欧盟免税政策落幕，7月起全面开征新关税
4042欧盟针对跨境电商进口的监管新政已正式落地。根据此次改革方案，长期执行的150欧元以下包裹免征关税政策将正式取消，新政将从7月1日起实施，并同步设立为期两年的过渡期安排。
作为全球核心跨境网购市场之一，欧盟此次规则调整，将直接重构跨境电商行业的成本结构与竞争格局，对主打低价、直邮模式以及薄利多销的跨境卖家影响尤为显著。
一、150 欧元免税政策终结，设两年过渡期安排
根据新规，2026 年7月1日至 2028年6月30日期间，欧盟对货值不超过 150 欧元、直邮至消费者的进口小件包裹，将按商品类别统一征收3 欧元 / 类的固定关税。若单个包裹内含有不同税则类别商品，将按类别分别计算费用。
值得注意的是，该项过渡期关税无任何豁免情形。即便商品适用增值税特殊规定、通过 IOSS 系统由平台代扣代缴增值税，或是通过传统邮政渠道寄送的国际包裹，均需缴纳 3 欧元固定关税。
过渡期结束后，自 2028年7月1日起，固定关税政策将废止，所有非欧盟进口商品将按照对应税号，适用实际最惠国税率或相关协定税率计征关税，增值税则仍按照各成员国现行规定执行。
为保障新制度落地，欧盟将搭建统一的海关数据平台，实现成员国间信息共享，对跨境包裹开展货值核查、商品归类、税款核算等全流程数字化监管。欧盟方面表示，后续将根据贸易流向变化与系统建设情况定期评估，必要时对过渡期安排进行优化调整。
此次政策调整主要出于两方面考虑：一方面，长期执行的小额免税政策造成关税流失，同时存在低报价、监管漏洞等乱象；另一方面，原有免税机制被认为削弱了欧盟本土零售企业的竞争优势。欧盟官员公开称，取消小额免税有利于营造公平竞争的市场环境，同时提升市场监管安全水平。
二、成本结构重塑 行业承压加剧
数据显示，2024 年欧盟进口的 150 欧元以下跨境电商包裹数量已达数十亿件，且仍在持续增长，这类包裹以小件商品为主，多数来自亚洲供应链。不少大型电商平台的订单中，绝大多数商品价格都在 150 欧元以下区间。
随着新政落地，固定关税将直接抬升单件商品成本。对于 3C 配件、日用快消品、服饰小件等本身利润较薄的品类，3 欧元的固定税费足以挤压大部分利润，甚至让部分产品陷入亏损。
跨境卖家将陷入典型的两难困境：
若自行承担关税成本，利润将大幅下降； 若上调售价，又可能流失价格敏感型客户，导致订单减少。
长期依赖直邮模式、尚未布局海外仓的中小卖家，将面临物流与关税的双重压力。即便原本货值较高、不在免税范围内的卖家，也会因市场整体价格体系上移，被迫调整利润空间。
行业普遍认为，此次新政会大幅压缩低价走量模式的生存空间，规模较小、供应链整合能力不足的卖家，或将加速被市场淘汰。
三、平台与卖家加速转型 竞争逻辑生变
面对新政带来的变化，头部跨境平台已提前布局应对，通过提高海外仓覆盖率、提升本地发货比例、优化商品 SKU 结构等方式，降低关税带来的成本冲击。不少平台也在引导卖家向高客单价、组合装、套装化产品转型，以此摊薄单件包裹的固定关税成本。
业内人士建议，卖家应充分抓住两年过渡期，尽快完成以下关键调整：
重新核算单品利润模型，优化定价体系； 采用合并发货、提高客单价的方式，分摊固定关税； 提升合规申报能力，规避货值申报不当带来的风险； 加快布局海外仓，或探索本地化供应链方案； 提升产品附加值与品牌力，跳出低价内卷。
从长期来看，欧盟取消小额包裹免税已是大势所趋。行业短期内会经历阵痛，但监管趋严也将让市场环境更规范透明。合规能力弱、产品竞争力不足的卖家将逐步被市场淘汰，而具备供应链优势、品牌运营能力与本地服务能力的企业，将在行业洗牌中获得更大优势。
这场变革不只是关税制度的调整，更是整个跨境电商商业模式的重构。欧盟市场正从 “价格优先” 转向 “价值与合规并重”，行业竞争的底层逻辑已发生根本性改变。
