2021跨境大事记，亚马逊卖家的机遇之路
5456今天是2022年的第一天，回望去年的跨境行业，真是发生了无比巨大的动荡。今天我们就带大家回顾一下2021的跨境大事件，展望2022的新机遇。
川普攻占国会山，美国一朝换新天
2021年初最大的事件就是美国总统换届，拜登正式接管特朗普的烂摊子，但是特朗普和支持者一度拒绝承认大选失败，乃至冲进美国国会，占领了国会大厦长达十几个小时。
攻占国会山是美国社会动荡的一个标志性事件，在此之后虽然已经没有大规模的冲突事件，但是美国各地都面临着源源不断的小型暴力事件，从游行到0元购，今年平均每一天都有一起以上的枪击致死事件发生，烈度和频率都远超往年。
动荡的美国社会直接导致全美经济下行，也导致了今年的黑五网一效果不理想，没有达到专业机构的预期水平，个别数据相比去年甚至负增长。
PSPP计划推出，搅动第三方收款行业
今年2月份在亚马逊圈子内出现了一个影响深远的事件，亚马逊官方正式推出PSPP（支付服务商计划）
PSPP计划要求卖家必须使用计划内的第三方收款服务商，否则将无法正常得到收款。这是第一次由亚马逊牵头，强制对周边服务提出要求和整顿，意义非凡。这也标志着亚马逊有能力也有意愿，把自己的手伸向第三方周边服务领域，后期将会由更多官方认证的第三方服务计划出炉，给卖家和周边行业带来更多不确定性。
商业保险首登场，卖家成本再上涨
今年，也是很多卖家第一次接触到商业责任险的一年，在年初亚马逊群发邮件，要求连续三个月销售总额达到1万美金后，卖家需要在30天内购买至少100万美金保额的商业保险，并上传单号。
尽管在其他平台这个要求可能已经早就存在，但亚马逊是首次卖家去购买商业保险，还必须是美国保险公司才可被亚马逊抓取到有效保单号，保费不菲，要求却很低，对刚起步的亚马逊卖家来说相当难受。直至今日，商业保险这个要求还在困扰着亚马逊卖家。
海运费用疯狂涨，背后推手偷着赚
今年3、4月份开始，美国各大港口迎来史上最严重的拥堵和缓慢，长滩港等待进港卸货的货轮都排到了外海上。
海运价格一路水涨船高，美森快船平均都突破了35元每千克，整柜都被炒到6w美金一条。甚至网传一条4000TEU的货船走一趟美国，就能把整个船的售价赚回来。
而这个情况一直持续到了下半年，因为限电限产，能够发货的产品减少，于是在8、9月份海运迎来了短暂的下跌后。好景不长，十一假期后海运价格再次暴涨，这一次却是因为个别船公司的刻意为之，尝尽了上半年运费暴涨的甜头之后，年中时的下跌给船公司带来巨大落差，因此这些垄断了海运和码头的头部船公司人为制造了码头拥堵，柜子故意堆积不处理，司机、卸货人手少故意不大量招聘，制造了十一后又一波的拥堵并带来运费暴涨。但这个情况很快被曝光出来，船公司成为众矢之的，并且国家正式下场物流行业，准备出手大力整改当下的物流乱象。
物流这块最终的走向如何，就看咱们国家队这只震慑全场的鲶鱼效果如何了。
这绝对是今年最严重，最压轴的重大事件，影响甚至贯穿整个下半年。
从6月底开始，陆续有泽宝、傲基等大卖因为小卡片索评被封店下架产品，本来大家都认为只是亚马逊例行的查小卡片之时，7月2日大批卖家收到关店邮件，统一都是二刷这个理由直接拒死。
拒死就代表着亚马逊不给任何申诉的机会了，是刷单惩罚重最高规格的惩罚措施，而且根据我们收集的反馈来看，在被大批封店的卖家里面，很多是第一次收到刷单被抓的邮件，根本不是二刷。
而在两天后的7月5日，就是亚马逊新CEO安迪正式走马上任的日子。在这个时间点，用前所未有的强硬手法封掉了涉嫌刷单的店铺。很明显，这个目的就是彻底整顿平台的虚假Review，这就是新CEO安迪的投名状，也是给我们第三方卖家的一个下马威。
