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物流成本直降50%以上!原来是这么操作的

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2018-10-01 17:42
2018-10-01 17:42
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古语有言,水能载舟亦能覆舟。于跨境电商企业而言,一个靠谱的国际贷代至关重要,好的货代直接推动业务顺利开展,反之则直接导致企业一系列的时间与金钱损失。而当下的货代市场上,收费标准不透明、物流信息不准确、流程环节复杂以及信息反馈滞后等问题层出不穷。


在交流群里,经常可以听到货主的各种吐槽:


原本承诺的5-7个工作日,结果拖了大半个月还没能提取

空派、海运环节各种琳琅满目的附加费,让人莫名其妙!


每次咨询货物信息,拖拖沓沓,隐瞒运输进展,无法及时准确掌握货物出运的状态...


感觉货代已然成为咱们卖家难以承受之痛!特别是旺季的来临,简直心累...



所以今天贴心主题:

如何在旺季充分利用资源,“省”下超50%的运费成本!


一、充分了解物流市场动态,掌握物流价格浮动


我们先来说说空派,每年第一季度基本上可以定义为谈季,谈季航空板位充足,航空公司会放低价给国际货代,以弥补空着仓位带来的损失,以至于年初年的空派价格低至15-20元之间,价格最低时为15元/KG飞美国西部全包,并且时效在10-12天,非常划算。


然而8月份开始,航空价格大浮上涨,从月初的小涨变动月底的大涨,涨浮3-6元/KG,低重量段的价格更是在35元左右,加上各类附加费及美国对中国部分商品加征10%-25%的惩罚性关税,几乎与UPS红单价格持平。


涨价原因有三个:

苹果公司包机


航空公司要赚钱了


美国加征关税了



当然,不排除个别货代会乘机大涨,以赚取高额的利润。所以说,了解整个市场的价格走向,至关重要!



二、根据自己销量及库存进行评估。灵活利用海、陆、空三个物流渠道。


当你走快递的时候,你会发现空派的价格能让你省很多钱;当你走空派的时候,你又会发现其实海派能让你省下更多的钱,当你不想走海派的时候,或许铁路运输是你一直想找的渠道。



对,没错。每一个渠道都具备其优势及特点,旺季,货量大增,空派价格飞涨,如此,该如何运用好这些让你头皮发麻的头程服务?


首先,结合你产品的特点,尽可能避开有附加费。例如,空派渠道,部分产品是有附加费的,但通过快递出货,是没有此类附加费的,速度快,但价格相差无几,那么可以选择快递(DHL,UPS红/蓝单等)出货,对于快速补货的你而言,其实是赚了。


其次,当你出货较多,但又担心会断货,那么最好的方式就是混合出货了,如何混合出货呢?


1

第一步,为防止断货(补货及时)选择一小部分走快递(DHL,或是UPS红/蓝单等),FBA的货件走快递需要有目的国进口商信息。(解决清关、交税等问题)


特殊说明:到加拿大和欧洲的快递是需要有目的国进口商才可以出货,目前市场上有货代可以做红单包税的渠道,价格也不高;

2

第二步,快递解决了,那么就可以将余下货出海运或是铁路运输,为保证时效的稳定性,建议选择“海运快线”(开船后15个自然日提取)或选择”铁路快线“(开车后20-25个自然日提取)!



接下来,给大家推荐一下目前可行性的渠道优选方案:


美国:DHL或UPS + 海运快线;


优势:船后15个自然日提取,美西部分仓库次日派送,最快时效17个自然日旺季不用排队卸柜,价格低于空派50%以上,旺季相当于北京空派的时效。


欧洲:DHL或UPS + 铁路运输;(走欧洲的快递需要提供进品商信息,如果没有,或是货代解决不了,建议不要出。) 但目前市场上出了欧洲红单双清包税的渠道,有需求的不妨试一试。


优势:铁路运输提取时效20-25个自然日,30个自然日内派送完成。比欧洲海运快10-20天。价格低于空派50%以上,不过。铁路运输是双清包税的,对于需要使用自己VAT退税的卖家来讲 ,此路不通!


加拿大:UPS/空派+海派;


走过加拿大的同学们都应该知道,发加拿空派并不是特别贵,提取时效大概12-15个自然日,甚至更长时间。如果快递补货,建议用快递,但加拿大快递跟欧洲一样,需要提供进品商信息,当然,目前市场加拿大有红单包税的价格。能够解决这一问题。


优势:快递时效3-4天,价格35左右,空派时效12-15个自然日,目前有北京飞的据多,但最快,当然也有从昆明、厦门等地飞的,稍慢一些;海派价格大概10元/Kg, 末端UPS派送,提取时效大概20个工作日。但加拿大的海派查验率比美国高,查验时效久,长达1个月,具体看你如何去衡量了。



总之,省钱就等于赚钱,灵活利用好整个市场资源,做到得心应手、游刃有余,把物流成本牢牢掌控在自己手中,才能笑到最后!



三、如何解决亚马逊排仓入库问题


一到旺季,该担心的可能发生,不该担心的,也可能会出现,比如国内爆仓、排仓,再比如国外爆仓、排仓,更心急如焚的,可能就是货送到了亚马逊仓库,然而,拒收了;或者,等待接收,一天过去,两天过去,三天已然过去……仍无最新消息!


如图:


每天都是:“This package is being held for a future delivery date. Delivery will be rescheduled.”  或是 ” Scheduled for delivery as agreed” 但长期未更新!


一款销量可观的产品,立马要断货,货就在亚马逊仓库门口,仍然还在等待接收,如此,情以何堪?


那么可以解决吗?可以,但是有一定的概率!


