空派运输出口操作之接受订单
本文目录
空派和空运分别是什么
空派指的是空运加派送的方式。头程通过飞机将货物从起运港运送到目的港机场,清关后末端物流商将货物派送到指定地点或仓库。空派流程包括货物贴标入仓、仓库贴面单、打托缠膜、空运至目的机场拆板、代理商清关与关税缴纳提货、送至快递揽收点,最终由快递派送至指定地点或仓库。美国空派主要使用UPS或FedEx派送,而欧洲空派则使用UPS、DHL、GLS、TNT和DPD等服务。
空派与国际快递UPS的主要区别在于时效性与价格。UPS国际快递的流程更简洁,飞机数量多,流程缩减,因此通常比空派更快。空派与UPS国际快递在时效性和价格上存在差异。对于大宗货物,选择空派更为经济实惠。
空卡服务是空派尾端的派送方式之一。它结合了快递与卡车派送的优点,派送速度较快但成本略高于卡车派送。空卡服务流程包括货物贴标、仓库打托缠膜、空运至目的地机场拆板、代理商清关、关税缴纳提货、仓库打托,最终由卡车派送到指定地点或仓库。尾端卡车派送费用根据仓库远近进行单票单询。
空卡服务适用于离机场较近的仓库、大仓库(因货物量大,转运速度更快)、大件货物(因尺寸问题,快递价格昂贵且产生额外费用,卡车派送更为经济)、直接飞至最近机场再派送的货物,性价比高。
国际海运中的“基本港”类似于铁路运输中的枢纽大站,如广州站、武昌站等,火车通常在这些大站停靠,车次频繁。而非基本港是指除基本港之外的港口,通常需要额外支付转船附加费或直航附加费。船舶会挂靠所在航线上所有的基本港,然后再从基本港中转到较偏或较小的非基本港。
空派服务商单号是什么
空派服务商单号是标明快递信息的代码。空派运输主体主要是各大航空公司,例如国航、日航、深航等等,货代通过这些国际航空公司将你的货物运送到目的国家机场,再派送到你的目的地,这个过程就叫空+派,尾程派送看你货量,有邮政/快递/卡板等几种派送方式。











