全国暴乱,海陆空停摆!
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2月22日,墨西哥军方在哈利斯科州展开针对贩毒集团的突击行动,确认击毙“哈利斯科州新生代”头目内梅西奥·奥塞格拉·塞万提斯。事件迅速引发大规模报复性暴力行动,波及哈利斯科州、科利马州、瓜纳华托州、米却肯州、韦拉克鲁斯州及塔毛利帕斯州等多个地区。
道路封锁、纵火焚车及商业设施受损事件频发,直接冲击港口、机场、公路运输及仓储体系,墨西哥西部物流网络一度进入非常态运行状态。

一、海运受冲击:曼萨尼约港短暂停摆
墨西哥最大集装箱港口——曼萨尼约港(Manzanillo)于2月22日因安全原因一度宣布暂停船舶通行并关闭港区出入口。
该港承担墨西哥太平洋沿岸最大货运份额,是连接亚洲—墨西哥—北美供应链的重要门户。港口暂停期间,船舶靠泊、装卸作业及闸口提箱全面中断,对进口集装箱清关及内陆配送造成直接影响。
随后在加强安保(无人机巡逻、受控出入、军警驻守)条件下逐步恢复运营,但:
初期封港导致船舶积压
港区安检升级拉长操作时间
内陆集疏运效率受道路封锁影响明显
短期内预计仍将出现靠泊延误与堆场周转放缓情况。

二、空运波动:瓜达拉哈拉机场货运受限
作为拉美重要货运枢纽之一的瓜达拉哈拉国际机场(GDL)在骚乱高峰期间大量航班取消,包括货机航班。
尽管2月23日起机场在严密安保下重新开放,但货运环节仍面临挑战:
进出机场的公路部分时段受阻
货车调度受限
机场货站人员到岗率下降
航班排班存在临时调整
通过GDL操作空运货物的客户需预期短期内存在舱位紧张与货物积压风险。
部分紧急货物已考虑分流至墨西哥城、克雷塔罗及蒙特雷机场,但北部部分线路同样加强安检,整体运力调度难度上升。
值得注意的是,瓜达拉哈拉地区货运以公路运输为主,并无核心铁路货运替代通道,因此公路安全成为影响货物流转的关键变量。

2月22日,墨西哥军方在哈利斯科州展开针对贩毒集团的突击行动,确认击毙“哈利斯科州新生代”头目内梅西奥·奥塞格拉·塞万提斯。事件迅速引发大规模报复性暴力行动,波及哈利斯科州、科利马州、瓜纳华托州、米却肯州、韦拉克鲁斯州及塔毛利帕斯州等多个地区。
道路封锁、纵火焚车及商业设施受损事件频发,直接冲击港口、机场、公路运输及仓储体系,墨西哥西部物流网络一度进入非常态运行状态。

一、海运受冲击:曼萨尼约港短暂停摆
墨西哥最大集装箱港口——曼萨尼约港(Manzanillo)于2月22日因安全原因一度宣布暂停船舶通行并关闭港区出入口。
该港承担墨西哥太平洋沿岸最大货运份额,是连接亚洲—墨西哥—北美供应链的重要门户。港口暂停期间,船舶靠泊、装卸作业及闸口提箱全面中断,对进口集装箱清关及内陆配送造成直接影响。
随后在加强安保(无人机巡逻、受控出入、军警驻守)条件下逐步恢复运营,但:
初期封港导致船舶积压
港区安检升级拉长操作时间
内陆集疏运效率受道路封锁影响明显
短期内预计仍将出现靠泊延误与堆场周转放缓情况。

二、空运波动:瓜达拉哈拉机场货运受限
作为拉美重要货运枢纽之一的瓜达拉哈拉国际机场(GDL)在骚乱高峰期间大量航班取消,包括货机航班。
尽管2月23日起机场在严密安保下重新开放,但货运环节仍面临挑战:
进出机场的公路部分时段受阻
货车调度受限
机场货站人员到岗率下降
航班排班存在临时调整
通过GDL操作空运货物的客户需预期短期内存在舱位紧张与货物积压风险。
部分紧急货物已考虑分流至墨西哥城、克雷塔罗及蒙特雷机场,但北部部分线路同样加强安检,整体运力调度难度上升。
值得注意的是,瓜达拉哈拉地区货运以公路运输为主,并无核心铁路货运替代通道,因此公路安全成为影响货物流转的关键变量。







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