AMZ123获悉，近日，UPS正在加快推进其物流自动化转型。多名知情人士透露，UPS计划投入约1.2亿美元，采购约400台用于卡车和集装箱卸货的机器人，这是其总额达90亿美元自动化投资计划中的最新一笔支出，核心目标是降低对人工的依赖、削减固定成本并提升利润率。
在物流行业中，仓库的卸货环节长期依赖人工操作，不仅劳动强度高，也被视为制约运输效率的重要瓶颈。
此次UPS采购的设备来自美国马萨诸塞州初创公司Pickle Robot，该公司成立于2018年，迄今已融资约9700万美元。其产品是一种安装在移动底座上的机械臂，可直接驶入集装箱内部，通过吸附方式搬运单箱重量最高约50磅（约23公斤）的货物，并将其放置到传送带上。
根据Pickle Robot披露的数据，一台机器人通常可在约两小时内完成一辆标准卡车的卸货工作，并可在约18个月内通过节省人工成本收回投入成本。这类设备可直接部署在现有仓库中，无需对设施进行大规模改造，被认为是UPS选择该方案的重要原因之一。
知情人士称，UPS计划在2026年下半年至2027年期间，将这些卸货机器人陆续部署到多处运营设施中。在正式下单前，UPS已与Pickle Robot合作多年，通过测试和试点项目验证其在降低用工成本方面的效果。
UPS方面表示，与包括Pickle在内的自动化与机器人企业合作，有助于减少重复性劳动和员工的身体负担，并提升作业安全性，后续是否扩大采购规模将取决于实际运行效果。
此次机器人采购也是UPS更大规模自动化战略的一部分。2024年，UPS曾宣布将在四年内向自动化项目投入约90亿美元，覆盖美国60多处设施，目标是在2028年前实现约30亿美元的成本节约。
目前，UPS正在推进公司历史上最大规模的网络重组，以优化运营结构并提升整体效率。UPS已关闭93处日常运营设施，并在今年内裁减约3.4万个岗位。
UPS表示，这一调整与其减少低利润电商包裹、尤其是来自亚马逊的业务占比有关。UPS的自动化布局也被视为对行业趋势的回应。以亚马逊为代表的电商巨头，早在2012年收购仓储机器人公司Kiva Systems后，便持续加大对仓库自动化的投入。
据了解，Pickle Robot的技术主要应用于物流流程的前端环节，即货物抵达仓库后的卸货阶段。其系统通过人工智能在集装箱内部自主移动，并根据货物数量变化动态调整作业方式。
行业数据显示，2025年全球机器人领域的风险投资规模有望创下新高，超过2024年的125亿美元。UPS此次大规模引入卸货机器人，被外界视为物流行业加速自动化、以应对成本压力和用工挑战的重要信号。
作者✎ Summer/AMZ123
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