欧洲独立站卖家如何选择物流商
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进军跨境电商,新手卖家如何选择平台
受益于全球化进程，电子商务发展的如火如荼，尤其是在国内，几个电商平台竞争已趋于白热化，但是对于新卖家来说，国内电商的机会已经很小了，进入可能只能沦为炮灰，所以很多人把目光转向了国外，而处于红利期的跨境电商成为了很多新手卖家眼中的“香饽饽”。
那对于新手卖家来说，运营平台的选择显得格外重要。
在当下跨境电商市场，平台有很多，不同平台运作的方式也略有不同，政策也很不一样，如果你选择的平台与自己心中目标市场和消费者不一致，那就会出现很多问题，冒的风险也较大。一个新手卖家如果不了解这些平台，在看花了眼的同时也会浪费自己的时间，在选择哪个平台上也会越来越迷茫。
接下来，我将着重介绍亚马逊、速卖通、eBay、Wish和沃尔玛这五大平台，这些平台在全球跨境电商业务中占有大部分份额，它们各自有什么特点？希望看了我的介绍，能够对新手卖家在选择平台上有所帮助。
亚马逊
亚马逊目前是最大的电商平台，也是跨境电商卖家最多的平台，算是做跨境电商比较主流的平台。坐拥超过4亿的活跃买家，巨大的流量优势让亚马逊与其他平台拉开了差距，而且在马太效应和网络效应的作用下，亚马逊大概率会一直保持甚至拉开这样的差距。
再者，亚马逊强大的仓储物流系统和接近完美的售前售后服务，亚马逊卖家只需要负责出售产品，而后期的打包、物流、退换货，这些都是由亚马逊提供统一标准的个性服务模式。
此外，亚马逊不断将新业务加入prime会员体系，为平台锁住了庞大的高粘性的用户群体。在当前互联网流量红利逐渐见顶的背景下，prime会员体系使得用户有更高的排他性的留存率和复购率，这部分高粘性的活跃用户会随着年限的增长不断提高客单价，为平台卖家带来了更大的利润空间。
因此市场上关于亚马逊平台的资讯、攻略和专家也是最多的，相关信息比较好收集。亚马逊平台主要市场在美国、加拿大，体系比较成熟，机会很多，难度也比较大，需要精耕细作，出奇制胜。
速卖通
速卖通是阿里巴巴集团推出的一个在线购物网站，上面的卖家主要是中小企业，也被称为国际版的“淘宝”，而速卖通上面的产品种类也是十分齐全的，电子产品、服饰、家居用品等在速卖通上面都有售，上面的交易通过支付宝的国际账户进行担保，物流也是使用国际快递，虽然速卖通的起步比较晚，但是发展迅速，现在已经覆盖了全球两百多个国家和地区，日流量也超过了五千多万，最高的时候超过了一亿，现在已经发展成为了全球规模第三的英文在线购物网站。
eBay
eBay是全球最大的电子集市，用户可以在上面线上拍卖和购买物品，在全球有23个站点，上面的卖家达到了六百多万，账号种类也按上架额度来分，如果是新卖家的话，前期主要是培养账号。对于那些想进军欧洲市场的卖家来说，eBay是不错的选择。
Wish
Wish是新兴的基于app的跨境电商平台，主要靠价廉物美吸引客户，在美国市场有非常高的人气，核心品类包括服装、饰品、手机、礼品等，大部分都是从中国发货。这个平台主要做的是欧美国家市场，不管是个人卖家还是企业卖家，都可以进驻平台。
沃尔玛
沃尔玛作为全球最大的零售商，根据ComScore的数据，沃尔玛平台每月有超过1亿次独立访问，拥有较为庞大的流量“红利”。这可以帮助许多卖家扩大潜在的客户群，沃尔玛已成为一个值得信赖的品牌。从某种角度而言，入驻沃尔玛意味着获得沃尔玛品牌的影响力和其受众的信任，对卖家而言百利而无一害。
入驻该平台不需月费或店铺费。对于卖家来说，唯一需要缴纳的费用就是根据产品类别进行收费的佣金。
由于入驻门槛的限制，导致平台的竞争并不是很激烈，这样意味着入驻平台的卖家有很好的发展前景，与亚马逊的卖家数相比较，沃尔玛几乎为沧海一粟。但是卖家越少，说明赢得BuyBox的机会也大。
沃尔玛平台的单件产品销售利润或许略低于其它平台，但高销量和好口碑的销售方式对绝大多数卖家而言更有利。平台退货灵活。卖家可以设置自己的退货政策。
对新手卖家来说，沃尔玛有很大的入驻价值，该平台品类和卖家没有亚马逊等来得饱和，卖家入驻后面临的竞争较小，尽早加入对后期自身发展还是有很大帮助。
对于新手卖家来说，适合自己的才是最好的，不要去盲目的跟风，觉得哪个平台比较好做人比较多，哪个平台市场很大，哪个平台投资小，我就去做！无论平台大小，卖家需要结合自身情况，慢慢了解各个平台的操作运营模式，以此来选择最适合自己的平台，再结合自身的资源和优势，这才是取胜的关键。
跨境电商如何选择物流
现在跨境电商卖家越来越多，开始做业务时，首先要考虑的就是选择申明物流把货发到国外客户手里。一般来说，小卖家可以通过平台发货（平台有合作物流供选择）。但大卖家或者独立平台卖家，物流成为他们的一大成本支出，既需要考虑客户体验，又需要整合物流资源达到降本增效。那么目前国际物流分哪几种形式呢？
邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个国家和地区（中、美、日、澳、韩以及香港）的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。
国际快递模式