解决办法:

首先,进入亚马逊FBA的Case页面,可以通过邮件或电话直接与目的国亚马逊FBA团队沟通,表明清楚货件的运输状态是在等接收,如果邮件的话,提供官网查询的截图等。


其次,提供货件编号、物流跟踪号、发货证明,尽可能表达的十万火急,更利于亚马逊按排早日入库上架。


发货证明如图:

这种方法仅供参考,如果货件很急,非常有必要偿试!


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黑五电商
2018-10-01 17:42
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古语有言,水能载舟亦能覆舟。于跨境电商企业而言,一个靠谱的国际贷代至关重要,好的货代直接推动业务顺利开展,反之则直接导致企业一系列的时间与金钱损失。而当下的货代市场上,收费标准不透明、物流信息不准确、流程环节复杂以及信息反馈滞后等问题层出不穷。


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所以今天贴心主题:

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一、充分了解物流市场动态,掌握物流价格浮动


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然而8月份开始,航空价格大浮上涨,从月初的小涨变动月底的大涨,涨浮3-6元/KG,低重量段的价格更是在35元左右,加上各类附加费及美国对中国部分商品加征10%-25%的惩罚性关税,几乎与UPS红单价格持平。


涨价原因有三个:

苹果公司包机


航空公司要赚钱了


美国加征关税了



当然,不排除个别货代会乘机大涨,以赚取高额的利润。所以说,了解整个市场的价格走向,至关重要!



二、根据自己销量及库存进行评估。灵活利用海、陆、空三个物流渠道。


当你走快递的时候,你会发现空派的价格能让你省很多钱;当你走空派的时候,你又会发现其实海派能让你省下更多的钱,当你不想走海派的时候,或许铁路运输是你一直想找的渠道。



对,没错。每一个渠道都具备其优势及特点,旺季,货量大增,空派价格飞涨,如此,该如何运用好这些让你头皮发麻的头程服务?


首先,结合你产品的特点,尽可能避开有附加费。例如,空派渠道,部分产品是有附加费的,但通过快递出货,是没有此类附加费的,速度快,但价格相差无几,那么可以选择快递(DHL,UPS红/蓝单等)出货,对于快速补货的你而言,其实是赚了。


其次,当你出货较多,但又担心会断货,那么最好的方式就是混合出货了,如何混合出货呢?


1

第一步,为防止断货(补货及时)选择一小部分走快递(DHL,或是UPS红/蓝单等),FBA的货件走快递需要有目的国进口商信息。(解决清关、交税等问题)


特殊说明:到加拿大和欧洲的快递是需要有目的国进口商才可以出货,目前市场上有货代可以做红单包税的渠道,价格也不高;

2

第二步,快递解决了,那么就可以将余下货出海运或是铁路运输,为保证时效的稳定性,建议选择“海运快线”(开船后15个自然日提取)或选择”铁路快线“(开车后20-25个自然日提取)!



接下来,给大家推荐一下目前可行性的渠道优选方案:


美国:DHL或UPS + 海运快线;


优势:船后15个自然日提取,美西部分仓库次日派送,最快时效17个自然日旺季不用排队卸柜,价格低于空派50%以上,旺季相当于北京空派的时效。


欧洲:DHL或UPS + 铁路运输;(走欧洲的快递需要提供进品商信息,如果没有,或是货代解决不了,建议不要出。) 但目前市场上出了欧洲红单双清包税的渠道,有需求的不妨试一试。


优势:铁路运输提取时效20-25个自然日,30个自然日内派送完成。比欧洲海运快10-20天。价格低于空派50%以上,不过。铁路运输是双清包税的,对于需要使用自己VAT退税的卖家来讲 ,此路不通!


加拿大:UPS/空派+海派;


走过加拿大的同学们都应该知道,发加拿空派并不是特别贵,提取时效大概12-15个自然日,甚至更长时间。如果快递补货,建议用快递,但加拿大快递跟欧洲一样,需要提供进品商信息,当然,目前市场加拿大有红单包税的价格。能够解决这一问题。


优势:快递时效3-4天,价格35左右,空派时效12-15个自然日,目前有北京飞的据多,但最快,当然也有从昆明、厦门等地飞的,稍慢一些;海派价格大概10元/Kg, 末端UPS派送,提取时效大概20个工作日。但加拿大的海派查验率比美国高,查验时效久,长达1个月,具体看你如何去衡量了。



总之,省钱就等于赚钱,灵活利用好整个市场资源,做到得心应手、游刃有余,把物流成本牢牢掌控在自己手中,才能笑到最后!



三、如何解决亚马逊排仓入库问题


一到旺季,该担心的可能发生,不该担心的,也可能会出现,比如国内爆仓、排仓,再比如国外爆仓、排仓,更心急如焚的,可能就是货送到了亚马逊仓库,然而,拒收了;或者,等待接收,一天过去,两天过去,三天已然过去……仍无最新消息!


如图:


每天都是:“This package is being held for a future delivery date. Delivery will be rescheduled.”  或是 ” Scheduled for delivery as agreed” 但长期未更新!


一款销量可观的产品,立马要断货,货就在亚马逊仓库门口,仍然还在等待接收,如此,情以何堪?


那么可以解决吗?可以,但是有一定的概率!


解决办法:

首先,进入亚马逊FBA的Case页面,可以通过邮件或电话直接与目的国亚马逊FBA团队沟通,表明清楚货件的运输状态是在等接收,如果邮件的话,提供官网查询的截图等。


其次,提供货件编号、物流跟踪号、发货证明,尽可能表达的十万火急,更利于亚马逊按排早日入库上架。


发货证明如图:

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