空运太贵 海运太慢！困扰卖家的这个难题终于解决了！
10717自从海外疫情爆发后，国际空运费用几乎一天一个价，部分线路价格已暴涨3倍！相信这是绝大多数亚马逊卖家，近期面临的一大难题！
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“今年的飞机大部分都被用来运输防疫物资了，海外对抗疫物资的需求暴增，加之航班减少，导致空运运力非常有限。由于口罩等防疫物资的超高利润，使得很多卖口罩的卖家出高价购买货机仓位，造成空运价格被不断炒高！而其他大部分FBA卖家的利润率决定了无法承受高昂的费用，导致现在有货发不起空运的局面。”一位跨境物流资深人士道出了空运费用暴涨的隐情。
从3月17日被禁建仓后，很多亚马逊卖家的销量都直线下滑，最多的甚至超过80%，卖家的日子变得相当难熬，已经都是勒紧腰带过日子了。
好不容易熬到了非生活必需品可以建仓了，但是看着高昂的空运费用，产品利润所剩无几，甚至倒亏，卖家们只能望而却步……
既然空运太贵，那改走海运？等一个月后货到了，估计黄花菜都凉了，断货的listing权重尽失。而且，疫情下全球各地港口还不时传出2019-nCoV的感染消息。
此外，卖家们还要应对亚马逊不断变化的各种坑政！
最近，亚马逊虽然官宣允许更多商品创建货件，但是忙着补货发货的美国站卖家却被“限量发货”整得焦头难额！
来源：知无不言
而欧洲站卖家的日子更为艰难，上周法国站遭遇重创，卖家listing（除了必需品）被全部禁售，亚马逊还关闭了在法国的6个仓库，以免遭受当地法院下达的每天高达百万欧元的罚款。
而据最新消息显示，亚马逊将延长法国仓库关闭时间，一些消费者表示，他们已经收到了可能延迟4周才能收到货物的提醒。因此，欧洲站的卖家需要尽快做出调整。
来源：新浪
一位业内资深人士坦言，当前海外疫情形势下，对广大中小卖家来说，小批量多频次发货是解决现阶段物流困境的主要方向，但前提是要找到价廉质优的空运物流资源。
于是，他，出现在了卖家们的视野里。
阿玛国际物流坐标位于中国的南方，他们拥有多年的跨境电商物流解决经验，同时有着丰富的仓位资源。仅仅欧洲一个方向的线路，就签了多年多条专线仓位。受海外疫情影响，很多物流公司的仓位在今年都被夭折了，但是这家公司依然坚挺在跨境物流领域，逐渐其雄厚的实力。据阿玛国际物流负责人李开亮介绍，他们的仓位主要是服务跨境卖家FBA的货物。
“就算卖口罩的客户给到比FBA卖家高20元/KG的价格，我都不卖！因为，我们要为客户负责，防护物资可以做一段时间，但是做不长久。中国的卖家们现在需要我们支持，未来我们也需要卖家们的支持，阿玛国际物流将持续把供应链做到最优化。”李开亮这样说。