指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征，但也有一些“另类”。例如，比利时邮政虽然属于邮政包裹模式，但其定位于高质量卖家，提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
对于跨境电商的卖家来说，首先应该根据所售产品的特点（尺寸、安全性、通关便利性等）来选择合适物流模式，比如大件产品（例如家具）就不适合走邮政包裹渠道，而更适合海外仓模式；其次，在淡旺季要灵活使用不同物流方式，例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本，在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效；最后，售前要明确向买家列明不同物流方式的特点，为买家提供多样化的物流选择，让买家根据实际需求来选择物流方式。
亚马逊新推物流服务,独立站卖家可用
在线购物的消费者最看重的因素是什么？物流速度无疑占据了重要位置。在当今社会，人们对“时效”的追求已经深入骨髓，各大电商平台也十分重视物流服务。例如，京东拥有自己的物流体系，物流速度非常快；而天猫淘宝等平台的头部商家大多选择顺丰快递，物流速度同样令人满意。
相比之下，国外电商平台中，亚马逊的表现尤为出色。2007年，亚马逊推出了FBA服务，允许第三方卖家将其库存纳入亚马逊的全球物流网络，这一举措极大地推动了FBA业务的发展。
然而，亚马逊在物流领域的领先地位也面临着Shopify等独立站的竞争。近日，亚马逊推出了一项名为Buy with Prime的新物流服务，旨在吸引独立站卖家。这项服务允许商家在非亚马逊网站上显示亚马逊Prime标志，并使用亚马逊FBA快速派送服务。
4月21日，亚马逊宣布，Prime会员可以在非亚马逊网站上购物时看到Prime徽标，享受免费且快速的配送及退货服务。Prime会员在使用Buy with Prime服务购物时，结账过程将更加便捷，系统会自动同步其在亚马逊账户中存储的付款和地址信息，并提供实时物流信息。
对于已经使用FBA的商家来说，绑定Buy with Prime服务非常简单，因为他们的库存已经存储在亚马逊履行中心。商家只需注册Buy with Prime账户，将其与亚马逊卖家中心账户关联，选择一个库存池，并链接支付账户即可。
商家还可以通过安装一个JavaScript小部件，将Buy with Prime服务添加到一个或多个产品中。通过该服务，商家可以收到客户的订单信息，包括客户的电子邮件地址，借此与客户建立直接联系，提供相关服务。
亚马逊方面表示，Buy with Prime服务并非免费提供，商家需要支付服务费用、支付处理费用以及按单位计算的履行和存储费用。不过，没有固定的订阅费和长期合同，商家可以根据需要随时取消服务。
亿恩君了解到，Buy with Prime将与BigCommerce等电商平台合作，帮助这些平台的商家提升用户购物体验，建立品牌知名度，推动店铺发展。
有人指出，Buy with Prime服务的推出是亚马逊计划将其运输业务扩展到自家平台之外的进一步行动，旨在吸引日渐增长的独立站卖家。近年来，由于亚马逊平台监管政策的严格，跨境电商卖家们纷纷转向多平台布局，Shopify也因此迎来了增长势头，亚马逊早已将其视为竞争对手。
早在去年，亚马逊收购了电子商务平台Selz，被认为是一种尝试进军独立站领域对抗Shopify的行为。Buy with Prime服务的推出，则是亚马逊与Shopify竞争布局的一部分。
Buy with Prime服务的优势包括：同样的速度免费送货、您的商店，您的客户、简单轻松的设置。对于独立站卖家来说，使用Buy with Prime可以在自己的网站上显示Prime徽标，提高消费者的下单率。
亚马逊推出Buy with Prime服务，与推出FBA服务时一样，初期规模较小，但未来有望成为其重要的营收板块。Buy with Prime服务的推出提高了亚马逊在物流行业的竞争力，使其在全球物流行业中的地位愈发重要。
Statista数据显示，亚马逊的物流成本在过去十年持续飙升，运输和履行成本在2009年至2021年间增长了近40倍。仅在2021年，该公司的物流成本花费超过1500亿美元，占净销售额的32.9%。
得益于巨额的物流投入，亚马逊物流几乎覆盖了海陆空各个领域。亚马逊全球消费者首席执行官戴夫克拉克于去年表示，亚马逊有望在2022年初成为美国最大的送货服务商。
而Shopify不甘落后，计划在2024年之前向其履行网络投资20亿美元，截至2月份，其在该项投资上已经花费了1.17亿美元。最近有消息传出，Shopify正在进行一项价值25亿美元的收购计划，以扩大其仓储和配送服务。
此次收购，将帮助Shopify通过Deliverr的仓库进入全球履行网络，扩大自身在配送服务方面的影响力。Shopify的此次收购是其向对手亚马逊发起竞争战略的一部分。
在当前的购物环境中，物流服务的重要性不言而喻。亚马逊和Shopify在物流方面的竞争，对于独立站卖家来说未尝不是一件好事。