并且在几天内，连续发生了更多情况的连坐封店，最严重的是深圳大卖通拓，因为品牌互相交叉授权的原因，一夜之间被封掉了三百多个店铺，平均2分钟就被封一个店，这次品牌关联同样是查刷单，被同一个品牌授权的多个店铺中，只要有一个涉嫌刷单，所有店铺一起连坐封店。在这一波中头部大卖损失惨重，他们其中很多至今还在联合起来跟亚马逊打官司，要求释放被封店铺中的资金。他们和亚马逊的拉锯战最终会怎样，也将给我们中小卖家一个应对封店的先例。
总结和展望
总的来看，今年虽然没有去年疫情那样影响全球格局的黑天鹅事件，但是跨境业内的动荡一点也不比去年小，其实不管是PSPP，还是刷单封店，亚马逊的各项操作都有一个非常统一的底层逻辑，那就是合规。
在去年疫情爆发，给亚马逊带来巨量增长之后，今年流量明显进入滞涨期。给大家分析一句话“当海水退去之后才知道谁在裸泳”，放在商业分析当中这句话是什么意思呢，市场的增量很大程度上可以掩盖很多问题，而市场不再增长，进入了存量残杀的环节，以往的每一个小问题都会被放大。
亚马逊很显然，已经进入了存量残杀的环节，这也是下半年以来，大家都觉得为什么跨境界这么内卷，这么多慈善家的原因了。存量，意味着越来越多的卖家要在有限的市场内搏杀，这个过程很难不滋生出内卷和低价熬死对手占领市场的卖家。
如果说内卷和存量搏杀是2021的主旋律，那么新的一年中，我们跨境卖家会有什么机会呢？突破口同样不少，都需要卖家去把握这些事件。
比如物流国家队的下场，必定带来物流行业的正常化，透明化。在亚马逊和国家的两头博弈之下，跨境行业的周边服务都会走向这个趋势，是跨境卖家的一大利好。还有就是亚马逊目前面临严重的反垄断指控，面临各大业务的拆分和重组，至少有40%的亚马逊市场由自营霸占，如果商城业务可以单拆出来，自营的缺位会给卖家带来一大片广阔天地。
今天是2022年的第一天，回望去年的跨境行业，真是发生了无比巨大的动荡。今天我们就带大家回顾一下2021的跨境大事件，展望2022的新机遇。
川普攻占国会山，美国一朝换新天
2021年初最大的事件就是美国总统换届，拜登正式接管特朗普的烂摊子，但是特朗普和支持者一度拒绝承认大选失败，乃至冲进美国国会，占领了国会大厦长达十几个小时。
攻占国会山是美国社会动荡的一个标志性事件，在此之后虽然已经没有大规模的冲突事件，但是美国各地都面临着源源不断的小型暴力事件，从游行到0元购，今年平均每一天都有一起以上的枪击致死事件发生，烈度和频率都远超往年。
动荡的美国社会直接导致全美经济下行，也导致了今年的黑五网一效果不理想，没有达到专业机构的预期水平，个别数据相比去年甚至负增长。
PSPP计划推出，搅动第三方收款行业
今年2月份在亚马逊圈子内出现了一个影响深远的事件，亚马逊官方正式推出PSPP（支付服务商计划）
PSPP计划要求卖家必须使用计划内的第三方收款服务商，否则将无法正常得到收款。这是第一次由亚马逊牵头，强制对周边服务提出要求和整顿，意义非凡。这也标志着亚马逊有能力也有意愿，把自己的手伸向第三方周边服务领域，后期将会由更多官方认证的第三方服务计划出炉，给卖家和周边行业带来更多不确定性。
商业保险首登场，卖家成本再上涨
今年，也是很多卖家第一次接触到商业责任险的一年，在年初亚马逊群发邮件，要求连续三个月销售总额达到1万美金后，卖家需要在30天内购买至少100万美金保额的商业保险，并上传单号。
尽管在其他平台这个要求可能已经早就存在，但亚马逊是首次卖家去购买商业保险，还必须是美国保险公司才可被亚马逊抓取到有效保单号，保费不菲，要求却很低，对刚起步的亚马逊卖家来说相当难受。直至今日，商业保险这个要求还在困扰着亚马逊卖家。
海运费用疯狂涨，背后推手偷着赚
