上调多项附加费

受中东地区安全局势持续恶化影响，霍尔木兹海峡与曼德海峡航行受限，全球运力前五大的班轮公司地中海航运(MSC)、马士基(Maersk)、达飞海运(CMACGM)、中远海运(COSCOSHIPPING)以及赫伯罗特(Hapag-Lloyd)纷纷发布官方声明。涉及征收附加费及运营调整通知。

赫伯罗特声明，由于相关当局已正式关闭霍尔木兹海峡，公司暂停所有船舶通过该水道。同时，针对曼德海峡风险，其IMX航线将绕行好望角。鼓励客户联系当地代表获取具体的货运指导。

马士基宣布暂停未来经由曼德海峡的跨苏伊士运河航行。其核心航线ME11（中东-印度至地中海）和MECL（中东-印度至美东）将全部绕道好望角。

此外，马士基已暂停所有船舶通过霍尔木兹海峡，阿拉伯湾港口的挂靠将出现严重延误或改道。

达飞重申船员安全优先。目前已采取两项立即执行的措施：一是所有海湾内及驶往海湾的船舶立即前往避风港；二是暂停苏伊士运河通行，船舶全面改道经由好望角。

达飞宣布将收取紧急冲突附加费(ECS)，应对伊朗及整个阿拉伯半岛当前局势的发展，我们已采取预防措施以保障受影响地区的运营安全，将收取紧急冲突附加费(ECS)。

鉴于当前中东地区安全形势的持续演变，以及霍尔木兹海峡海上交通所面临的限制，中远海运集运正密切关注该地区的局势发展，并与相关当局及安全机构保持紧密沟通，始终将船员、船舶及您的货物安全置于首位。

• 已进入波斯湾内的船舶，在安全的前提下，完成原定港口靠泊和作业后，在安全水域滞航或锚泊。

  
  

• 前往波斯湾方向的船舶，我们已通知相关船舶注意航行安全，采取或减速航行，或前往安全水域，或指定庇护锚地等待进一步通知。

  
  

• 我们正在评估所有在船货物后续处置方案（包括可能的替代卸货港），将严格遵循我们提单条款与条件中的相关规定。

此外，海洋网联船务（ONE）、现代商船（HMM）以及阳明海运等主要班轮公司也已通过航运联盟（如THEAlliance）内部机制采取了类似的避险措施。虽然部分中型船司尚未单独发布全球声明，但其实际操作已转向绕行好望角。此外，中东地区的区域性船司如卡塔尔航运、阿联酋航运也已缩减了相关航道的班次。