紧急警告!航次长期中断,延误至少至 2 月 5 日
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近期美国东海岸周边遭遇寒潮恶劣天气,大西洋风暴区域掀起 9-12 米巨浪,导致船舶航次计划出现持续性中断,船舶航行预计至少延误至 2 月 5 日,对美东航线的正常运营造成严重冲击。

据德国航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)最新公告,大西洋海域的恶劣天气仍在持续冲击船舶航次计划,美国东海岸成为此次风暴影响的核心重灾区。
此前受风暴波及,1 月 26 日美国多数港口实施全日关停。后续虽有部分港口陆续恢复运营,纽约港两大集装箱码头已重启作业,休斯敦港在周一短暂停运后也重新开放,但集装箱交付业务仍受严格限制。截至最新消息,巴尔的摩港依旧处于关闭状态,孟菲斯、纳什维尔等内陆地区还因路面结冰,遭遇运输链路中断的问题。
赫伯罗特指出,大西洋海域的强风巨浪已对船舶航次造成重大干扰。海域中心的大范围风暴带掀起 9 至 12 米巨浪,受极端海况影响,船舶被迫调整原定航线,前往避风区域锚泊,等待天气好转后再行启航。结合当前气象预报来看,此次恶劣天气状况预计在 2 月 5 日前难以得到有效缓解。

此次恶劣天气已造成航次计划大面积受阻,目前所有前往避风区域的船舶均处于待航状态,待天气好转后将陆续恢复航行。需重点关注的是,大量船舶若集中离港启航,大概率会造成纽约港船舶扎堆到港的情况;若该港此前因冬季风暴积压的进出口货物问题尚未缓解,港口运营将面临更大的作业压力。
据悉,此次船舶选定的避风区域为勒阿弗尔港以西及以北海域。为应对本轮风暴影响,部分从北欧港口出发的船舶已推迟离港,计划待美国海域天气状况改善后再行启航。
业内人士分析表示,即便风暴天气结束,航次延误和港口运营限制的影响仍可能持续。一方面港口需集中处理到港船舶,同时还要消化此前积压的集装箱,作业效率或将受影响,进而导致船舶在港停留时间延长,进一步加剧航次延误。此次大西洋风暴对全球航运业的冲击不容忽视,后续行业运营态势仍需持续关注。


近期美国东海岸周边遭遇寒潮恶劣天气,大西洋风暴区域掀起 9-12 米巨浪,导致船舶航次计划出现持续性中断,船舶航行预计至少延误至 2 月 5 日,对美东航线的正常运营造成严重冲击。

据德国航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)最新公告,大西洋海域的恶劣天气仍在持续冲击船舶航次计划,美国东海岸成为此次风暴影响的核心重灾区。
此前受风暴波及,1 月 26 日美国多数港口实施全日关停。后续虽有部分港口陆续恢复运营,纽约港两大集装箱码头已重启作业,休斯敦港在周一短暂停运后也重新开放,但集装箱交付业务仍受严格限制。截至最新消息,巴尔的摩港依旧处于关闭状态,孟菲斯、纳什维尔等内陆地区还因路面结冰,遭遇运输链路中断的问题。
赫伯罗特指出,大西洋海域的强风巨浪已对船舶航次造成重大干扰。海域中心的大范围风暴带掀起 9 至 12 米巨浪,受极端海况影响,船舶被迫调整原定航线,前往避风区域锚泊,等待天气好转后再行启航。结合当前气象预报来看,此次恶劣天气状况预计在 2 月 5 日前难以得到有效缓解。

此次恶劣天气已造成航次计划大面积受阻,目前所有前往避风区域的船舶均处于待航状态,待天气好转后将陆续恢复航行。需重点关注的是,大量船舶若集中离港启航,大概率会造成纽约港船舶扎堆到港的情况;若该港此前因冬季风暴积压的进出口货物问题尚未缓解,港口运营将面临更大的作业压力。
据悉,此次船舶选定的避风区域为勒阿弗尔港以西及以北海域。为应对本轮风暴影响,部分从北欧港口出发的船舶已推迟离港,计划待美国海域天气状况改善后再行启航。
业内人士分析表示,即便风暴天气结束,航次延误和港口运营限制的影响仍可能持续。一方面港口需集中处理到港船舶,同时还要消化此前积压的集装箱,作业效率或将受影响,进而导致船舶在港停留时间延长,进一步加剧航次延误。此次大西洋风暴对全球航运业的冲击不容忽视,后续行业运营态势仍需持续关注。







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