美国FMC否决了马士基、赫伯罗特、达飞轮船和以星航运立即加收战争附加费的申请!
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美国FMC否决马士基、赫伯罗特、达飞轮船和以星在内的四大船公司立即加收战争附加费的申请!
近日,美国联邦海事委员会(FMC)被曝已经正式否决了马士基、赫伯罗特、达飞轮船和以星航运四家船公司提出的、要求不经过30天通知期就“立即征收战争风险附加费”的申请。
这意味着,这些船公司计划在美中东等航线征收的附加费,最早也要等到4月初才能生效。
FMC主席表示,如果船公司希望缩短通知期,必须清晰证明新增成本与附加费金额之间的直接关联。

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据悉,此次附加费旨在应对2月底以来中东冲突升级导致的燃油成本上升和运营中断压力。FMC提醒托运人仔细核查相关费用,并鼓励对任何涉嫌违反服务合同的行为进行举报。
美国农业运输联盟对此决定表示欢迎,并批评船公司在成本说明方面存在不足。
“我对他们遭到袭击感到非常意外。但一旦遭到袭击,他们的反击打得很好。(我们)有非常强大的沟通,但所有这些国家的人都说,他们一直在战斗。”
近日,美国总统特朗普在被问及伊朗计划在霍尔木兹海峡收取通行费一事表示:我得先确认这是否属实,但美国可以非常迅速地终止这一行动。
特朗普还表示,沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋和巴林正在对伊朗进行反击,这也暗示若伊朗在霍尔木兹海峡收取通行费,美国将“闪电出手”的可能性和风险性已大大提升。

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美国FMC否决马士基、赫伯罗特、达飞轮船和以星在内的四大船公司立即加收战争附加费的申请!
近日,美国联邦海事委员会(FMC)被曝已经正式否决了马士基、赫伯罗特、达飞轮船和以星航运四家船公司提出的、要求不经过30天通知期就“立即征收战争风险附加费”的申请。
这意味着,这些船公司计划在美中东等航线征收的附加费,最早也要等到4月初才能生效。
FMC主席表示,如果船公司希望缩短通知期,必须清晰证明新增成本与附加费金额之间的直接关联。

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据悉,此次附加费旨在应对2月底以来中东冲突升级导致的燃油成本上升和运营中断压力。FMC提醒托运人仔细核查相关费用,并鼓励对任何涉嫌违反服务合同的行为进行举报。
美国农业运输联盟对此决定表示欢迎,并批评船公司在成本说明方面存在不足。
“我对他们遭到袭击感到非常意外。但一旦遭到袭击,他们的反击打得很好。(我们)有非常强大的沟通,但所有这些国家的人都说,他们一直在战斗。”
近日,美国总统特朗普在被问及伊朗计划在霍尔木兹海峡收取通行费一事表示:我得先确认这是否属实,但美国可以非常迅速地终止这一行动。
特朗普还表示,沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋和巴林正在对伊朗进行反击,这也暗示若伊朗在霍尔木兹海峡收取通行费,美国将“闪电出手”的可能性和风险性已大大提升。

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