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亚马逊托盘是卡派吗

2025-05-13 12:18262


本文目录

  1. 欧洲亚马逊要托盘派送吗
  2. 美国亚马逊入库怎样预约的
  3. 海运到美国亚马逊仓库需要打托盘吗
  4. 送货到美国亚马逊fba仓能整柜送吗

欧洲亚马逊要托盘派送吗

一般大货的话,都是需要托盘派送的,具体可以到亚马逊欧洲站上了解一下的。

部分托盘要求如下:

1)所有零担货运LTL(less than truck load)和整车货运TL(truck load)货物鼓励打托盘,除了集装箱运输以外,要建造牢固平坦的托盘顶部,使托盘可以堆叠以提高卡车的利用率;

2)当把货物纸箱打托盘时,托盘上货件标签面朝外,以便于不用在损坏托3)用 GMA grade B或者更高,1000x1200 mm,四面使用,木质托盘(仅限于英国)或者800x1200 mm Euro/CHEP pallets(用于其他欧洲国家),GMA 1A grade托盘用于食品商品;

4)不要让纸箱超出托盘的边长,如果是单个,大型出运商品不能放入1000x1200 mm(英国) or 800x1200 mm pallet(其他欧洲国家)不超出边缘,把2个托盘最短的一边捆绑一起时,需确保托盘短边那面朝向车子后方;

5)在任何情况下,托盘破损或托盘上的板条遗失都不能使用;

6)不要将出运货物放在用脆弱材质制成的托盘,比如说纸板箱或者颗粒板;

7)一个托盘只能堆放一个商品,无论数量允许;

8)当一个托盘上有多个SKUs时,须将SKUs分开,这样就不会在收货的时候出现错误;

9)托盘上堆叠纸箱要它们所有面都堆叠的齐平,只要有可能,砖块堆叠,推荐将最重的商品堆叠在底部;

美国亚马逊入库怎样预约的

您说的是amazon FBA货物派送预约么?

理论上不需要中国发货方操心。以我们的经验:

1、国际快递的话,UPS不需要预约,专门窗口,随到随收,并且可以收小包。其余DHL、Fedex、TNT都要预约。

2、其余方式送货,一般只收卡板货(有LEJ1等仓收散货,不一定),卡板为亚马逊专用卡板,不能用普通的。需要派送卡车,与亚马逊FBA仓库提前预约,拿到预约单后到点去到指定窗口排队。只有你等亚马逊的,没有亚马逊等你的。

要选择专业的FBA派送队伍派送,我们遇到过这样的事情:

1、预约的是下午4点,卡车等到5点,不等了。把货拉回去,下班走人。一周后第二次预约约到周六,卡车公司休息,无法派。再一周后第三次预约约到周三下午4点半,卡车干脆不去了。亚马逊24小时上班,但物流代理、卡车司机不会等超过工作时间的。但是我们在中国,已经疯了,pk掉这一家卡车公司。

2、我们的亚马逊卡板是买的,12.5欧一块,带芯片的更贵。亚马逊收我一卡板货,他要返还一个一模一样的卡板给我的。有些卡车公司,不熟悉,不知道,亚马逊也不认识他,就不给他卡板。那么这损失就大了,一车10几个卡。有些不熟悉FBA的代理公司,最终就会把这些成本全部算在运费头上,最终就是FBA卖家承担了。我们操作,卡板是周转的,只要不增加,是不用钱的,再烂的卡板送过去,都会给你换一个回来。

海运到美国亚马逊仓库需要打托盘吗

同时大货必须要打托盘并且托盘的规格和要求比较严格,如果不符合要求FBA是不会接受的会拒收。

具体的托盘要求如下:

托盘及拖车规定:

1.托盘大小必须是80cm x 120cm,并在角落2边印有”EUR“和”EPAL“。不能使用坏掉的托盘。

2.在每个托盘货物的右上角标记”Pallet#_of_Pallets"

3.每个托盘必须要用透明的保护膜捆绑包含托盘(文档写着保护膜需要标明“do not break down",但这不是硬性规定)

4.高度不得超过180cm,包含托盘高度

5.每样商品不得超过15KG,超过的需标记”heavyweight“。每样商品最高可重达30KG(这条不会发生)

6.托盘货物总重量不得超过600KG

7.托盘上的箱子不得超出托盘25mm

8.如有必要,Amazon接收使用双层托盘.

送货到美国亚马逊fba仓能整柜送吗

具体看美国亚马逊仓库是否接受整柜派送,有的仓库可以,有的仓库是不接受的。

美国整柜派送从时效和价格方面都会比在美国拆箱打托会划算一点,一个40HQ正常情况下可以装45个方左右的货物,装40个托盘,我们仓库最多的时候是一个柜子装了差不多53.5个方,这个是货物码在托盘上面时和托盘尺寸完全吻合。美国整柜派送的价格会比在美国整柜拆箱便宜差不多5000RMB加上打托盘生下来的一些费用,但是货物体积装的比较少。时效也会快一点,一般美西仓库18天左右就可以入仓,美中和美东仓库的话30天以内也可以入仓。整柜派送容易产生额外费用,一般柜子的美国码头有7天的Free

Time(3天场内,4天场外),所以在柜子快到港的时候我们就会去向亚马逊预约派送时间,有时候会碰到周末,预约时间和清关时间衔接不上,我们物流需要做的操作是在目的港做Pre-pull,把柜子从场内移到场外,费用大概在125USD,然后柜子移出来之后是放在车架上面,车架一天是30USD,卡车一般免卸货时间是2小时,如果预约的是工作时间卸货,卸货时间一般都会超过2小时,超过时间是80USD/小时,签收单上面会有显示卡车进入的时间和出来出来的时间,如果预约的是非工作时间,卸货速度会较快,一般不会产生这个费用。

在美国拆箱打托派送呢,费用虽然会比整柜派送的成本高,但是可以装68个方左右的货物,每个方均摊下来的成本也比较低。

建议出货体积在35-45个方左右时可以选择在咱们国内工厂打托,然后在整柜派送到亚马逊仓库,出货体积在60个方以上时可以选择在美国安排拆箱打托派送。出货前可以先把货物的外箱尺寸和箱数给到货代确认一下,一个大柜打托和不打托分别可以装多少箱货物,这个都可以提前确认的。

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