今年3、4月份开始，美国各大港口迎来史上最严重的拥堵和缓慢，长滩港等待进港卸货的货轮都排到了外海上。
海运价格一路水涨船高，美森快船平均都突破了35元每千克，整柜都被炒到6w美金一条。甚至网传一条4000TEU的货船走一趟美国，就能把整个船的售价赚回来。
而这个情况一直持续到了下半年，因为限电限产，能够发货的产品减少，于是在8、9月份海运迎来了短暂的下跌后。好景不长，十一假期后海运价格再次暴涨，这一次却是因为个别船公司的刻意为之，尝尽了上半年运费暴涨的甜头之后，年中时的下跌给船公司带来巨大落差，因此这些垄断了海运和码头的头部船公司人为制造了码头拥堵，柜子故意堆积不处理，司机、卸货人手少故意不大量招聘，制造了十一后又一波的拥堵并带来运费暴涨。但这个情况很快被曝光出来，船公司成为众矢之的，并且国家正式下场物流行业，准备出手大力整改当下的物流乱象。
物流这块最终的走向如何，就看咱们国家队这只震慑全场的鲶鱼效果如何了。
这绝对是今年最严重，最压轴的重大事件，影响甚至贯穿整个下半年。
从6月底开始，陆续有泽宝、傲基等大卖因为小卡片索评被封店下架产品，本来大家都认为只是亚马逊例行的查小卡片之时，7月2日大批卖家收到关店邮件，统一都是二刷这个理由直接拒死。
拒死就代表着亚马逊不给任何申诉的机会了，是刷单惩罚重最高规格的惩罚措施，而且根据我们收集的反馈来看，在被大批封店的卖家里面，很多是第一次收到刷单被抓的邮件，根本不是二刷。
而在两天后的7月5日，就是亚马逊新CEO安迪正式走马上任的日子。在这个时间点，用前所未有的强硬手法封掉了涉嫌刷单的店铺。很明显，这个目的就是彻底整顿平台的虚假Review，这就是新CEO安迪的投名状，也是给我们第三方卖家的一个下马威。
并且在几天内，连续发生了更多情况的连坐封店，最严重的是深圳大卖通拓，因为品牌互相交叉授权的原因，一夜之间被封掉了三百多个店铺，平均2分钟就被封一个店，这次品牌关联同样是查刷单，被同一个品牌授权的多个店铺中，只要有一个涉嫌刷单，所有店铺一起连坐封店。在这一波中头部大卖损失惨重，他们其中很多至今还在联合起来跟亚马逊打官司，要求释放被封店铺中的资金。他们和亚马逊的拉锯战最终会怎样，也将给我们中小卖家一个应对封店的先例。
总结和展望
总的来看，今年虽然没有去年疫情那样影响全球格局的黑天鹅事件，但是跨境业内的动荡一点也不比去年小，其实不管是PSPP，还是刷单封店，亚马逊的各项操作都有一个非常统一的底层逻辑，那就是合规。
在去年疫情爆发，给亚马逊带来巨量增长之后，今年流量明显进入滞涨期。给大家分析一句话“当海水退去之后才知道谁在裸泳”，放在商业分析当中这句话是什么意思呢，市场的增量很大程度上可以掩盖很多问题，而市场不再增长，进入了存量残杀的环节，以往的每一个小问题都会被放大。
亚马逊很显然，已经进入了存量残杀的环节，这也是下半年以来，大家都觉得为什么跨境界这么内卷，这么多慈善家的原因了。存量，意味着越来越多的卖家要在有限的市场内搏杀，这个过程很难不滋生出内卷和低价熬死对手占领市场的卖家。
如果说内卷和存量搏杀是2021的主旋律，那么新的一年中，我们跨境卖家会有什么机会呢？突破口同样不少，都需要卖家去把握这些事件。
比如物流国家队的下场，必定带来物流行业的正常化，透明化。在亚马逊和国家的两头博弈之下，跨境行业的周边服务都会走向这个趋势，是跨境卖家的一大利好。还有就是亚马逊目前面临严重的反垄断指控，面临各大业务的拆分和重组，至少有40%的亚马逊市场由自营霸占，如果商城业务可以单拆出来，自营的缺位会给卖家带来一大片广阔天地。
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