沙特阿拉伯物流服务(沙特阿拉伯安全吗)
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沙特阿拉伯国家石油公司的国际合作
为配合沙特阿美公司的战略目标，公司于2003年11月，通过South Rub Al Khalid公司（SRAK）与壳牌签署了一份非联合性天然气勘探和生产协议，其中的特许权位于沙特阿拉伯的South RubAl-Khali地区，涵盖21万平方公里。参与者将根据业界认可的税收-特许权使用费模式，勘探并开发天然气资源。
此外，沙特阿美公司还签署了三个上游业务一揽子协议，涵盖面积达12万平方公里。2004年3月，公司与俄罗斯Lukoil、中国石油化工股份有限公司以及意大利ENI和西班牙Repsol组成的联合企业签订了合同。
这些上游协议的签订，开启了沙特阿拉伯王国天然气开发的新时代，表明了沙特阿拉伯欢迎投资、愿意提供优惠条件的态度。
沙特阿美公司同时还运营着世界上最大的单碳氢化合物网络——沙特阿拉伯王国主气系统（MGS）。MGS是一个燃气收集和处理系统，始建于上世纪70年代中期，自1982年竣工以来，一直是沙特阿拉伯王国工业网络的中流砥柱。MGS使沙特阿美公司能够使用或营销几乎所有因石油生产产生的伴生燃气以及所有来自极深气田的非伴生燃气。在公司的整个燃气运营中，天然气经过处理，用来生产清洁燃料（甲烷或待售气体）以及给料（甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和天然汽油）。甲烷和乙烷只供沙特阿拉伯王国的工业和公用工程之用。沙特阿拉伯王国的石油化工行业消耗不掉的多余丙烷、丁烷和天然汽油（亦被称为液化天然气或NGL），则出口至世界各国。
随着沙特阿拉伯王国工业基地的扩张，王国对于待售气体的需求，也将以每年5%的速度增长。天然气被用来发电、用作石油化工行业的燃气和给料，用于脱盐以及支持石油及天然气运营。在沙特阿美公司，我们目前正在进行若干项数十亿美金的项目，以提高天然气的处理能力。这些项目一旦完成，将使伴生和非伴生天然气的处理能力从93亿scfd（每天的标准立方英尺）提升至125亿scfd。
沙特阿美公司的MGS有能力处理90多亿scfd气体、并向王国境内的工业用户提供70多亿scfd净销售额的气体。目前，沙特阿美公司正在扩展东部地区的运输系统，该工程于2007年筹资、预计于2010年竣工。它将在现有的管道之外，平行铺设215公里长、56英寸的管道，以满足未来Jubail和Ras az-Zawr地区的需求。
沙特阿美公司在王国境内拥有5个精炼厂，主要服务当地市场。
沙特阿美公司还在Yanbu和Jubail的2家境内合资精炼厂中，分别拥有50%的股份。
此外，沙特阿美公司还参股了境外4家精炼和营销公司：美国Motiva企业、韩国S-石油、中国福建以及日本昭和壳牌。
沙特阿美公司不仅营销并出口原油、石化产品、液化天然气和硫，而且还通过VelaInternational Marine有限公司将原油用油轮输送到世界各地（Vela公司是沙特阿美公司的一个联营公司），并参股境内境外的合资企业以及其它联营公司以精炼原油并营销其产品。
沙特阿美公司的销售及营销活动由3个部门（原油、产品和物流）分管，它们负责原油、精炼产品、液化天然气和硫的全球出口以及精炼产品的进口，以弥补国内市场的短缺。除了位于达兰的销售及营销总部之外，沙特阿美公司还拥有众多分公司，在世界各地设有提供营销服务的办事处：
·沙特石油国际公司（Saudi Petroleum International, Inc.）在纽约设有办事处。
·沙特石油海外公司（Saudi Petroleum Overseas, Ltd.）总部设在伦敦。
·沙特石油公司（Saudi Petroleum, Ltd.）在东京、北京和新加坡均设有办事处。
·沙特阿美中国有限公司（Saudi Aramco Sino Company，简称SASC）总部设在香港。
亚洲地区仍是沙特阿美公司国际业务的基石。在2005年，沙特阿美公司成为中国、日本、韩国和台湾的第一大原油供应商。
沙特阿美公司、中国福建炼油化工有限公司（FPCL）以及埃克森美孚公司（ExxonMobil）联手合作，以将FPCL现有的中国福建的精炼厂的精炼能力提高三倍，同时将增加主要的石化生产部门。
2009年，AOC香港办事处以及SASC（沙特阿美的全资子公司）的香港新办事处正式落成。
这标志着原本只是福建项目开发办公室的香港新办事处已转变成为沙特阿美公司在亚太地区的运营枢纽。这一转变，也标志着沙特阿美公司日益重视其在该地区的关系。
