中外运第3!嘉里物流第7!全球TOP25货代榜单排名出炉!

Armstrong & Associates (A&A) 发布了全球前25大货代榜单,全球前25大空运货代榜单,全球前25大海运货代榜单。

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4月23日,全球权威第三方物流市场研究机构Armstrong & Associates (A&A) 发布了全球前25大货代榜单,按2025年物流总收入/营业额及货代业务量排名。收入涵盖四大第三方物流(3PL)业务板块(DTM、ITM、DCC 和 VAWD)。所有货币已按年度平均汇率统一换算为美元。
全球前25大货代排名榜单依据企业在2025年物流总收入、海运TEU及空运吨位三个维度的排名综合平均得出。排名前十的分别为:DSV、DHL供应链与全球货运、中外运、Nippon Express、CEVA Logistics、Expeditors、嘉里物流、C.H. Robinson、GEODIS、Maersk Logistics、Hellmann Worldwide Logistics。

数据来源:A&A
制图:跨境电商物流百晓生
其中,有5家中国企业上榜,分别是中外运(3)、嘉里物流(7)、华贸物流(14)、AWOT欧华国际(16)、中集世联达(16)。

数据来源:A&A
制图:跨境电商物流百晓生
根据企业自行披露或由A&A估算的空运吨位(Air Metric Tons)数据(数据更新于2026年4月23日),按照2025年空运吨位,A&A综合发布了全球前25大空运货代榜单的排名.
排在前十的空运货代分别为:Kuehne + Nagel(德迅)、DSV、DHL供应链与全球货运、NIPPON EXPRESS、Expeditors、中外运(Sinotrans)、嘉里物流(KLN)、UPS供应链解决方案、AWOT欧华国际、CEVA Logistics。

数据来源:A&A
制图:跨境电商物流百晓生
其中,有7家中国企业上榜,分别是中外运(6)、嘉里物流(7)、AWOT欧华国际(9)、Morrison Express鸿霖全球运输(13)、华贸物流(15)、柏威国际(17)、中菲行国际物流(21)。

数据来源:A&A
制图:跨境电商物流百晓生
根据企业自行披露或由A&A估算的海运TEU(标准箱)数据(数据更新于2026年4月23日),2025年海运量(Ocean TEUs),A&A综合发布了全球前25大空运货代榜单的排名。
排在前十的海运货代分别为:中外运、Kuehne + Nagel(德迅)、DSV、DHL供应链与全球货运、中远海运物流供应链、宁波港东南物流集团、NIPPON EXPRESS、CEVA Logistics、LX Pantos、C.H. Robinson。

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其中,有8家中国企业上榜,分别是中外运(1)、中远海运物流供应链(5)、宁波港东南物流集团(6)、嘉里物流(11)、中集世联达(13)、环世物流(15)、华贸物流(18)、东方海外物流(19)。

数据来源:A&A
制图:跨境电商物流百晓生
综合A&A最新三大榜单可以看到,全球货代行业正在发生结构性变化:一方面,头部格局依然由欧洲与全球性综合物流集团主导,DSV、DHL、Kuehne + Nagel持续占据综合领先位置,体现出并购整合与全球网络化运营的长期优势;另一方面,中国货代企业整体排名显著提升,形成“集团化+港口系+综合物流”三条主线并进的格局,尤其在海运TEU榜单中占据明显优势,显示出中国在全球贸易流量中的结构性地位。
从细分市场来看,空运与海运呈现不同的竞争逻辑:空运市场仍由高附加值货代主导,欧美与日本企业优势明显,网络效率与高端客户服务能力仍是关键壁垒;而海运市场则更依赖规模、货量与航运资源整合能力,因此中国企业在该领域的上升更为突出,尤其是依托港口资源与制造业外贸体系的企业,在全球供应链重构中获得更多话语权。
从整体趋势看,在地缘政治扰动、供应链区域化、以及跨境电商持续增长的背景下,全球货代行业正在从“价格竞争”逐步转向“网络能力+供应链控制力+数字化能力”的综合竞争。未来排名的变化不再只是规模排序,而是全球供应链节点控制权的重新分配:欧洲企业更强调整合能力,美国企业依托平台与客户网络维持优势,而中国企业则依托制造业外贸基础与海运优势持续扩大份额。
总体而言,全球货代市场已进入一个“头部集中但区域分化加剧”的阶段,行业竞争焦点正从单一运输服务,转向覆盖全链路的供应链解决方案能力。















