又一海外仓暴雷!美西50万尺大仓跑路
加州Pomona,一座50万平方英尺的海外仓,上周还在正常收货,这周已经人去楼空。
消息最先从卖家社群冒出来。有人说“Pomona大仓出事了”,紧接着一张内部员工的聊天截图被疯转,截图有员工说:“昨天是第一天layoff、自己正在帮客户紧急提货、昨天提了2车出来,今天又去提”。
员工一边被裁一边帮客户抢货。这个画面足够说明仓库运营已经全面停摆,连正常出库指令都无法执行。


低价收货,撑不下去只是时间问题
这家辉某海外仓,50万尺的体量在美西不算小。
但它的报价低到让人看不懂。
大货中转操作费0.6美元,前30天免仓租,托盘月租不到12美元。市场价的一半都不到。
算一笔账:在美西,一个合规运营的50万尺仓库,月租金、水电、保险、人工加起来,每平方英尺的综合成本远高于0.6美元。再加上尾程账号、系统维护、异常处理,每件货的真实操作成本至少在1.2到1.5美元之间。
0.6美元的报价,连房东的租金都覆盖不了,更别说养团队和维护系统了。

那靠什么撑?靠后面进来的卖家预充值和囤货周转金,去堵前面的成本窟窿。典型“庞氏逻辑”,只要货量不断,现金流就能转;一旦新资金断了,盘子瞬间塌掉。
更关键的是,这座50万尺大仓是从几万尺猛扩张上来的。规模是冲上去了,但系统对接、库存管理、尾程稳定性全跟不上。
之前就有卖家反映库存数据经常出错、错发漏发率高,甚至出现过FBA标签贴错整柜被拒收的事。这些都被“免费补发、下次免操作费”的承诺压下去了。

这不是第一起,也不是最后一起
近些年,海外仓暴雷已经形成一套固定剧本:低价圈货、资金挪用、负责人失联、房东扣货、卖家血本无归。
1
今年3月到5月,洛杉矶和长滩港周边就有至少5家一件代发海外仓接连停摆,波及2000多名卖家,货值超2亿元,单笔最高损失1500万。
2
再往前,去年圣诞旺季前,一家号称“美东最大华人仓”的服务商突然冻结出库,卖家要提货得替老板补交数十万美元租金;
3
2024年黑五前夕,也有货代以“临时调仓”为由扣货,然后彻底失联,卖家不仅错过了全年最大旺季,还因订单延误被平台降权。
据行业统计,仅2025年一年,国内涉及海外仓的暴雷事件就超过30起,波及4万多名卖家,涉案金额突破10亿元。


洗牌已经开始
海外仓暴雷的连锁反应,远不止卖家亏钱。
很多传统货代不自营仓库,只做资源整合,合作仓一出事,卖家第一时间找货代追责。去年已有货代因合作仓跑路被集体索赔、最终资金断裂的案例。
接下来一年,海外仓行业会有一轮惨烈洗牌。靠低价揽货、没有核心尾程资源、资金链脆弱的中小仓,至少三成会被清退。
对卖家来说,这不是坏事。只有当跑路的代价高于好好经营的代价,市场才会重新敬畏契约。
下次再遇到远低于市场价的报价,多问一句:这个价格,你靠什么盈利?
如果对方答不上来,答案其实已经写好了。















