敦豪与Shopify平台合作 为新加坡商户提供全球寄递，亚马逊使用自有物流资源 欲与美国寄递巨头试比高

1、敦豪与Shopify平台合作 为新加坡商户提供全球寄递

近日，敦豪电子商务将与领先的电子商务平台Shopify合作，让新加坡商户只用一个无缝插件，就能实现全球客户寄递，而且还能享受专属寄递优惠。

Shopify平台上的敦豪电子商务寄递插件可以让托运人通过单一平台处理产品，并寄往全球。平台功能包括打印标签、生成跟踪代码等，基本实现了寄递流程的自动化，确保了产品寄递在客户端的最大可视化。

当前，超过60%的新加坡商户通过Shopify平台实现了产品销售和寄递的国际化，而且跨境电子商务市场机遇逐年增长。敦豪电子商务插件可以让这些商户更加便利地使用敦豪的国际寄递产品。

来源：全球空运与速递行业前哨

2、Wish邮将关闭顺丰国际小包平邮的美国路向

1月14日消息，WishPost发布公告，称将于明日对Wish邮-Wise Express专线、顺丰国际小包平邮、顺友挂号国际普货小包等渠道进行限量或下线处理。

公告显示，目前WishPost监测到部分线上物流渠道美向时效不符合平台要求，将于北京时间1月15日对以下这些渠道进行限量或下线处理：

Wish邮-Wise Express专线（WISEEXPRESS Special Line）：WishPost将限制该渠道美国路向每日发货量。

顺丰国际小包平邮（F E-Parcel Non-Registered Mail）：WishPost将关闭该渠道的美国路向。

顺友挂号国际普货小包（Sunyou Registered Packet）：WishPost将关闭该渠道的美国路向。

来源：蜗牛派

3、eBay与长沙高新区管委会签署战略合作备忘录

2019年1月15日 ， 全球电子商务领导者eBay与长沙高新区战略合作备忘录签约仪式在长沙高新区国际科技商务平台举行。

根据协议，双方今后将在共同打造跨境电商人才培养体系、建设跨境电子商务产业带 、助力更多湖南企业通过eBay平台走向国际市场等领域开展合作。

来源：eBay

4、联邦快递因走私免税香烟被罚3530万美元

北京时间15日消息，据路透社报道，联邦快递公司周一同意支付3530万美元，以了结三起诉讼，其中包括纽约州和纽约市政府指控其10年来从印第安保留地上的烟店向当地居民非法运送数百万支免税香烟，违反了联邦反香烟走私法规，以及该公司2006年签署的不向纽约州家庭运送免税香烟的协议。

纽约州检察长莱蒂利亚-詹姆斯（Letitia James）在一份声明中表示““联邦快递不仅严重违反了为保护公众免受与卷烟相关的健康风险而制定的法律，而且还使得纽约市和州损失了数百万美元的税收。”

纽约州的烟草税全美国最重的，去年最便宜的香烟也要卖到13美元一包，而且本月开始禁止药店销售香烟。

2017年，另一快递巨头UPS也因在纽约州非法运送免税香烟被罚款2.47亿美元。

来源：新浪财经

5、Wish更新罚款政策 宣布提高5个惩罚措施罚款金额

如今做wish的卖家，总是会被巨额罚款所困扰。近日，Wish发布罚款政策更新，宣布将把5个惩罚措施的罚款金额提高。

Wish方面表示，为了向用户提供良好的购物体验，同时提高Wish商户政策的采用率，自2019年1月15日0时起（世界标准时间），Wish将对以下Wish商户政策进行罚款调整：

1.产品清单政策2.6：将产品修改为一个新产品的罚款提高至500美元;

2.产品清单政策2.7：禁售品罚款提高至50美元;

3.知识产权政策4.5：伪造品的罚款提高至50美元;

4.履行订单政策5.6：使用虚假物流单号履行订单的罚款提高为“订单金额加500美元”;

5.履行订单政策5.8：从中国大陆直发的订单未使用WishPost履行之罚款提高至100美元。

据了解，WishPost为Wish官方物流平台。在去年10月，Wish出台新政，从太平洋时间2018年10月1日17时起，卖家在履行中国直发的订单时，都需通过Wish邮或ERP系统选择相应的WishPost物流渠道进行打单发货。

而在去年6月，Wish也发布新政，Wish平台针对卖家使用虚假的物流单号完成订单履行，将会实行100%订单金额的罚款，外加单个订单100美元的罚款，同时，商户账户也将面临被暂停交易的风险。目前该惩罚的罚款提高了五倍。

来源：第一枪网

6、顺丰机场获发改委通行证，机场主体建设进入快车道

最新获悉，本周发改委密集批复了4个机场建设项目。其中鄂州机场最受人关注，这个投资达320亿的项目将成为全球第四亚洲第一的货运枢纽。获得发改委的批复表明，机场主体建设将进入快车道。

批复显示，国家发改委同意新建湖北鄂州民用机场，定位为客运支线、货运枢纽机场，主要发展国内各主要城市及境外的航空快递运营中转业务，兼顾传统航空客、货运服务。项目总投资为320.63亿元，由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成。

1月16日晚，顺丰控股也对此发布公告。公告显示，湖北鄂州机场工程项目资本金占总投资的50%，约79.29亿元，其中：发改委安排中央预算内投资8.2亿元，民航局安排民航发展基金16.4亿元。

其余资本金54.69亿元由湖北省人民政府、深圳市农银空港投资有限公司、顺丰泰森按49:5:46的比例出资，分别为26.8亿元、2.73亿元、25.16亿元。

湖北省人民政府安排财政资金，深圳市农银空港投资有限公司安排自有资金，顺丰泰森安排自有资金承担。资本金以外资金由三方成立的机场合资公司湖北机场申请银行贷款解决。而机场项目中的转运中心工程投资总额115.29亿元，顺丰航空公司基地工程投资37.52亿元，共计152.81亿元，均由顺丰泰森负责筹措。