随着职责的转变，AOC和SASC香港办事处现在负责管理沙特阿美公司在亚洲的利益与投资。目前，我们正在亚洲的3个国家内进行4个合资项目：韩国的S-石油、日本的昭和壳牌、中国的福建联合石油化工有限公司（FREP）以及中石化森美（福建）石油有限公司（SSPC）。所有合资项目总共处理约130万bpd（桶每日）原油，其中90%都是阿拉伯原油；此外，每年还生产约6300公吨石化制品以及1300公吨高质的第二类和第三类基础油。
沙特阿美公司的子公司Vela MarineInternational有限公司拥有并经营世界第二大的油船队，运输原油产品。在2008年，其每天的国际运输量为170万桶，国内运输量则为60万桶。
沙特阿美公司在沙特阿拉伯境内精炼并分销石油产品，以满足国内的每日能源需求。
中东物流有什么公司
1、Aramex
Aramex是已经有35年历史的中东老牌快递公司，据Aramex官方称，中东地区80%的本地派送都是由他们完成的。Aramex的优势在于长时间的积累，依靠在阿拉伯国家服务30多年留下的历史大数据，通过自己的系统，通过人名、电话、邮箱等匹配出来用户的实际地址，再加以派送。
为了解决地址不清问题，Aramex并不是大量雇佣印巴人，而是主要雇佣中东本地人进行派送，本地人对于当地更为熟悉，沟通也更为顺畅，能有效减少拒收率。
Aramex重视中国和中东的物流往来。2012年初，Aramex和中外运空运发展股份有限公司合资成立了中外运安迈世国际航空快递有限公司，重点为中国卖家开拓中东市场提供服务。
2、Fetchr
Fetchr是一家总部位于迪拜，由法籍伊拉克人ldriss创立的公司，2017年5月份宣布获得4100万美元B轮融资。Fetchr的核心竞争力是拥有一套“移动互联网物流解决方案”。
Fetchr认为，虽然地址不清晰，但是中东地区超过80%的用户拥有智能手机。因此，他们通过技术手段，用户下载Fetchr的应用程序后，可以在Google地图上定位，因此Fetchr的快递员可以通过GPS定位来投递包裹。
Fetchr提供标准的当日达和次日达服务; 2B方面，Fetchr能做到让用户一次安排多个订单; Fetchr还与UPS和FedEx合作，承接美国订单的递送;此外，Fetchr还承接了DHL在中东地区的落地派送。
Fetchr业务已经覆盖包括阿联酋、沙特、阿曼等中东多个国家，Fetchr逐步认识到中国商家的重要性，开始考虑更符合中国客户需求的组织架构、人才结构等。
3、Q Express
本地最大电商Souq自成立之初就遇到最后一公里派送的挑战，一直在本地派送方面寻找解决方案。Q Express是Souq自建的物流公司，专门为Souq提供最后一公里派送服务,目前在Souq平台上的订单，都是由Q Express派送。Souq买家可以输入订单号,在Q Express上追踪物流状况。
Q Express在官网上表示，他们的优势是提供大多数物流公司都不提供的货到付款(COD)服务；此外，Q Express所有的快递员都携带PDA设备，随时更新货物运送状态；Q Express在中东拥有多个运输网点，方便货物的收发和退货。
4、iMile.me
iMile.me的创始团队来自中国，团队base迪拜，专注为中国电商卖家提供最后一公里派送，着力解决货到付款问题。iMile的核心竞争力在于为中国卖家出海中东提供量身定做的一整套解决方案，既懂中国又懂中东。
iMile目前在迪拜有海外仓和自有派送团队，提供包括空运头程、本地直派、海外仓转寄、专业客服发货前筛单等增值服务。iMile在阿联酋地区采用自有人员配送，在迪拜、沙迦和阿布扎比当天派送，业务覆盖阿联酋七个酋长国。
iMile有完善的物流T系统支持API对接，物流轨迹清晰，骑手端APP可实现实时更新订单状况，每一笔订单的送货轨迹均可监控，自动生成财务报表，避免冗长的人工对账。iMile目前已获得数百万人民币天使投资，在中国有拓展团队。
5、Wing.ae
Wing.ae是Souq在本地派送方面所作出的另一个努力，是Souq和亚马逊在2017年刚刚收购的一家物流服务平台。与以上物流公司都不一样，Wing.ae本身并没有快递员，是一家B2B模式的服务平台，在电商和快递之间扮演连接者角色。
目前这个平台主要处理从信封到标准包装的小型任务，服务并不限于Souq平台本身，是对所有商户和快递公司开放的。
6、One Click
One Click成立于2015年，是由哈桑哈拉斯(Hassan Hallas)创建的一个技术平台，它将司机与需要提供送货服务的企业联系起来，它的整个送货付过程都是由技术支持的，平台上目前拥有送货管理功能、GPS位置跟踪、路线优化、自动通知客户等功能。
2017年12月底，OneClick宣布获得MEVP投资，根据MEVP的平均投资金额，投资数目应该在数百万美元以上，甚至更多。
