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多国央行大买黄金，今年“618”59个品牌开售即破亿，多地网约车日均不超20单，等|本周市场新鲜事

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2024-05-24 22:39

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多国央行继续大量购入黄金

据中国人民银行数据，4月末我国央行黄金储备7280万盎司，相较于3月末7274万盎司，增加了6万盎司。自2022年11月份以来，我国央行黄金储备已实现连续18个月增加。

不仅是我国央行，全球多国央行的“购金热”也在延续。世界黄金协会近日发布的2024年一季度《全球黄金需求趋势报告》显示，一季度全球黄金需求总量同比增长3%至1238吨。全球央行继续保持迅猛的购金态势，本季度全球官方黄金储备增加了290吨。在市场波动和风险走高的情况下，多国央行持续大量购入黄金，凸显了黄金在国际储备投资组合中的重要作用。

天猫618首次取消预售，59个品牌开售即破亿

5月20日晚8点，天猫618正式开售。截至5月21日0点，仅4小时，59个品牌销售额破亿元，376个单品成交破千万。

在iPhone15到手价可直降2300元的带动下，苹果首小时成交额破15亿，华为、小米、vivo、联想、荣耀等7个品牌成交也迅速破亿。

对比去年天猫618开卖首日，酒水直播销售额增长超1300%，拉动白酒行业增长147%。开卖当晚，近30个淘宝酒水直播间同时开播。新入淘的垂类达人酒妹妹仅用43分钟成交破亿，4小时成交额达1.7亿。

美妆品牌4小时11个品牌的成交额破亿，珀莱雅销售额超4.7亿。118个单品成交破千万。

开售4小时，家装家居家电品牌爆发，戴森、海尔、海信、小米、林氏家居、全友等23个品牌成交额破亿，119个单品成交过千万。

网约车运力饱和，每辆车日均不超20单

今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。来自交通运输管理部门的数据显示，在众多网约车平台中，有的平台没有开展经营，有的平台接入车辆低于50辆，有的平台日均单量小于1000单；网约车从业人员的经营状况同样不乐观，多地网约车单车日均接单量不超过20单，单均营收在20元左右，单车日均收入仅200多元。

全美连锁零售商今年已关闭3200家门店，较去年暴增24%

据哥伦比亚广播公司报道，全美通胀居高不下，阻退消费者购物意愿，并导致企业大量破产。全美零售商店今年关门数量激增，零售数据供应商CoreSight调查发现，连锁零售商今年到目前为止已关闭近3200家实体店面。门店关闭数量较2023年同期大增24%。

分析显示，虽有些零售商计划今年扩张门店数量，但主要连锁业者宣布的开店数量较2023年同期减少4%。零售业经营不善归因于消费者习惯改变、零售商管理困境和企业破产。折扣商店“一元树”（Dollar Tree）今年稍早宣布，由于通胀对顾客造成影响、入店行窃事件增加，2024年计划关闭旗下600多家Family Dollar门市，为关门商店数量最多的企业。

SHEIN跻身美国在线时尚零售三强

根据全球数据和商业智能平台Statista引用ECDB网站的最新数据显示，SHEIN凭借提供丰富多元、高性价比的时尚产品和优质便捷的服务，其时装净销售额已经超过排名第四的美国传统零售商梅西百货 (Macy's) 和排名第五的耐克 (Nike)，紧随亚马逊和沃尔玛之后，成功在美国市场确立了第三大在线时尚零售商的地位。

应对中国电动汽车冲击，日本将在东南亚建立汽车联盟

日本考虑与东盟在东南亚地区制定首个汽车生产和销售的联盟，双方计划最早在今年9月举行经济部长会晤，并制定持续至2035年的中期联合战略。该战略将利用日本的补助金，推进脱碳技术合作和人才培养等。

为了在东盟地区应对中国电动汽车品牌的崛起，日本据称将动用经济产业省预算中的1400亿日元（约9亿美元）来帮助东盟市场培训新技术世代的汽车工人。

此外，日本还将推广其二氧化碳排放量的测量技术，促进汽车产业向可再生能源的转变。日本及东盟也将考虑联合采购生产电动车电池的稀有材料，并在回收电池上进行合作。

发力欧洲市场，四家中国车企盯上土耳其

近日，土耳其正在与中国汽车制造商比亚迪和奇瑞就在该国的工厂投资事宜进行深入谈判，此举可能有助于这些公司提高对欧洲的销量。“我们希望尽快完成谈判。”工业和技术部长法提赫·卡西尔（Fatih Kacir）在安卡拉接受采访时表示，“我们与他们双方都取得了长足的进步。”

他表示，“与名爵背后的上汽集团和长城汽车的单独谈判也在进行中。”但比亚迪、奇瑞、上汽和长城未回应置评请求。

此举可能会让中国汽车制造商更容易进入欧盟，因为土耳其与欧盟签订了关税同盟协议。

越南多家工厂被要求省电

据两位知情人士透露，越南官员呼吁苹果供应商富士康自愿将其位于越南北部的组装工厂的用电量减少30%。去年，越南北部发生了停电。

另外两名业内消息人士称，节能措施的要求已发送给多家制造商，这是一种预防措施，旨在避免重蹈去年夏天的覆辙，当时电力短缺导致逾10亿美元的产出损失。其中一名知情人士表示，向富士康提出的是“一种鼓励”，而不是要求，对生产没有任何影响。一位知情人士说，政府已要求燃煤电厂推迟维护，以满足最热月份更高的电力需求。

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