发改委此次批复意味着，备受期待的湖北国际物流枢纽项目加快了向“中国版孟菲斯”迈进的速度， 而顺丰将成为国内首个拥有自己机场的快递企业，也许在2020年鄂州机场完工后，中国货运航空的格局或将被重塑。

物流行业专家赵小敏分析表示，从国务院的货运枢纽的支持在政策到国家发改委批复的详细报告显示，鄂州机场的投建，顺丰航空货运中的737等小飞机将逐步会被757或767等大型飞机所代替。

这也意味着，顺丰在同等运力可以用大飞机替代的小飞机，减少飞行员数量，节约航空运输成本、机组引进成本等，有利于保持降低顺丰航空的日常成本，更有利于是航空战略的中长期战略的实施，使得顺丰的护城河优势更为明显，“无人机”+“航空梯队”+“顺丰机场”的超级航空物流平台将为顺丰从中国企业变为世界级企业提供了重要保障。

来源：物流指闻

7、2018年快递行业最终成绩单出炉，年业务量507.1亿件

1月16日，国家邮政局公布2018年邮政行业运行情况：2018年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成7904.7亿元，同比增长19.4%；业务总量累计完成12345.2亿元，同比增长26.4%。

12月份，全行业业务收入完成763亿元，同比增长16.7%；业务总量完成1279.6亿元，同比增长26.2%。

2018年，邮政服务业务总量累计完成1988.8亿元，同比增长17.3%；邮政寄递服务业务量累计完成237.5亿件，同比增长0.5%；邮政寄递服务业务收入累计完成368.3亿元，同比增长4.1%。

12月份，邮政服务业务总量完成186.5亿元，同比增长17.2%；邮政寄递服务业务量完成20.4亿件，同比下降1.1%；邮政寄递服务业务收入完成29.4亿元，同比下降5%。

2018年，全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%；业务收入累计完成6038.4亿元，同比增长21.8%。其中，同城业务量累计完成114.1亿件，同比增长23.1%；异地业务量累计完成381.9亿件，同比增长27.5%；国际/港澳台业务量累计完成11.1亿件，同比增长34%。

12月份，全国快递服务企业业务量完成54.2亿件，同比增长29%；业务收入完成609.6亿元，同比增长17.3%。

2018年，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的22.5%、75.3%和2.2%；业务收入分别占全部快递收入的15%、51.4%和9.7%。

与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降0.6个百分点，异地快递业务量的比重上升0.5个百分点，国际/港澳台业务量的比重上升0.1个百分点。2018年，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为81.2，较1-11月下降0.1。

来源：国家邮政局

8、德国八大机场罢工，DHL快递公司业务严重受阻

1月16日获悉，据德国媒体报道，德国法兰克福、慕尼黑和汉堡等8个机场的安检人员于昨日举行了新一轮罢工，22万名乘客的出行受到影响，而这场罢工的最终目的就是希望雇主最终能够满足工人们的加薪要求。

据悉，罢工从15日凌晨2点开始，一直持续到晚上8点。参加罢工的有来自法兰克福、慕尼黑、汉诺威、汉堡等8个机场的乘客、安检人员。

据了解，此次罢工受影响最大的是德国最大机场法兰克福机场。因为安检人员罢工，该机场计划的1200个到达和离开航班中，有超过600个被取消，而其他7个机场的航班也有一半以上被取消。

同时，这次罢工，也使国际快递公司DHL、UPS等的机场物流业务严重受阻。相应地，外贸企业、跨境电商卖家等也都受到了巨大影响。

来源：亿邦动力网

9、亚马逊使用自有物流资源 欲与美国寄递巨头试比高

众所周知，美国寄递业三大巨头是联合包裹、联邦快递及美国邮政，占全美快递业务量90%以上。近日，亚马逊试点使用自己的物流资源承担自有快递业务，这很可能会抢走联合包裹和联邦快递几十亿美元的生意，也让亚马逊有望成为美国寄递业的第四大巨头。

数据显示，亚马逊占美国电商业务的半壁江山。美国邮政感受到亚马逊的包裹压力最大，约承担其62%的包裹业务；联合包裹来自亚马逊的业务量为21%；联邦快递的亚马逊业务量为8%；亚马逊的另外9%包裹业务由当地其他快递企业完成。

2018年年末，亚马逊旗下货物空运部门Amazon Air宣布，将在未来两年从航空运输服务集团租用10架波音767-300货运飞机，此前亚马逊已向其租赁了20架飞机，这将使亚马逊货运飞机总数达到50架。

如果亚马逊继续扩大其货运飞机编队，意味着“三大”将失去他们最大的客户之一。摩根士丹利预测，到2025年，联合包裹和联邦快递两家企业的总收入可能会下降10%。而亚马逊使用自有物流资源可使每个包裹降低成本2至4美元，相当于每年节省20亿美元，几乎是亚马逊2017年开支的10%。

此外，亚马逊去年宣布，将把芝加哥罗克福德国际机场6689平方米的货运设施扩大到18580平方米；在俄亥俄州的威尔明顿航空公园建设一个新的分拣中心；2020年将在沃斯堡联盟机场建设新的区域航空中心；计划将其辛辛那提/肯塔基北部国际机场枢纽扩大到27870平方米，并于2021年正式开放。

这样，亚马逊就有容纳100多架货机的能力。去年9月，亚马逊还订购了2万辆奔驰货车，用于亚马逊与中小快递企业合作的外包快递服务。

来源：全球空运与速递行业前哨